目前中國造船業（yè）國有船企和民營船企“冰火（huǒ）兩重天”的命運已經是不爭（zhēng）的事實了，不過同樣是國（guó）有船企，命運也不盡相同，譬如中船集團的外高橋造船(位置 評論 新聞)不久（jiǔ）前一次性接獲14艘40萬噸VLOC，成為全球手持VLOC訂單最多的船（chuán）廠，而（ér）浙江海運集團旗下的舟山五洲船舶(位置 評論 新聞 招聘)則不幸成為多年來國內第一家破產的國有船廠，江蘇國有船企舜天船舶(股票)也已經破產（chǎn）重整開始在淘寶上拍賣資產。顯（xiǎn）然，全球新造船（chuán）市場的（de）低（dī）迷（mí）狀況（kuàng）導致船企麵臨著越來越大的困難，國有船企（qǐ）也同樣未能幸免。
克拉克鬆在其最新發布的研究報告中稱，去年，中國船企接單（dān）量（liàng）大幅減少至1050萬CGT，同比下滑38%。其中，中船集（jí）團和中船重工集團旗下船企（qǐ）接獲了38%的新船訂單，接單量降幅僅為16%，這在一定程度上是來自於政府拆船補貼政策的支持（chí）；此外，其他央企背景國有船廠接獲了19%的訂單。這（zhè）些（xiē）央企背景的國有船企的市（shì）場份額也在近年來不斷增加，從2010年的12%增至去年的19%；然而，地方國企背景的國有船企去年接單量僅為30萬CGT，市場份額逐漸（jiàn）減少。
克拉克森統（tǒng）計數據顯示，除中船集團和中船重工旗下船企外，其他央企背景的國有船企目前共有28家，包括中（zhōng）遠集團和（hé）中（zhōng）海（hǎi）集（jí）團（tuán）旗下船企，以及其他國有企業下屬船（chuán）企。2013年至2015年，這28家船企平均每年（nián）接單量為300萬CGT，相比2010年至2012年的180萬CGT增（zēng）加了69%。
事（shì）實（shí）上，這些新（xīn）接訂（dìng）單中的很大一部分來自（zì）於這些船企的母公司。2015年，這些國有船企也接獲了不少以往可能屬於中船集團和中（zhōng）船重工的（de）訂單（dān）。中海工業（江蘇）(位置 評論 新聞)從母公司中海集團獲得了首份10000+TEU集裝箱船(船型（xíng） 船廠 買賣)訂單。南通中遠川崎(位置 評論 新聞)和大連中遠川崎(位（wèi）置 評論（lùn） 新聞 招聘)也獲得了一係列VLCC和大型集裝箱船訂（dìng）單。
相比（bǐ）之下，17家地方國企背景的國有船企卻並未從國家政策（cè）支持（chí）中（zhōng）獲益（yì），甚至連（lián）舜（shùn）天船舶、舟山（shān）五洲船舶等“白名（míng）單”船企也麵臨著財（cái）務困（kùn）難甚（shèn）至破產。這些船（chuán）企（qǐ）通常規模較小，主要建造散貨船(船型 船廠 買賣)等一些並不複雜的船型，還有（yǒu）一些則建造一下低端（duān）的（de）海工船。由於目前散貨船和海工市（shì）場新造船需求疲軟，這（zhè）些船企（qǐ）開（kāi）始麵臨危機。隨著地方政府債務不（bú）斷增加，這些（xiē）船企也正在努（nǔ）力擴展業（yè）務。去年，地（dì）方國企背景船企接獲（huò）新單中油船(船型 船廠 買賣)和集裝箱船僅占（zhàn）1%，相比之（zhī）下，央企背景國有船企接獲新單中油船和（hé）集（jí）裝箱船占比則達到了75%。
克拉克森報告稱，由於全球新造船市場持續衰退，中國造船業整體前景依然充滿挑（tiāo）戰。未來，造船業還將出現大量重組和並購活動，一些船企（qǐ）仍將獲得（dé）政（zhèng）府支持。然而，考慮（lǜ）到（dào）中國繼續推進供給側改革，在國有船（chuán）企之中，地方國企背（bèi）景的國（guó）有船企正在承受（shòu）著越來越大的壓力。相對於民營船企的破（pò）產倒閉潮，也許國（guó）有船企破產還隻是剛剛開始。
【百科】央企和地方企（qǐ）業
中央企業（簡稱：央企），作為中國國有企業，長（zhǎng）期以來是中國（guó）國民經濟的重要支柱。按照中國政府的國有資產管（guǎn）理（lǐ）權（quán）限劃（huá）分，中國的國有企業分為中央企業（由中央政府監督（dū）管理的國有企業）和地方企業（由地方政府監督管理的國有企業）。
廣（guǎng）義的中央（yāng）企業包括三類：
一是由國務院國資委管理的企業（yè），從經濟作用上分為提供公共產品的，如軍工、電信；提供自然壟斷產品的，如石油；提供競爭性產（chǎn）品的（de），如一般工業、建築、貿易。
二（èr）是由銀監會、保監（jiān）會（huì）、證監會管理的企業，屬於金融行（háng）業，如國有五大銀行（建行、農行、中行（háng）、交行、工商銀行）及中國進出口銀行、中國農業發展銀行 國（guó）家開（kāi）發銀行。
三是由國務院其他部門或群眾（zhòng）團體管理的企業，屬於（yú）煙草（cǎo）、黃金、鐵路客貨運、港口、機場、廣播、電視、文（wén）化、出（chū）版等行業。
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