上周全球新造船市場（chǎng）訂單量再次下降。
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了4艘集裝箱船(船型（xíng） 船廠 買賣)，總運（yùn）力達到140,000載（zǎi）重噸。新船訂單（dān）量相比之前一周下降了75%。
Clarksons Hellas指出，上周在液化（huà）氣船(船型 船廠 買賣)領域，日本郵船在日本造船聯合（JMU）船廠下單訂（dìng）造了2艘83,000 CBM VLGC，預計將在2019年第一季（jì）度交付。
在其他船型領域，Siem Industries在Flensburger SB下單訂造了4艘車道長度4100 米的滾裝船，其中2艘預計將在2017年5月和9月交（jiāo）付，交（jiāo）付（fù）給將租給DFDS A/S；另（lìng）外2艘預（yù）計將在2017 年和2018年交付，交（jiāo）付後將長期租給Alternative Tasimacilik A.S；Naviera Nabia在（zài）Astilleros Gondan下單訂造了1艘雙體客船(船型 船廠 買賣)，預（yù）計將在2017年交付，該船24米長、8米寬，可以容納250位乘客，最大時速（sù）20節，最大續航裏程750英裏。
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