做假賬，濫發獎金，私吞公款（kuǎn），大宇造船的腐敗觸目驚心。韓國產業銀行的失職導（dǎo）致大宇造船危機加重。為此韓國檢察（chá）機關將徹查大宇（yǔ）造船2006年以（yǐ）來承接（jiē）的全部約500個建（jiàn）造項目，韓國政府有（yǒu）關人士說：“沒想（xiǎng）到全球第二大造船企業竟然如此腐敗！”（注：大（dà）宇造船最新手（shǒu）持訂單全球排名第一）
做假賬：連續兩年金額高達12.7億美元
韓國審計監（jiān）察院（yuàn）（BAI）於周三表示，調（diào）查發現，2013年和2014年期間，大宇（yǔ）造（zào）船存在做假賬的行（háng）為，金額高達1.5萬億韓元（約合12.7億（yì）美（měi）元），主要債權人韓國產（chǎn）業銀行（KDB）也未能有效監管大宇造（zào）船。
BAI稱，大宇造船管理層在開展（zhǎn）商（shāng）業項目時未遵循合法（fǎ）程序，這導致（zhì）其才（cái）正虧損不斷擴大。去年，大宇造船營業虧損高達5.5萬億韓元。
此外， BAI還指（zhǐ）出，盡管（guǎn）韓國（guó）產（chǎn）業銀行有義（yì）務對（duì）大宇造船管理層進行檢查，但該銀行卻並未履行其義務。BAI自身的調查顯示，大宇造（zào）船（chuán）風險等（děng）級已經達（dá）到了最高的五級。
BAI認為，大宇造（zào）船誇大了2013年和2014年的營業利潤，在（zài）業績（jì）表現低迷的情況下依然發（fā）放獎勵。去年，雖然經曆著財政虧損，但大宇造船決定為每位員工（gōng）提（tí）供平均946萬韓元（約（yuē）合8010美元（yuán））作為獎金，而韓國（guó）產（chǎn）業銀行也並未采取任何行動（dòng）；這一決定使得大宇造船支付了高達877億韓元（約合7425萬美（měi）元（yuán））的獎金。
而且，該公司未經過可行性調查，卻新設或收購（gòu）了17家毫無關聯的子公司，此過（guò）程中（zhōng），也造成了9021億韓元（約合（hé）7.64億（yì）美元）的經營損失。
特別搜查小組（zǔ）還發現，1996年（nián）至2008年，曾在大（dà）宇造船工作的（de）林姓前高層（46歲）私吞180億韓元（約合1530萬美元）公（gōng）款的證據。警方搜查該員工住所時查獲數十隻名（míng）牌手表和現金。
BAI稱（chēng），韓國（guó）產業銀行（háng）對自身（shēn）職（zhí）責的疏忽導致了大宇造船危機加（jiā）重。韓國產業銀行（háng）持有大宇造船49.7%的（de）股份，是大宇造船最大的股東和（hé）主（zhǔ）要債權（quán）人。然而，韓國（guó）產業（yè）銀行自2013年2月以來（lái）一（yī）直未曾分（fèn）析過大宇造船的財政狀況（kuàng）。
韓國產業銀行曾建立相關係統以檢查賬目中的違規行為，但當BAI使用這一係統分析大宇造船2013年和2014年賬目時發現，分析結果顯示大宇造船提交的（de）數據獲得了最低的可信度。
BAI的分析結果還（hái）顯示，大宇造船扣除了超（chāo）過2.58萬億韓元（約合22億美元（yuán））開（kāi）支。BAI稱，大宇造船的（de）會計操縱行為使其得以在2013年至2014年間報出3237億韓元的淨利潤，但實（shí）際上，期內大（dà）宇造船（chuán）淨虧損8393億韓元（yuán）。
BAI還（hái）發現，韓國產業銀行曾提高了大宇造船營業經費上限，但卻沒有仔細分析大宇造船的（de）借款償還能力。
不過專家認為，目前（qián）韓國審計監察（chá）院查出的假賬隻是2013年至2014年期（qī）間，如果（guǒ）繼續查之前的賬本，假賬規模可能遠遠超過1.5萬億韓元。
翻舊賬：徹查10年來500個造船項（xiàng）目
韓（hán）國檢察機關（guān）表示，將詳細調查大宇造船自2006年以來承接（jiē）的全（quán）部約500個建造項目。這些訂單均（jun1）是前任首席執行官Nam Sang-tae和Ko Jae-ho在職期間接獲的，這2位前首席執行官被指控會（huì）計（jì）欺詐（zhà）和侵吞資金。
Nam Sang-tae在2006年至2012年間（jiān）出任大宇造船首席執行官，而Ko Jae-ho的任期為2012年至2015年。檢（jiǎn）察官（guān）員稱，特別小組將徹底調查大（dà）宇（yǔ）造船自（zì）2006年以來（lái）參與的約500個建造項目，詳細檢查在此期間的接單、船塢作業以及會計實務。
6月（yuè）8日，韓國檢察廳腐敗（bài）犯罪特別搜查團調查人員前往大宇造船首爾總部和玉浦造船廠進行突擊調查。在（zài）突擊檢查的前一天，檢察機關傳喚（huàn）了大（dà）宇（yǔ）造船前首席執行（háng）官Nam Sang-tae的兩位舊識。
Nam Sang-tae被指控將建造工作外包給（gěi）熟人管理的（de）企業，甚（shèn）至（zhì）向其支付高價，給大宇造船帶來750億韓元（約合6370萬美元）的損失。Nam Sang-tae還被懷疑以高於市場價格的金額收購Samwoo Heavy Industry的股份。檢察機關還指控Nam Sang-tae設立至少100億韓元的行賄基（jī）金。
前首席執行（háng）官Ko Jae-ho被指控以極低的價（jià）格接獲大量深水（shuǐ）鑽井項目訂單，致使大宇造船出現巨虧（kuī）。檢察機關懷疑Ko Jae-ho要求（qiú）或縱（zòng）容做假賬，向債權人和股（gǔ）東隱（yǐn）瞞損失。Nam Sang-tae和Ko Jae-ho均被指控誇大船廠收入以便在退休（xiū）之前延長任期。
在確認Nam Sang-tae和（hé）Ko Jae-ho的（de）違（wéi）法行為之後，檢察機關將展開對大宇造船最大股東及主（zhǔ）要債權人——韓國產業銀行（KDB）的調查，同時還將調查大宇造船的會（huì）計事務所。
此前，韓國檢察廳腐敗犯罪特別搜查團（tuán）調查人員前往大宇造（zào）船首爾總部和玉浦造船廠進行突擊檢查（chá）。計算機硬盤、賬本（běn）和相關文檔已被檢查人員拿走，來檢查其在2013年至2014年的（de）賬目是否進行了人為（wéi）的操作（zuò）。
韓國政府有關人士說：“沒想到全（quán）球第（dì）二大造船企業（yè）竟然如此腐敗!”
韓國專家指出，大宇造船成功的神話背後，管理層卻隱藏公司的經營虧損，這是精（jīng）簡改編組織係統本身出現大（dà）問題的典型（xíng）例子。
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