韓國三大船企的重整計劃遭到了公司工會的阻撓，這（zhè）將成為其重獲新生的主要障礙。
《韓國時報》報道稱，6月21日，數百名（míng）現代重（chóng）工(船（chuán）機庫（kù） 位置)的員（yuán）工在公司總部舉行了罷工。在過去三年中，類（lèi）似的場麵已經出現了三次。
上周五（wǔ），現（xiàn）代重工的工（gōng）會組織宣布（bù），由於公司並未認真（zhēn）與員工（gōng）就今年的工資問題展開協（xié）商，員工因此進行（háng）罷工（gōng）。不過，工資問題被認為隻是借口（kǒu），這場（chǎng）罷工的真（zhēn）實目的是反對導致大量裁員（yuán）的公司（sī）重整（zhěng）計劃。
全球（qiú）船市持續不景氣，使得現代重工深受困（kùn）擾。盡（jìn）管（guǎn）今年一季度現代重工獲得了2.1億美元（約合13.8億元人民幣）的盈利，卻（què）難掩該公司連續九個（gè）季度報虧的窘境。過去兩年，現代（dài）重工總計虧損了41.7億美元（約合274.1億元人民幣）。
現代重工發布的（de）聲明（míng）稱，隨著（zhe）訂單（dān）大幅減少，減員成為了公司不得不采（cǎi）取的措施。現代重工預計會解雇3000名造船工（gōng）人，約占其雇員總數的1/10。4月底，該公司宣布將其管理層規模縮減為原先的3/4，員工可以提出自願退休的申請。從5月開始，公司將不再（zài）安排（pái）員工加班，以此減少勞務支（zhī）出。
包括資（zī）產出售、員工縮（suō）減在內（nèi）的重（chóng）整方案，預計將為現（xiàn）代重工節省3.5萬億韓元（約合199.5億元（yuán）人民（mín）幣）。
現代重工工會的（de）發言人告訴韓國《中央日報（bào）》，公司在沒有（yǒu）與工會協商（shāng）的（de）情況下，單方麵宣（xuān）布中止一係列員工福利。該發言人稱，“我們的工資大部分來自於工作收入，而公（gōng）司隻是要求我們配合重整（zhěng）計劃，稱目前是特殊時刻。”現代重工還計劃將（jiāng）994名設備維修員工分配進（jìn）入一家（jiā）單獨的公司，這同樣激（jī）怒了工會，此舉被（bèi）認（rèn）為意在將這（zhè）些（xiē）員工趕出公司。
一位市場分析師稱，現代（dài）重工的工人們（men）舉行（háng）罷工的（de）決定令其感到頗為遺憾，他們並沒有考慮公司的處境（jìng），如果堅持罷工，債權人有可能中（zhōng）止正在（zài）進行的公司重組。
重（chóng）組方案遭遇員工反對的情況，也在韓國另外兩大造船企業身上發生。大宇造船及三星重工的處境也同樣不佳，兩者在去年（nián）均（jun1）錄得巨虧，虧損額分別為42.4億美元（約合278.7億元人民幣）和9.9億美元（約合65億元人民幣）。
上周早些時候，在三星重工的管理層宣布安排（pái）1500名員工今年提前退休後，公司的員工也決定舉行罷工。三星（xīng）重工計（jì）劃在2018年前削減30%-40%的人員，數量約為5000人。三星重工工會的發言人稱，公司將其形容為自願辭職，但（dàn）其實是一（yī）項強製（zhì）裁員。該工會（huì）在上月曾提出，如果（guǒ）公司（sī）不實施裁員（yuán），將同意凍結目前的工資水平不進行上漲。
此外，大宇造船的員工也對公司的3000人裁員計劃做出了反（fǎn）擊。在上周二，大宇造船的員工們同樣（yàng）舉行了罷工。公司的債權人對此並不高興，其宣稱如果罷工（gōng）繼續，他們將停止對公司的支持。
去年10月，大宇造船的工會曾以不提高工資以及不舉行罷（bà）工為條件，換取債權人（rén）4.5萬億韓元（約合256.5億元人民幣）的注（zhù）資支持。截至目前，3.5萬億韓元（約合199.5億元人民幣）已經被注入了公司，而如果罷工持續，債權人可能將扣（kòu）留剩餘（yú）的資助。
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