7月7日消息(子月)7月6日,阿裏巴巴集團和上汽集(jí)團在杭州西湖區雲棲小鎮聯合(hé)發布互聯網汽車(OS’Car),搭載YunOS 智能操作係統的全(quán)球首款可量產互聯網(wǎng)汽車(OS’Car)榮威RX5正式亮相。
發布會上,阿裏巴巴集團董事局主席馬雲表(biǎo)示:“過去的二(èr)三(sān)十年,人變成了機(jī)器,我們(men)希望未來的二三十(shí)年能夠把機器(qì)變成人,讓機器加入智慧,讓汽車變得(dé)更加智能。汽車一定會成為人最重要的合作(zuò)夥伴。今天(tiān)的手機因為加入操作係統以後,手機80%的功能跟打電話、通信(xìn)都沒有關係。未來的汽車加入YunOS操作係統以後,80%的(de)功能跟交通應該沒有關係。今天是一個劃時代裏程碑的開始。”
可量產的互聯網(wǎng)汽車誕生,開啟萬(wàn)物互聯網時代
那麽,此次(cì)阿裏巴巴和上汽的(de)合作能碰撞出怎樣的火花呢?據介紹,汽車接入了物聯網生態(tài),不(bú)再隻是一個交通工(gōng)具,而是改變了新的空間、新的生活方式,互聯網汽車(chē)成為互聯網服務平台,將更多的服務接入進來。同時,互聯網汽車還是智能硬件平(píng)台,帶來更多的想(xiǎng)象空間(jiān),如開車的時候可以打開天窗把一個無人機放出去。
發布會上, 阿裏巴巴集團CEO張勇對雙方的(de)合作進行了評價:“汽車將會(huì)是(shì)互聯網的下一個重要入口,汽車也將依靠(kào)互聯網從出行工具變成新一代的智能(néng)生活平台。阿裏巴巴集團希(xī)望(wàng)以多年積累的數據、雲計算和YunOS操作係統作為切入點,通過(guò)與上汽集(jí)團合作,把數據(jù)、互聯網服務、操作係統與駕駛者、消費者、汽車硬(yìng)件(jiàn)完美(měi)結(jié)合,通過互聯網,把從汽車變成新一代的智能生活平台,變成超越駕駛(shǐ)樂(lè)趣的消費(fèi)者生(shēng)活空間(jiān),贏得消費者的喜愛。”
而對於汽車與互聯網的聯合,阿裏巴巴集團技術委員(yuán)會主席王堅也有自己獨到的見解(jiě),他表示:“汽車和互聯網之間不需要手機,當所有人在努力讓手機更好服務汽車的時候,我們的目標是讓人進了車就不再需要手機。”王堅認為,互聯網汽車的發布(bù)是一(yī)個裏程碑,從此互聯網繼PC、手機之後,多了汽車這個重要的“新(xīn)成員”,這對車廠、車主(zhǔ)和全社會都意義重大。而擁有了(le)操作係統的(de)汽車相當(dāng)於擁有了(le)第二個引擎(qíng),這個引擎的動力就是數據。汽車有望成為互聯網服(fú)務和智能硬件創新的重要平(píng)台,世界迎來了萬物互聯網時代。
YunOS總裁張春暉向發布會現場觀眾介紹(shào),擁有操作係統的互聯(lián)網汽車(OS’Car)為用戶帶來全新駕乘(chéng)體驗,地圖從應用升級為桌麵,支持雙盲(máng)定位,在地下車庫仍然可以快速定位和導航,匹配車速改變信息呈現更智能,車隨路轉、人車合一(yī)。語音成為車內第一交互方式,在車內利用語音交互,取(qǔ)代APP,更加自然和安全。創造了第一個拍照汽車,可以進行自拍(pāi),車(chē)內無死角(jiǎo)感應,車輛周邊狀況盡掌握,分享、拍照、記(jì)錄生活瞬間。
互聯網汽車引領“品價(jià)比”新時代
榮威RX5與YunOS智能操作係統(tǒng)的結合,推動了汽車市場競(jìng)爭規則的變革,引(yǐn)領行業進入全新的“品價比”時代。互聯網汽車重構了汽車價(jià)值鏈(liàn),構建全新的出行服務生態圈,以“開放(fàng)、分享、責(zé)任”的精神最大化地惠及消費者。
據(jù)悉,榮威RX5第一個實現“車載係統軟件和新功能的升級迭代”、“高清地圖精準導航”、“行車和用車產(chǎn)生的互聯網應用和服務”三(sān)大免費(fèi),除了上述基礎(chǔ)服務和基本流量外,首年海量贈送(sòng)流量,次年還有優惠(huì)政策,真正讓用戶“買得起、用得爽”。
此(cǐ)外,這款全球(qiú)首款可量產互聯網汽車采用榮(róng)威(wēi)全新一代“律動”設計語言,動力技(jì)術領(lǐng)先同級2代,百公裏(lǐ)加速比(bǐ)同級快2秒以(yǐ)上,百公裏油耗比同級少2升,百公裏刹車距離比同級短2米以上(shàng),是性價比超高的SUV。
以互聯網汽車為開端,汽車行(háng)業和互聯網行(háng)業全產業鏈融合(hé)的大幕全麵拉開,跑在互聯網上的汽車(chē)將逐漸改變人們的生活(huó)。
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