作為世界上最大的石油出口國——沙特阿拉伯最大的希望就是擁有一支與其石油產能相匹配的船隊，實現“國油國運”的（de）夢想。為此，阿拉伯石油投資公司（APICORP）和沙（shā）特阿拉伯國家航運公司（Bahri）聯手合（hé）作計劃（huá）打造全球最大（dà）的油輪船隊。
籌資（zī）15億美（měi）元購15艘VLCC
7月17日，沙特阿（ā）拉伯國家航運公司（Bahri）宣布，該公司已經（jīng）同阿拉伯石油投資公司（APICORP）簽署了（le）籌集15億美元投資（zī）基金協議，用於購買（mǎi）15艘VLCC，最終打造一支46艘VLCC的超（chāo）級油輪船隊。新訂（dìng）造的15艘VLCC將是Bahri船隊中最好的（de）船，隨（suí）著這些新船的加入，將讓Bahri成為（wéi）世界上最大的石油運輸公司。
沙特能源部長Khalid Al-Falih稱，作為全球最大石油生產國的沙特最終將擁有一支與其石（shí）油產能相匹配的船隊。“15艘（sōu）超級油（yóu）船（chuán）(船型 船廠 買賣)加入後，Bahri的油船規模數量將超過45艘，屆時Bahri將擁有全世界最大的石油運輸船船隊。”
Falih表示，沙特國（guó）家石（shí）油公司（Saudi Arabian Oil Co.，又（yòu）稱沙特阿美）運輸全球20%的（de）石油貨物，未來（lái）將需要更多油輪來滿足全（quán）球需求。
據了解，目前行業中擁有VLCC最多的是中國招商局集團，包括訂單在內招（zhāo）商（shāng）局集團擁有53艘船。而Bahri與沙特阿美的船（chuán）隊合並後，旗下擁有36艘超大型油輪，並計劃在兩年內增加10艘。
成立基金並且邀（yāo）請其他機構投資（zī）者
據悉，該基金（jīn）名為APICORP Bahri Oil Shipping Fund (ABOSF)。Bahri在發表的聲明中稱，受條件限製，該基金將分（fèn）為3筆，每筆為5億美元。其中（zhōng），Bahri提供這一資金的15%，其餘85%由APICORP提供。此外，APICORP將管理這筆基金並負責安排融資，而Bahri負責油船船隊的（de）技術和商（shāng）業管理。雙方預（yù）計（jì）在2016年第三（sān）季度（dù）末完成其（qí）餘過程，並（bìng）進行（háng）第一階（jiē）段的籌款。
據悉，APICORP將以85%的股份成為Apicorp Bahri 15億美元石油運輸基（jī）金的主要的投資人和管（guǎn）理人。而Bahri將（jiāng）持有剩餘資產並擔任10年期的基金商業技術管理（lǐ）人。APICORP在聲明中稱，增（zēng）加的15艘VLCC將以債務股權混合的形式進行（háng）融資。
APICORP副首（shǒu）席執行官和總經理Raed al-Rayes在7月17日接受采訪時說，該（gāi）基金收益應該會達到10％。APICORP可能會邀請其（qí）他機構投資者，如區域養老基金來（lái）投資石油運輸基金。
Bahri主席Abdulrahman Mohammed Al Mofadhi介紹說，設立該項基金不僅將減（jiǎn）少我們對外部原油運輸船（chuán）的依（yī）賴，還能為當地經濟（jì）帶來收入。基金將幫助Bahri擴大其現有的36艘VLCC的船隊（duì）規模，打（dǎ）造成全球最大的VLCC運營商。Bahri同（tóng）時還手持10艘新造船訂單，預計2017-2018年交付。
沙（shā）特阿拉伯是世界上最大的石油出口國（guó），其中（zhōng）約20%的原油產品由沙特國有企業沙特國家石油公司通過海運輸出。據最近石油輸出（chū）國組織（OPEC）公布的數（shù）據顯，去年6月沙特石油產量增至記錄高位近1060萬（wàn）桶/天，自2015年8月以來保持穩定產出。
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