超靈（líng）便（biàn）型散（sàn）貨船盈利水平創2016年新（xīn）高

受益於全球穀物貿易活動持續增長，超靈便型散貨船(船型 船廠 買賣)日盈利水平持續穩步增長，近日創（chuàng）下2016年新高。不過，盡管該型船出口運輸活動（dòng）穩定增長，但由於回程貨運需求不平衡，以及擁堵船（chuán）舶有（yǒu）所緩解，預計未來該型船（chuán）盈利將出現波動性。

據貿易風報道（dào），上周波羅的海交易所數據顯（xiǎn）示，超靈便型散貨船日盈利水平達（dá）到7317美元/日，幾乎是今年2月的三倍水平。除了7月該型船運輸活動走強之外，6月運價同樣出現（xiàn）增長，7月平均船舶日租價（jià）和6月平均船舶日租價相比增長26%。

不過，分析師認為，近期超靈便型散貨船運價持（chí）續上升是由於近期市（shì）場貨運需（xū）求增長。該（gāi）型船大部分強勢運價上升來源於（yú）土耳其-遠（yuǎn）東（dōng）航線的運輸活動推升。該航線超靈便型散貨船運（yùn）價從（cóng）七月初為8000美（měi）元/日水平，升至（zhì）目前的12000美元/日以上。此外（wài），受（shòu）益於穀物運輸活動，黑海（hǎi）港出口航線的超靈便型散貨船現貨（huò）運價基本維持在（zài）10000-13000美元/日水平。

美國船舶經（jīng）紀人表示，目前黑海地區超靈便型散貨船運輸活（huó）動十分火熱，從而推升該型船運價上升。而美國農業部供需部門（USDA）預測，受益於天氣好轉，7月俄羅斯和烏克蘭地區的小麥（mài）產（chǎn）量和（hé）出口量也（yě）將（jiāng）有所上升，這（zhè）將推升市場穀物出口貨運需求。

船舶經紀人補充，總體來看，超靈便型散貨船供應量增長跟上市場貨運需求（qiú）增長步伐。USDA稱（chēng），2016年全球小麥出口（kǒu）量預計將提升3%，而超（chāo）靈便型散貨船在2016年（nián）的手持訂單量也達到了目（mù）前（qián）船隊規模（mó）的（de）3%。

美國上市船東Eagle Bulk Shipping也表示，對超靈便型散貨船的盈利增長保持信心。該公司近期通過股權資本籌集8500萬美元，用於擴大其現有44艘超靈便型散貨船的船隊規模。

黑海的穀物貿易同樣使得超（chāo）靈便（biàn）型散貨船（chuán）在回程運輸需求（qiú）上持續（xù）收益，從而（ér）減少空載回程船舶，保持該型船盈利穩定。不過，在其他（tā）市場（chǎng）上（shàng），該型（xíng）船的回程貨（huò）運需求仍然處於不平衡狀態，造成盈利較為波動。

在今年6月超靈便型散貨船（chuán）運價出現上升後，該型（xíng）船美洲灣地區運價目前收益與月初相比下降13%，跌至（zhì）11300美元/日。盡管美國穀物出口活動仍然（rán）保持強勁，6-7月甚至出現同比增長。但分析報告顯（xiǎn）示，超靈便型散貨船回程基本為空載狀（zhuàng）態，導致運價出現下跌。

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