國（guó）家發改委11月30日下午（wǔ）公布，根據近期國際市場油價變化情況（kuàng），按照現行成品油價格形成機製（zhì），自11月（yuè）30日24時（shí）起，國內（nèi）汽（qì）、柴油價格每噸分別提高175元和170元。
歐佩克限產態度影響原油價格
具體到北京地（dì）區來（lái）看，本次成品油價調整，92號汽油零售價6.06元/升，調增（zēng）0.14元/升；95號（hào）汽油零售價（jià）6.45元/升，調增0.15元（yuán）/升；京標0號柴油（yóu）零售價5.68元/升，調增0.15元/升。以95號汽油（yóu）計算，按一（yī）般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱汽（qì）油將多花約（yuē）7.5元。
金（jīn）聯創（原金銀島資訊）分析師王延婷（tíng）表示，本輪計價周期內，國（guó）際油價受歐佩克（kè）產油國（guó）限產態度影響較為（wéi）明顯，原（yuán）油價格走勢漲跌不定。近日，盡管（guǎn）歐佩克專家未能（néng）就減產協議細節達成一致，但成員國最後時刻的努力仍支撐油價回升。
對於未來原（yuán）油（yóu）價格走勢，安迅思分（fèn）析師黃麗芳稱，當地時（shí）間11月30日開始的歐佩克例行（háng）會議將討論各成員國中具體分配的減產數量，也可能（néng）達成歐佩克與非歐佩克之間的減產協（xié）議。諸多不確定因素影響，後（hòu）期油價走勢有待觀望（wàng）。
截至（zhì）11月29日，Brent原油期貨結算價收於46.38美（měi）元/桶，WTI原油（yóu）期貨結算價收於45.23美元/桶（tǒng）。根據現行成品油定價（jià）機製，12月14日24時將迎來2016年的第二十四輪汽（qì）柴油調價（jià）節點。
民營加油站告別盈利春天
不過，雖然零售價上調，但未來加油站（zhàn）盈利空間仍將收窄（zhǎi）。
據卓創監測數據顯示，截至11月29日，國內主要石油（yóu）企業汽油批零價差在1649元/噸，較年內最大值縮窄537元/噸。
卓創（chuàng）分析師胡慧春認為（wéi），隨著發改（gǎi）委上調油價（jià）落實，預計12月上旬國內汽柴油批發價或將（jiāng）保持上漲（zhǎng）態勢（shì），但因為上調預期被市場提前部（bù）分消化，批發價（jià）漲幅要（yào）低於（yú）零（líng）售價。在濃厚上調預期及資源吃緊的（de）提振下，近期（qī）國內汽柴油批發價格持續上漲，拖累批零價差持（chí）續收（shōu）縮。
汽柴油批零價差縮窄較為嚴重的是在民營煉廠集中的山東地區，截至11月29日汽油批零價差為2555元/噸，較年內最大值縮窄762元/噸。
胡慧春（chūn）預計（jì），目前民營加油站多從山東地（dì）煉進購資源，隨著山東地（dì）煉汽柴油批零價差大幅收縮（suō），民營加（jiā）油站（zhàn）的（de）盈利春天（tiān）已經過去。
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