在過去的十年，由於北極水域被探明蘊藏豐富的油氣資源，破冰船的建造出現了持續增長（zhǎng），同時用於幫助開（kāi）拓新的更短的穿越冰覆蓋的西北通（tōng）道。
ABB公司在加拿大有著（zhe）超過100年的革新曆史。近期，該（gāi）公司將為加拿大海岸警衛隊的船隊帶來前沿（yán）的破冰（bīng）技術——將對10艘船進行（háng）現（xiàn）代化改裝（zhuāng），設計和供應工作將很快開始，首艘船“Pierre Radisson”號預計將於今年7月完成。“Ann Harvey”號、“Des Groseilliers”號、“William Alexander”號和（hé）“Martha L. Black”號則將在明年（nián）完（wán）成，隨後的“Henry Larsen”號和（hé）“Edward Cornwallis”號將於2019年完成，“Sir Wilfrid Laurier”號、“George R. Pearkes”號（hào）和“Amundsen”號將於2020年前（qián）完成升級。
升級後的設（shè）備將使這批船的生命周期延長20年，並組合使用（yòng）ABB公司的船舶遠程診斷服務。
加拿大海岸警衛隊主要（yào）為加拿大冰覆蓋水域（yù）的商船、渡船和漁船提供破冰服務，包括船舶搜救，港口破冰，航（háng）線維護和冰信息服務，其船隊包括大中小各種破冰（bīng）船15艘。
ABB公司的（de）工作不僅僅限於破冰船，其集成（chéng）的方案已經為全球（qiú）超過650艘船提供（gòng）了數字化（huà）連接，將傳感器和軟件集成至船上的重要設備和控製係統，實時監測船舶性能。
ABB在船舶技（jì）術方麵有著悠久的曆史，早在1939年就（jiù）為一艘破冰船交付了首套電力推（tuī）進係統。1990年，ABB推出（chū）了Azipods無齒輪箱操舵（duò）的推進係統，專門研（yán）發用（yòng）於破（pò）冰船。如今，該產品已是（shì）ABB公司的核心業務領域。
香港昆侖科技有限（xiàn）公司主要致力於地鐵，高速公路隧道，石油化工，冶金核電，海工造船。橋梁礦山等行業內部應急專用通訊係統，風景區，機場（chǎng）遊客求助管理係統（tǒng）,市政SOS，110,119報警係統。特種工業IP電話機，SOS 電話機，IP調度係統的研發、生產和銷售（shòu）。
防水防潮電話機（jī）：昆侖KNSP-22，昆侖KNZD-65，昆侖KNSP-01-D8DZ1等等
有主機呼叫係統：KNPA-7石油化工作業區電話（huà）廣播視屏（píng）遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係統：無主機呼叫係統核電、陸上（shàng）、海上平台應用等等。
解決（jué）方案：地鐵、高鐵、核（hé）電、石油化工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通信係統解決方案；昆侖科技綜合管廊管道通信係統解決方案
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