5月30日，新時代造船建造的15#、16#158000噸油船（chuán）順利（lì）下水出塢。
全球最大的大宗商品貿易商之一Trafigura Group日前（qián）披露，計劃租賃最多32艘新建原油船（chuán）和成品油船，這些新船將（jiāng）由中韓兩國（guó）船廠負責（zé）建造。
Trafigura表示（shì），Trafigura的一家亞洲金（jīn）融合作夥伴在中國新時代（dài）造（zào）船和韓國現代重工訂造了共計22+10艘原油船和成品油船，船型涉及MR型、LR2型和蘇（sū）伊士型，訂單總價值超過13.5億美元。Trafigura並未透（tòu）露相關合作（zuò）夥伴的具（jù）體信息。
這些新建油船將在2018年年（nián）底至2019年陸續交付，其中大部分新船交付期都定在2019年第一季度（dù）。交付後，這些新船將全部租賃給Trafigura，Trafigura還可以選（xuǎn）擇收購。
消息人士稱，此次與Trafigura合作訂船的是交銀（yín）租賃，有（yǒu）消息稱，交銀租賃已經與新（xīn）時代造船和現代尾浦造船簽署了（le）22+10艘（sōu）油船的建造合同（tóng），已（yǐ）經確定的（de）22艘油船包（bāo）括（kuò）8艘蘇伊士型油船、4艘LR2型（xíng）油船和（hé）10艘MR型成品油船。
其中，新時代造船獲得了至少4艘（sōu）158000載（zǎi）重噸蘇伊士型油船訂單，每艘造價約為5100萬美元。市場（chǎng）參與者稱，新時代造船與（yǔ）交銀租賃的合同在上個月簽（qiān）署，但一直未曾公布。另外，新時代造船還將負責建造部分LR2型油船，每艘造價約為4100萬美元。
同時，現代尾浦造船（chuán）獲得了（le）6艘46000載重（chóng）噸MR型成品油（yóu）船訂單，每（měi）艘造價3200萬（wàn）美（měi）元，預計將在2018年下半年至2019年交付（fù）。
這（zhè）並不是Trafigura與交銀租（zū）賃的首次合作。去年10月，Trafigura與（yǔ）交通租賃簽署了售後回租合同，拋售船隊（duì）中（zhōng）剩餘5艘（sōu）新建MR型成品油船，並正式退出成（chéng）品油船船東市場（chǎng）。當時，Trafigura全球液貨運輸主管Rasmus Bach Nielsen評論，盡管Trafigura貨（huò）運（yùn）計劃有顯著的增長，但也（yě）不是必須擁有自有運力；這是Trafigura與交通銀行金融租賃（lìn）的（de）首筆（bǐ）交易（yì），Trafigura期待未來幾年與交銀租賃有更多的合作。
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