GasLog稱未來三年（nián）還需50艘LNG船

GasLog首席執行官Paul Wogan近日在紐約舉行的海事金融會議上表示（shì），美國LNG貨物運輸目的地多樣化可能會在未來三年內進一步提高LNG船運（yùn）輸需求。

Paul Wogan補充稱，LNG貨物的許多客戶可能仍將滿足於現有的運輸需求，而到2020年（nián）才會出現更（gèng）多的潛在運（yùn）輸（shū）需求。

Poten & Partners數據顯示，今年LNG數需求量將（jiāng）達到2.94億噸，到2020年將有超過1.1億噸的新增需求。通常100萬噸的LNG需求等同於1艘新LNG運輸船的需求，而目前全球（qiú）船廠LNG船訂（dìng）單量約100艘。

不過，隨著美國LNG出口量正在（zài）上（shàng）升，貿易商持續（xù）尋求最優惠的運價並簽訂（dìng）運輸協議。目前（qián），仍有許多美國出口的LNG貨物在海上運輸。隨著進一步滯（zhì）港和（hé）拖延（yán），美國出口的LNG可能每100萬噸將需要多艘LNG船滿足運輸需求。

Wogan表示，需求分析顯示，到2020年，全球LNG運輸市場預計將需要30-50艘船，而一些新的LNG運輸船尚未獲得運輸協議（yì），這（zhè）將有助於滿足市場上進一步上升的LNG運輸需求，並將在市場上（shàng）創（chuàng）造大規模的動力。

Poten的LNG分析主管Jefferson Clarke則表示，LNG貿易路線的多樣（yàng）性正在推動船舶利用率上升。現有的LNG船（chuán）共擁有225條貿易航線，在過去三年裏，這些貿易航線的年均運（yùn）輸增長量達到12%。

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