11月16日（rì）特稿（李明）這是最壞的時代：悲觀者認（rèn）為，當前全球已經（jīng）有大約50億移動用戶，對於電信運營商來說，競爭非常激烈，市場已經趨於飽和。
這是最（zuì）好的時代：在華（huá）為副董事長、輪值（zhí）CEO胡厚崑看來，萬物互聯時代已（yǐ）經到來（lái），IoT將（jiāng）帶來嶄（zhǎn）新（xīn）的增長空間。
華為副董事長、輪值CEO胡厚崑
如何（hé）把握移動通信行業最好（hǎo）時（shí）代的新機會窗？在英（yīng）國倫敦舉行的“2017全球移動寬帶論壇（Global mobiles Broadband Forum，以下簡稱MBBF 2017）”上，胡厚（hòu）崑在接受C114專訪時為我們進行了詳細解讀。
新（xīn）用戶、新機會、新增長
萬物互聯時代，移動技術正在重塑世界，將從過去主要側重人與人的連接走（zǒu）向人與物、物與物的連接，連接數的增多也將創造出更多價（jià）值。
憑借天然優勢，運（yùn）營（yíng）商恰逢其時地站在了移（yí）動重塑世界的風口，並扮演著使能行業數（shù）字化轉型的重（chóng）要角色，這給運營（yíng）商帶來了巨大的新增長機會。胡厚崑認為運營商可以通過聯接和數據業務，每年產生比現在想象空間更為龐大的收入（rù）。
行業（yè）數（shù）字化轉型的不（bú）斷深入，加速了移動（dòng）技術重塑（sù）世界的進程。在中國西北，運營商與華為及合作夥伴合作，正幫（bāng）助奶農使用基於窄帶物聯（lián）網技術的項圈，將100多萬（wàn）頭奶牛聯接起來，推出“牛聯網”。該項圈可收（shōu）集奶牛的體溫、脈搏等生理數據，奶農可以對牛的活動和吃草習慣進行（háng）管理，更準確（què）管理產奶周（zhōu）期，大大提升整（zhěng）個周期生產率。采用“牛聯網”方案後，每年每頭（tóu）奶牛收入增加近50%、可為奶農帶來420美（měi）元的額外收入，如果將一頭頭奶牛看作用戶，那麽每頭奶牛每年將給（gěi）運營商帶來10美元ARPU值。
可見，物聯網IoT將帶來嶄新的增長空間。目前全球有（yǒu）2000萬（wàn）個集裝箱，3億個LED路燈，18億隻水表，每年1億輛新自行（háng）車出廠。胡厚崑（kūn）認為這些每個待（dài）聯（lián）接（jiē）的“物”對於運營商來（lái）說（shuō）都是未來的“新（xīn）用戶”，都蘊含著無限廣闊的商業機會。“在利用移動通信技術重塑世界的過程中，運營商所扮演的角色（sè）將有非常廣闊的想象空間，我們（men）要做的就是采取行動。”
運營商要經曆三方麵重塑
麵對千行百業的數字（zì）化轉型（xíng）需求，移動通信行業自身的定位也在悄然發（fā）生改變，運營商的戰略相應也要重（chóng）新定位。胡厚崑指出，“移動通信網絡將從過去相對垂直封閉體（tǐ）係的專用技（jì）術，轉向平台型的應用更加廣泛的使能技（jì）術，為（wéi）此運營商本身也要經曆重塑的過程。”主（zhǔ）要體現在（zài）以下三個方麵：
第一，運營（yíng）商要更積（jī）極地參（cān）與到各個行業數字化轉型的合作中去，在連接基礎之上（shàng）進行各種麵向行（háng）業的增值業務（wù）的開發。目（mù）前國內外（wài）運營商都在加快行動，例如牛聯（lián）網、智能水表等創新的業務應用。
第二，網絡本身要進行（háng）大的升級（jí），讓網絡（luò）能力（lì）更強（qiáng）大，網（wǎng）絡更加智能。例如采用新技術不斷提升網絡容量和速度，降低時延。
第三，運營商（shāng）要更加積極參與整個生態的（de）建設，打（dǎ）造（zào）更強大的生態。
以應（yīng）用為中心、數據為驅動、智能化為目標
在物與（yǔ）物（wù）的連接逐漸成為移動通信行業（yè）新寵的趨勢下（xià），對移（yí）動網絡性能也提出了新（xīn）挑戰。因（yīn）為（wéi）連接海量的（de）物，需要更好的網絡性能來支持完全不同的應用。胡厚崑認為，首先要打（dǎ）造強大的網絡，在準備迎接（jiē）5G時代到來（lái）的同時，要積極加（jiā）快4.5G和NB-IoT的部署，為物聯網應用提供更強大的網絡能力。
而與更為複雜的應用相比，傳統的網絡運行遠遠落在後麵。在胡厚崑看來，目前網絡（luò）運行還處於“手工時代”。據華為統計，目前人工運維（wéi）成（chéng）本是通信網絡設備本身成本（běn）的3-4倍；70%的重大網絡故障是誤操（cāo）作等（děng）人為（wéi）原因造成的，這些問題都在呼喚網絡走向智能化。
“未來的（de）網絡應該做到以應用（yòng）為中心，以數據為驅動，以智能化為目標。”胡厚崑表示，據華為預測，2025年全球將有1000億連接。要想支撐物與物的聯接，必須具備更大的容量和更低（dī）的（de）時延，特別是要實現（xiàn）網絡智能化。
為此，需要用架構性創新，解決結構性問題，構建基於數據的網（wǎng）絡大腦，實現網絡的智能化控製（zhì）與智能化管理。從運維到（dào）業務發放，做到自動、自優、自愈、自治，數量級地提高業務的發放效率、網絡運維效率、網絡資源的使（shǐ）用效率，最終實現網絡的完全自製的智能網絡。
“大數據分析以及人工（gōng）智能（néng）的發展，為我們提供（gòng）了建設智（zhì）能網絡所需的工具。”據胡厚崑介紹，“目前，華為在AI方（fāng）麵已（yǐ）經（jīng）製定（dìng）了非常明確和積極的策略，華為會在人工智能領域進行（háng）高強（qiáng）度的投資，首（shǒu）要（yào）目標就是要讓提供給客戶（hù）的網絡和解決方案，能夠在AI的支持下自動運行，實現智能化網絡。”華為正在積極嚐試構（gòu）建智能化網絡，為（wéi）網絡站點開發（fā）預防性維（wéi）護係統。基於運（yùn）行數據和人工智能（néng），可對高達50%的網絡故障進行預測，從而（ér）將客戶網絡故障率降低20%。
打造繁榮產業生態
雖然移動技術正在深入改變世（shì）界，從服務個人生活為中心的消費互（hù）聯網，到使能組織生產為中心的產業互聯（lián）網，移動產業麵臨前（qián）所未有的機會。
但在移動（dòng）技術重塑世界的過程（chéng）中，往往會出現這樣的尷尬：移動通信產業並不（bú）了解行（háng）業客戶需求，行業（yè）客戶也未必清楚移動通信技術究竟（jìng）能為行業帶來哪些價值（zhí）。因此彌合運營商與行業之（zhī）間的認知差距，構建良好（hǎo）的生態環境，也是移動（dòng）技（jì）術能（néng）否真正重塑世界的關鍵。
在（zài）胡厚（hòu）崑看來，在移動技術重塑（sù）整個世（shì）界（jiè）過程中（zhōng），最重要的一個途徑就是讓移動網絡技術（shù）與各個垂直行業的（de）需求緊密結合（hé），去使能各個行業的數（shù）字化轉型。為此，在技術創新的同時（shí），打造一個繁榮的生態（tài）也非常關鍵。
為了聚集（jí）運營商、技術提供商、垂直行業合作夥伴，共同探索未（wèi）來移動應用場景，推動商業和技術（shù）創（chuàng）新、建設開放生態（tài），華為在去年11月舉行（háng）的2016全（quán）球移動寬帶論壇上發布了Wireless X Labs計劃，提前為5G構建生態。
“如今的產業（yè）生態和以前已經完全不同。過去（qù），我們聚焦在人與人（rén）的聯（lián）接，就像種一棵樹，並竭盡全力讓（ràng）它長高（gāo）；物與物的聯接就（jiù）像走（zǒu）進一片森林，我們需要融入生態，讓（ràng）森林茂密生長。”胡厚崑表示，過去（qù），我們已成功（gōng）聯接了全球50多億人，未來我們將聯接萬物。讓（ràng）我們打破局限，看看能走多遠，將此刻打造成移動（dòng）行業最好的時代。
