iphoness用（yòng）戶換電池約（yuē）號火爆 降速門或致銷量減少1600萬

很多老款iphoness用戶之所以選擇更換電池，是因為之（zhī）前有用戶稱，蘋果在係統升級後對電池老化的iphoness進行了性能限製，而這導致手機卡頓嚴重。蘋果也承認了（le）這個事實，所以才引發了用戶紛紛去更換電池的行為。   

根（gēn）據蘋（píng）果（guǒ）中國官網關於iphoness電池及性能的說明，Apple將（jiāng）過了保修期（qī）的（de）電池的更換價格降低了390元，從608元降到218元。此舉針對使用 iphoness6及後續機型（xíng）的需要更換電池的用戶，在全（quán）球範圍內持續到2018年12月份。

蘋果這一出於（yú）維護品牌形象的公關舉措或將對公司利潤造成影響。

更多用戶傾向換電池 銷量將減少1600萬

據媒體報道，在蘋果（guǒ）公司承諾以低價為舊款iphoness更（gèng）換電池後，蘋果零（líng）售店湧（yǒng）入了大量消費者（zhě），這導致蘋（píng）果的電池庫存告急。如果用戶想為自己的手機更換電池，預計要（yào）等上數周時間。

到底現在更換電池的服務有多（duō）火爆？據報道，蘋果天才吧的一位員工預計，他們的電池庫存可能要到今年（nián）夏天才能恢複正（zhèng）常水平。越來越多的iphoness用戶在Twitter上（shàng）表示，雖然在蘋（píng）果零售店預（yù）約了電池更（gèng）換服（fú）務，但是（shì）去了之後發現電池已經沒有了。

《證券日（rì）報》記者昨日致電蘋果（guǒ）客服預（yù）約北京（jīng）西單大悅城蘋果直營店（diàn）電池更換，但被客服人（rén）員告知直營店已經沒有號了，可以選擇蘋果授權的售後維修點預約更換。

巴克萊銀行分析師（shī）日前就（jiù）此評論道，蘋果公司降低更換電池價格的決（jué）定將帶給公司大（dà）約100億美元的損失（shī）。

分析師指出，根據他們（men）的調查，電（diàn）池損耗是消（xiāo）費者購買（mǎi）新蘋（píng）果手機的主要原因。隨著換電池價格下降和智能手機性能（néng）提高，專家（jiā）預測2018年蘋果手（shǒu）機的銷量將減少1600萬件。“雖然這也許是蘋果公司一項（xiàng）很好的公關舉措，我們仍然認為，這（zhè）會對其手機銷量產生不良影響（xiǎng），因為更多用戶將傾向於換電（diàn）池，而不是購買新機。”

第一手機界研（yán）究院（yuàn）院長（zhǎng）孫（sūn）燕飆在與《證券日報》記者（zhě）交流時表示（shì），蘋（píng）果公司降低更換電（diàn）池價（jià）格，確實（shí）會影響蘋果手機銷量，但應該還不（bú）會影響到2018年市場份額的（de）排位。

不過，在華為等品牌全力衝擊全球（qiú）銷量（liàng）的背景下，“降速門”又導致其銷量（liàng）減少的話，蘋果和其他競爭者的差距或將（jiāng）進一步拉近。

降速門招來全球訴訟 或涉（shè）巨額罰金

除了銷量和利潤將會造成損失外，蘋果（guǒ）因為“降速（sù）門”還將麵（miàn）臨全球（qiú）用戶的（de）起訴。

盡管蘋果公司已經公開道歉，承諾為消費者（zhě）提（tí）供電池更換服務，但（dàn）消費（fèi）者並不買賬。2017年12月20日（rì）承認“降速門”確實（shí）存在之後，蘋果公司就陷入了訴訟的（de）旋渦。

據報道，2018年（nián）1月2日，美國國內對蘋果“降速門”的第16起訴訟出現在密蘇裏州（zhōu），是由消費者Kiim Burton和William Ellis發起；第17起訴訟則出現在密西西比州，是由Neill Mclnnis和J.Scott Archer發起。

兩位消費者在起訴書中表（biǎo）示，蘋果（guǒ）一方麵（miàn）在操作係統升級時（shí）隻宣稱新係統的好處、不強調升級後的壞處，誤導了消費者，另一方麵，蘋果公司還讓消費者很難逃避（bì）操作係統的更新，因為如果（guǒ）不選擇更新，消費者的iphoness和ipads最終可能無法使用。

媒體認為，針對（duì）蘋果（guǒ）“降速門（mén）”的第16起和第17起訴訟，和此前已曝光的集體訴訟沒有太大區別，最終可能會合並為一起集體訴訟。據媒（méi）體（tǐ）此前預測，美國（guó）幾起訴訟（sòng）的賠償金（jīn）額可（kě）能會達（dá）到（dào）9990億美元。

在法國，一家（jiā）叫作（zuò）“停止強製報（bào）廢”的消費者權益組織，向蘋果公司發起了刑事訴訟。該機構表示，法國法律禁止所有的有計劃的報廢行為（wéi），即產品製造商（shāng）采用技術（shù）手段，降低產品（pǐn）的使用壽命，讓產品無法使用，提高產品更新換代的頻率。該機構認（rèn）為，蘋果公司對老款iphoness進行降速的舉動，違反法國2015年製定的相關（guān）產品報廢法律，是不可接受的，必須受到懲罰。

在韓國，當蘋果承認“降速門”之後，有3萬多人參與蘋果集體訴訟的征集活動，蘋果公司2017年12月29日公布的賠償解決方案加劇了韓國民眾的不滿情緒。據媒體披露，蘋果集體訴訟參與者征集活動截（jié）至2017年12月31日（rì）下午2點，征集到的參與者增至18萬人。

在中國，民間組織“反蘋果聯盟”也（yě）呼籲商務（wù）部反（fǎn）壟斷局對蘋果展開調查，查清ioses係統是否存在濫用支配地位侵害消費者權益的情（qíng）況。另外，工信部及消（xiāo）費者協會也應對蘋果公司展開調查，就查實情況開展聽證，並做出相應處罰（fá）。

有（yǒu）分析指出，美國消費（fèi）者提出的9990億美元訴訟賠償金兌現的幾率微乎其微，反倒是在（zài）法國，因為確實存在相（xiàng）關法律，如果法國檢方最終認定這是一起刑事訴訟，並認定蘋果的行為是“強製報廢”行（háng）為，那麽，蘋果最終就有可能麵臨（lín）相當於（yú）蘋果（guǒ）公司在法國年收入5%的罰金。