三星重工1艘超深水（shuǐ）鑽井船（chuán）延期交付

韓國三星重工近日宣布與希臘鑽井承包商（shāng）Ocean Rig UDW達成（chéng）協議，同意推遲1艘超深水鑽井船的（de）交付時間，Ocean Rig因此需要額外支（zhī）付262億韓元（約合2456萬美元）的費用。

根（gēn）據協（xié）議，這艘超深水鑽井船的交付時間將從2018年6月推遲至2019年（nián）9月，合同最（zuì）終價格將增加至7.2億美元。

三星重工稱，隨著國（guó）際油價的（de）增長，預（yù）計鑽井船需求將有所回升。在建鑽井（jǐng）船的屢次延期交付並不會提高撤單的可能性，因為船東已經同意（yì）支付賠償費用（yòng）。

這（zhè）艘鑽井船是在（zài）2013年8月下單訂造（zào）的，當時合同價格（gé）約為5.5億美元，交付時間原本定於（yú）2015年，但之後經曆了兩次延期交付，交付時間分別被推遲至2017年6月（yuè）、2018年6月。合同價格也一度增至7億美元，三星重工目前（qián）已經收（shōu）到了1.5億美元的中期付款。

三星重工一直在為（wéi）船（chuán）東提供支付額外費用的延期交付選擇，從而降低撤單的風險。目前，三星重工的船塢中共有5艘鑽井船，其中2艘正在（zài）建造、2艘已經遭到撤單正尋找新買家、還有1艘正在進行仲裁。

今年1月，三星重工（gōng）成功轉售了一座撤單半（bàn）潛式鑽井平台“Stena MidMAX”號，售（shòu）價約為5.05億美元。這筆交易將使三星重工（gōng）收回“Stena MidMAX”號（hào）尚未支付的70%船（chuán）款（kuǎn），而另外30%船款已經在撤單之前支付。

2月，三星重工宣布，Ocean Rig UDW已經決定取（qǔ）消2014年的1艘鑽井船訂單（dān），三星重工將不會退回已經支付的7660萬美元預付款（kuǎn）。目（mù）前三星重工尚未開始這艘（sōu）鑽井船的建造工作。

另外，3月，Seadrill也撤銷了在三星重工的2艘鑽井船訂單，這2艘鑽（zuàn）井船在2013年訂造，價值約為1.16萬億（yì）韓元（約合10.7億美元）。三（sān）星重工（gōng）將（jiāng）不會退還Seadrill已經支付的3.1億美元預（yù）付款，並有權出售這2艘鑽井船從而收（shōu）回剩餘70%的建造成本。