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AI攜手5G 打(dǎ)造改(gǎi)變世界的“核動力”

網絡是所有互聯網應用的基石,尤其是對於數據(jù)有饑渴(kě)性需求的人工(gōng)智能。現在能想象到(dào)的人工智能時代,是一個人人、物物皆數據(jù)的時代(dài),而能否將這些數據實時傳輸至人工大腦中,是最終計算結(jié)果是否(fǒu)準確的關鍵因素。隨著5G正式商用的時間點越來越近,AI將(jiāng)真正(zhèng)來臨。

5G,真的(de)要來了!

全球5G第一陣營掃描

曾經,大家以為5G很遙遠,伸出手卻不可及。現在,5G離每個人的鼻(bí)翼都非常近,人們可以很強烈感受到它的熱度(dù)。從全球範圍來看,中國、美國(guó)、韓國和日本,是(shì)5G發展的第一陣營(yíng),各家主流運營商都在摩拳擦掌(zhǎng),準備搶奪(duó)5G發(fā)展的先機和製高點。


中國:發展5G不僅是運營商(shāng)的(de)事(shì)

從(cóng)跟隨到突破,從突破到同(tóng)步,在即將到來的5G時代,中國將目標定為(wéi)“領跑者”之一。為了實(shí)現“5G引領”的(de)目標,中國對待5G發展高度重視,將5G視為信息(xī)通信技術領域的戰略性發展重點,並出台了一(yī)係列重磅政策(cè)。換句話說,發展5G不僅僅是中(zhōng)國運營商的事情。

從實際情況來看(kàn),中國5G進程迅速,實現“2019年預商用、2020年正式商用”的目標乃(nǎi)是板上釘釘。

走(zǒu)獨立組網之路(lù)

中(zhōng)國的(de)5G技術研發試驗於2016年初全麵啟動,分為關鍵技術驗證、技術方案驗證和係統方案驗證(zhèng)三個階段推進實施。這些試驗為5G在中國的商用奠定(dìng)重要基礎。

完成了前兩階段的試驗後,2018年中國的5G技術研發試(shì)驗(yàn)進入了第三(sān)階段,並(bìng)將在年內完成(chéng)。進入第三階段,意味著中國5G技術試驗已經順利“小學畢業”,正式進入“中學階段”。5G技術研發試(shì)驗第三階段是5G實現商用(yòng)之前的關鍵一步。

在5G組網方麵,分(fèn)為非獨(dú)立組網和獨立組網兩種方式。去年12月,3GPP組織通過5G非獨立組網的第一版本。愛立信東北亞(yà)區首(shǒu)席市場官張至偉對《IT時報》記者表示:“按照業界的共(gòng)識,2018年6月Rel-15正式發布,這是(shì)第一個完整5G標準。這個時間點之後,所有的供應商和業界的網絡產品就可以進行一些商用化量產(chǎn)。”

所以在今年(nián)上半年參加第三階段測試的企(qǐ)業中,較多企業仍是采用非(fēi)獨立組網方式。不過從工信部人士和產業界人士的表態來看,中國仍傾向於獨立組網方式。在今年初,中國電信率先明確走獨立組網之路,之後(hòu)中國移動也(yě)明確表示采用獨立組網標準,這些因素(sù)都有利(lì)於後續引領產業鏈的發展。

現在(zài)三家運營商已經如火如荼地開展(zhǎn)5G規(guī)模試驗,擴大5G試點城市範圍(wéi)。

重磅政策加碼 帶來加速(sù)度

就在(zài)運營商熱火(huǒ)朝(cháo)天開展5G試驗的(de)同時,4月下旬,國家發改委、財政部又送(sòng)來紅利。兩(liǎng)部(bù)委聯合發文,降低部分無線(xiàn)電頻率占用(yòng)費收費標準,其中對於(yú)5G 公眾移(yí)動通信係統頻率(lǜ)施行“頭三年減(jiǎn)免(miǎn),後三(sān)年逐步到位”的優惠政策。

這將有效降低運營商5G網絡的部(bù)署成本,長城證券的分析報告認為,僅考慮目前(qián)已經確(què)定的頻譜規劃,運營商第1-3 年每年將節約約40 億,第4-6 年每年將分(fèn)別節約約36 億、31 億、27 億(yì)元,第7 年開始每(měi)年將節(jiē)約約22.5 億元頻率占用費。和國外運營商需要(yào)花費巨資競拍5G頻譜相比,中國運營商在這方麵應該是相當幸(xìng)福的。

除了降低5G頻譜占用費,發改委此前還將三家運營商的“5G 規模組網建設及應用示範工程”列為2018年(nián)新一代信息基礎設施建設工程支(zhī)持項目名單,給予真金白銀(yín)的支持(chí)。比如在上海(hǎi)虹橋商務區,上海電信和虹橋商務區管委會正聯手打造國內首個5G示範(fàn)區,這也將是長三角最大規模的5G組網建設示範區域,2020年將在該區域完成50個站點左右的5G規模覆蓋網絡(luò)。

而在頻譜資源方麵,工(gōng)信部早在(zài)第三階(jiē)段測(cè)試前就擬好了(le)5G中頻工作頻段(duàn),去年11月(yuè)工信部發布了《關於(yú)第五代移動通信係(xì)統使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜(yí)的通知》。由此,我國成為國際上第一個發布5G係統在(zài)中頻段內頻(pín)率使(shǐ)用規劃的國家。

目前(qián),我國5G研(yán)發正在穩步推進中,按照目前的規劃,今年底將完成5G預(yù)商用設備研發(fā),2019年上半年完(wán)成商用設(shè)備研發,2019年下半年(nián)第(dì)一批5G手機終端也將出現。三(sān)家運(yùn)營商(shāng)的(de)5G商用時間表也比較一致:2019年(nián)預商用,2020年(nián)正式規模商用(yòng)。

從跟跑(pǎo)、突破到(dào)引領,中國已經成為5G標準的總設計師(shī)之一,甚至可以說中國代表了世界5G最高水平。近日,美國無線通信和互聯網協會通過領先電信谘(zī)詢公司Analysys Mason對全球5G競爭現狀進行了研究和分析。從結果顯示來看,中國在5G整(zhěng)體準備方麵超過美國,具備領先優勢,而韓國緊追其後。

“標準、係統設備、終端、業務(wù)上形成的綜(zōng)合實力,讓中國在5G領域前麵已(yǐ)無領跑者,我們(men)必須要跑在前麵,這是時(shí)勢使(shǐ)然。”電信業專家項立剛表示(shì)。


美國:5G在路線之爭 和口水紛飛(fēi)中前行

為了5G,美(měi)國(guó)幾家運營商之(zhī)間口水紛飛,AT&T和Verizon競相表示自己要成為全美第一(yī)家推出5G服務的運營(yíng)商,兩家彼此誰也不服誰。而(ér)剛(gāng)剛宣布與Sprint合並的T-mobiles則一直對AT&T和Verizon冷嘲熱諷,對Verizon總拿5G吊大家胃口的做法“嗤之(zhī)以鼻”,對(duì)AT&T“5G Evolution”計劃貼上了“假(jiǎ)5G”的標簽。喧囂的背後,折射出的是(shì)美國運營商對5G極其熱衷和5G初(chū)期不同運營商在技術路線上的差異。

Verzion從固定無線

5G入手

去年底Verzion宣布,2018年下半年將在美國3-5個市場推出5G服務。同時(shí),從Verzion披露的(de)詳細信(xìn)息來(lái)看,它在2018年所推的(de)5G為固(gù)定無(wú)線5G(Fixed Wireless 5G)。

就在5月初,Verzion重申將在2018年底推出固定無線5G,並稱首先是在薩克拉門托進行部署。

美國(guó)另(lìng)一家運營商巨頭AT&T對固定無(wú)線5G也有興趣(qù),不過不像(xiàng)Verzion那麽熱(rè)衷,去年AT&T在奧斯汀測試固定無線5G。

所謂固(gù)定無線5G,就像現在人們將4G轉變為WiFi接入使用一樣,在5G基站覆蓋範圍,用戶家中安裝轉換器,也可(kě)以將5G信號轉(zhuǎn)換為室內高速WiFi。

“固定無線5G是Verizon在5G部署上(shàng)的第一階段,它並不是完全取代光纖寬帶,而(ér)是在光纖不易部(bù)署、成(chéng)本比較高的偏(piān)遠地區,利(lì)用這種無線的方式為用(yòng)戶提供(gòng)高速上網服務”。Verizon院士、華人科(kē)學家歐陽曄(yè)博士對《IT時報》記者表(biǎo)示。

另一家運營(yíng)商(shāng)T-mobiles則對這(zhè)種做法非常(cháng)不看好,主要是因為固定無線5G是基於毫米波技術,而“毫米波5G”由於頻率(lǜ)太高(28GHz),存在許多難以(yǐ)解決的技術難題。

不過就在最近,Verizon公司CEO 對外界唱衰的論調進行(háng)了回擊。Lowell McAdam表示(shì),Verizon 固定無(wú)線5G發展遠遠領先於懷疑者對手的預期,而懷疑者在過(guò)去兩年錯失了機(jī)會(huì)。

AT&T用“5G Evolution”打“地基”

Verzion在5G部署上的第一步,是固定無(wú)線5G,“第二階(jiē)段是提供符合3GPP 5G NR標準的5G服(fú)務”,歐陽曄博(bó)士表(biǎo)示。

另一家美國(guó)運營商(shāng)巨頭AT&T的5G部署也是采取了分步走的策略,最終提供符合3GPP標準(zhǔn)的5G服務。不過和Verzion有所(suǒ)差異的是,AT&T將第一步聚焦在“5G Evolution”(5G演進技術(shù))上。

今年(nián)4月,AT&T宣布在117個新的城市提供了(le)“5G Evolution”服務(wù),包括邁阿密、達拉斯等,使得總(zǒng)數量達到141個城市。AT&T計劃在年底前覆(fù)蓋500座(zuò)城市。

“5G Evolution”可以提(tí)供400Mbps的理論峰值速度(dù)。更確切地說,“5G Evolution”是LTE網絡的升級,利用4x4 MIMO和3路載波聚合等技術,為用(yòng)戶提供更高速率,並在準備就(jiù)緒時升級到5G。

AT&T方麵回(huí)複《IT時報》稱,建設5G就像搭建一所房(fáng)子,首先是要打好基礎,推出“5G Evolution”和LTE-LAA(通過載波聚合將未授權頻譜與授權頻(pín)譜相結合,以增加網絡容量)就是在做這樣的事。而SDN(軟件定義的(de)網絡)則是5G房子的框架,如同是牆壁中的布線、管道,雖然看(kàn)不到它,但確實房子所必須的(de)。有了堅實的基礎和框架,5G這所房子就(jiù)能順利搭建起來。

最終,AT&T的目標也是提供符合3GPP標準的移動5G服務。

相比AT&T和Verizon,美國另一家主要運營商T-mobiles的目標(biāo)則是直接推出“真正的、移動的、全國性的5G”,希望借此超(chāo)越其競爭對手。而且,隨著今年4月T-mobiles與Sprint宣布合並,將給新公司在5G上的部署帶來更大推力,尤其是在頻(pín)譜資源上,將會有更齊(qí)全的網絡(luò)頻譜(pǔ)。但對這家運營商來說,最大的挑戰是時間,合(hé)並過程可(kě)能會耗時一兩年時間,對(duì)於競(jìng)爭對手來(lái)說,在這段時間可以(yǐ)幹很(hěn)多事(shì)情,新(xīn)T-mobiles有可能會失掉先手。


韓國:用更徹(chè)底的共建共享推動5G發展

通過共建共享的方(fāng)式,來推動通信業快速發展、減少(shǎo)重複投資,不僅是中國這樣做,韓國(guó)也是(shì)這樣,而且更加徹底。在(zài)5G發展方麵,韓國正試圖通過共建共(gòng)享的方式,降低5G網(wǎng)絡大規模投資帶來的不確定性風險,以期(qī)在2019年3月完成全球第一個5G商用網絡部署。這種共建共享,不僅僅涉及到韓國三家主流運營商,還包括和5G部署相關的單位,比如說地鐵、電力等等在內。

而對KT(韓國電信(xìn))、SK電訊、LG U+這些韓國運營商來說,目前最(zuì)關(guān)注的事情莫過於今年6月舉行韓國(guó)5G頻(pín)譜(pǔ)拍賣,這也在很大程度上影響各家5G部署(shǔ)的進程和策略。

運(yùn)營商連室分係統

都要(yào)共享(xiǎng)

在中國,鐵塔公司是通信業共建共享模(mó)式的產物(wù),三(sān)家運營商主要共享鐵搭站址,天線等設備仍是各家運(yùn)營商自己部署(shǔ)。

而從被披露的韓國科技(jì)信息通信部文件來看,韓(hán)國在5G發展方麵的(de)共建共享,會更加徹底。

一方麵,這種共建共享不僅包括基站、鐵(tiě)塔等(děng),還包括天線、管道,尤(yóu)其是室內分布係統也要(yào)共建共(gòng)享。韓國科技信息通信(xìn)部認為,在5G時代室(shì)內覆蓋是(shì)重點領域,共(gòng)建共享模式可以降低部署成本,擴大室內(nèi)覆蓋麵積。

根據文件披露的信息(xī),韓國計劃對運營商的共建共享出(chū)台具體措施。比如,針對已建成3年以上的基(jī)礎設施,政府對共享方提供獎勵措施,對於3年以(yǐ)內建成的基礎設施,強(qiáng)製要求運營商開放共享。

另一(yī)方麵,韓國在(zài)5G上的(de)共建共享(xiǎng)並非(fēi)隻針對電信運營商,實際上這(zhè)是係統性的共建共(gòng)享,和5G發展相關的部門都被囊括進來,比如市政部門,路燈、電線杆、交通燈等都是共享的對象。

韓(hán)國(guó)科技信息通信部認為(wéi),開放電(diàn)信基礎設施,低(dī)成本提供高質量的5G服務是(shì)韓國5G建(jiàn)設的(de)大方(fāng)向(xiàng)。如果共享網絡基礎設(shè)施,避免(miǎn)重複投資,韓國將在(zài)未來十年內(nèi)節省大約1萬(wàn)億韓元(約(yuē)合(hé)9.35億美元)。

不一樣(yàng)的5G

頻譜拍(pāi)賣

除了共建共享,韓國通信主管部門還敲定了5G頻譜的拍賣時間和具體內容,這些將加速韓國5G業務的商用化進程。

韓國5G頻譜拍賣將在6月15日舉行(háng),共拍賣2680M帶寬的頻(pín)譜資源,其中(zhōng)包括位於3.5GHz頻段上的(de)280M帶寬,和位於28GHz頻段(duàn)上(shàng)的2400M帶寬。在拍賣(mài)價(jià)格方麵,每家運營商可以在(zài)3.5 GHz頻段上競價購買100M帶寬,底價為2.65億韓元(約合25億美元),頻譜使用期限為10年,而在(zài)28GHz頻段上,1000M帶寬的拍賣底價在6216億韓元(約合5.8億(yì)美元),頻譜使(shǐ)用(yòng)有效期為5年。

對比來看,5G頻譜的拍賣底價高過之前4G頻譜拍賣時的底價,這讓韓國運營商有些怨言。韓國電信一項研究顯(xiǎn)示,韓國政府設定的5G頻譜拍賣底價是最近(jìn)英國5G頻譜(pǔ)拍賣價格的近(jìn)兩倍。頻(pín)譜分配過高的價格,有可能導致5G移動服務資費的(de)上漲。

韓國5G頻(pín)譜(pǔ)的拍賣方式,也在運營商內部引起分歧。韓國通信主(zhǔ)管部門設計了兩種拍賣方案,一是通行的價高者得做法,二是平等(děng)地分給三家(jiā)移動運營商。目前來看,韓國通信主管部(bù)門傾向采用第二種拍(pāi)賣方式,以阻止競(jìng)標過度競爭和為獲勝者帶來高昂(áng)的頻譜成本(běn)。 但是SK電訊方麵對此(cǐ)不滿,它希望得到更多頻譜資源。而KT和LG U+則支持平等分配方案,並表示這將確保服務和費用方麵的公平競(jìng)爭。

但不管怎樣,這次5G頻(pín)譜拍賣將會大力推(tuī)動韓國5G發展,尤其是3.5GHz頻段上的280M帶寬的資源拍賣,這是國際上達成共識的5G中頻段。


日本:借奧運(yùn)東風推動5G發展

雖然和美國、韓國同屬第一陣營,但是從(cóng)商用進程時間表來看(kàn),日(rì)本5G發(fā)展稍微遲緩。美國運營商已經表(biǎo)示(shì)要在2018年開始提(tí)供5G服務,韓國也表示會在2019年提供5G服務。而(ér)從(cóng)NTT DoCoMo、軟銀等這些日本(běn)運營商的態度來(lái)看,似乎不為提早推(tuī)出5G而著急,他(tā)們的(de)目標仍是2020年。

起(qǐ)步早 技術積累深(shēn)厚

早在2016年9月,軟銀就啟動了麵向下一代高速通(tōng)信(xìn)標準的5G項目“5G Project”,首次將5G技術之一的Massive MIMO(大規(guī)模天線)投入使用。

之所以采(cǎi)用Massive MIMO技術,在軟銀(yín)看來,由於城市裏的基站已經十分密集,通過新建基站來滿足不斷增(zēng)長的網絡流量,這種方式已經難(nán)以為繼,因此軟(ruǎn)銀決定(dìng)利用Massive MIMO技術擴大原有的基站容量,增幅可達10倍(bèi)。

就在“5G Project”項(xiàng)目啟動半年間(jiān),軟銀已經建成了100個使(shǐ)用(yòng)Massive MIMO技術的基(jī)站。雖然目前軟銀官網對“5G Project”的更新仍(réng)停留在Massive MIMO階段,但與合作廠商在5G多(duō)頻段的試驗項目依舊馬不停蹄地進行中。在相繼取得了4GHz、4.5GHz與28GHz頻段的試驗許可證後,軟銀分別在2017年3月和11月與愛立信及中興各展開28GHz和4.5GHz頻(pín)段的5G試驗,在5G候選頻段上進(jìn)行超高速寬帶(dài)傳(chuán)輸與超低速(sù)時延的測試。

作為日本最大的運營商,NTT DoCoMo從2014年開始就進行了5G關鍵技術的試驗。NTT DoCoMo先後(hòu)與愛立信、富士通(tōng)、三星、華(huá)為等廠商展開合作,在15GHz、4.5GHz、28GHz等頻段上,展開了分布式天線與集中式天線性能區別、高速移(yí)動狀(zhuàng)態下的接入情況、兼容eMBB和(hé)IoT的(de)空中接口技術等眾多方麵的測試。

在5G研究方麵一(yī)直走在全球(qiú)前(qián)列的NTT DoCoMo,對全球5G的發展貢獻頗大。現在,公認的三個全球主流的5G頻(pín)段——3.5GHz、4.5GHz和28GHz,都是由NTT DoCoMo提出的,這已經被3GPP納入了5G技術規範。

2023年全國普及

今年5月NTT DoCoMo又完成了一次5G試驗,它和NEC公司合作,基於28GHz頻段,成(chéng)功在5G基(jī)站和一輛搭載在時速超過305公裏汽(qì)車內的5G移動式設備之間實現了移動數據傳輸。在汽車時速為293公裏時,實現了(le)1.1Gbps超(chāo)過速率的傳輸。這項測試的成功,證明在類似高鐵等高速(sù)移動場景下,5G可以繼續為(wéi)人們提供超(chāo)高(gāo)速(sù)率的網絡接入服務。

雖然在5G研(yán)究方麵走在前列,但NTT DoCoMo沒有像美韓運(yùn)營商那樣急(jí)於推出5G服務。

NTT DoCoMo 5G實驗室專家Takehiro Nakamura在MWC2018 5G峰會上介紹,到2020年,NTT DoCoMo 的5G將首先從需要更高性能的業務領域推出,5G和增強型(xíng)LTE(eLTE)將展開(kāi)更加緊密的互操作,以實現5G的順利引(yǐn)入。

對於(yú)日本運營商來說,2020年推出5G是(shì)個良好(hǎo)時機,因為東京(jīng)奧運會會在這一年舉行,全球首個“5G奧運會”將會(huì)誕生(shēng)。雖然韓國平昌(chāng)在2018年初(chū)舉行了冬季奧運會,韓國電信高調宣傳平昌冬奧(ào)會是全球首個“5G奧運會”,但實際上很多人(rén)對此持有保留意見,因為人們沒辦法在手機上體驗到5G。

2020年東京奧運會(huì)絕對(duì)有可能實現人們在平(píng)昌冬奧會時沒有實現(xiàn)的夢想,人們將能像現在(zài)使用4G網(wǎng)絡一樣使用5G服務。

按照NTT DoCoMo的計劃,在2020年開始推(tuī)出5G後,會用三年時間,也就是到2023年,會完(wán)成(chéng)5G在日本全境(jìng)的部(bù)署。

AI遇上(shàng)5G

“化學反應”將改(gǎi)變世界

作為目(mù)前業界最熱門兩大領域,AI和5G,它們並不是隔離的,而是相互融合。無論是網絡側、應用側,乃至現實世界的萬物,在AI與5G的攜手推動下(xià),產生的“化學反應”將超出預期,不僅改變生活(huó),也改變世界。


讓網絡自己(jǐ)能學習、思考、進化

“AI不(bú)僅是對於5G,實際(jì)上它能幫助到(dào)各(gè)行各業。從算法的角度,AI將(jiāng)會對(duì)5G網絡的(de)自動化、智能(néng)化提供很有意義的幫助。”Verzion院士歐(ōu)陽(yáng)曄對《IT時(shí)報》記者說道。

5G網絡智能化的前(qián)提是,運營商要打破以往封閉式的軟硬件(jiàn)一體化的網絡架構。這正是很多運營商目前正在做的事情,引入SDN(軟件定義網絡),讓(ràng)自己(jǐ)的網絡能變得靈活起(qǐ)來,不像過去(qù)那樣僵硬。

在SDN化網絡建設方麵,AT&T走在了(le)運營商行業的前頭。AT&T公司回複《IT時報》記者稱,2017年已經(jīng)實現了55%網絡SDN化的目標,2018年的目標是65%。如果將5G看成建造房屋,那麽(me)SDN網絡(luò)就是這座房子的框架,“5G將是第一個在雲中誕生的網絡。”在這樣的背景(jǐng)下,運營商就能通過軟件的方式來進行網絡升級或者(zhě)給網絡增加新(xīn)特性。

有了SDN的(de)支撐,AI將能發(fā)揮出更(gèng)大(dà)的作用。包括設備商在內的產業界,現在(zài)正將AI融入新的網絡架構(gòu)中。

上海諾基亞貝爾客戶運營首席技術官常疆對《IT時報》記者表示:“在貝爾實驗室提出的Future X網絡架構中,已基於AI構造了(le)智能認知係統(tǒng)。”這一係統構(gòu)建(jiàn)在以原生雲為基(jī)礎的網絡操作係統之上,以(yǐ)提供基於機器學習和AI算法的(de)網絡運營分析、預測性維護、智能自動化和多維度優化配(pèi)置等功能,並同時向上層打通API接口,目標是實(shí)現全自動(dòng)部署,零接觸(chù)業務管(guǎn)理(Zero Touch Service Management)和自學(xué)習的認知雲網絡。在今年MWC上,諾(nuò)基亞就發布了新一代“ReefShark”基站芯片組中,率先內置了貝爾實驗室研發(fā)的AI算法,並提供API接(jiē)口,可供客戶(hù)業務定製(zhì)化。

愛立信公(gōng)司相關人士(shì)對《IT時(shí)報(bào)》表示,利用高級(jí)分析、深度(dù)學習、機器學(xué)習和AI等(děng)機器(qì)智能技術提高自動(dòng)化水平,可以創造出人類無法獨立創建的預報和模型,這就是“智能網絡運營”。利用網絡中的可用數據以及如天氣條件等各種其他形式的外部數據,加以(yǐ)機器智(zhì)能技術,可以使網(wǎng)絡運營更加智能。應用機器學習和AI可將自動化提升至新(xīn)的水平——智能自動(dòng)化,可以在事件發生前(qián)進行預測,采取預(yù)防或糾正措施避免事故發生。

“未來AI極有可能成為下一(yī)次產業革命的關鍵(jiàn)使能技術。為此,信息通信行業應(yīng)盡早積(jī)極規劃和(hé)布局,為提供更(gèng)豐富的應用案例(lì)以及(jí)更(gèng)好(hǎo)的用戶體驗(yàn),讓網絡能自己‘思考’‘學習’和‘進化’。”常疆(jiāng)說道。


幫助AI解除 “幸(xìng)福煩惱”

AI對於(yú)5G很(hěn)重要,同(tóng)樣,5G對於AI也是非常重要。AI的基礎是海量數據,而5G將人與人之間的(de)通信連接拓展至萬物互聯,其超(chāo)強的網絡能力,包括超高速率和超大聯接能力,將創造出史無(wú)前例(lì)的大數據基礎,從而讓AI充分發揮其魅力。

現(xiàn)在,AI非(fēi)常熱,和過去相比也取得了很大突(tū)破。但是目前AI的發展(zhǎn)仍存在一些瓶頸,海量數(shù)據給AI帶來了幸福的煩惱,麵對這些(xiē)海量數據,如何進行及時處理?

尤其是在物(wù)聯網時代(dài),連接設備成幾何指數增加,發生(shēng)的數據量也(yě)隨之快速增加。根據《愛立信移動市場報告》預測,物(wù)聯網終端到2023年將突破(pò)300億大關,其(qí)中約200億(yì)是物聯網終端,包括聯網汽車、機器、儀(yí)表、傳感器、銷售(shòu)網點終(zhōng)端、消費類電(diàn)子產品及可穿戴產品等。在這種情形之下,如果還是依靠集中式數據中心的分析引擎進行數據分析,可能會(huì)力不從心,而且會增加時延(yán)、浪費帶寬。

這(zhè)時,有必要引入5G的關鍵主流技術之一的邊緣計算。邊(biān)緣計算靠近物理設備或數據源頭的(de)網絡邊(biān)緣側,融合網絡、計算、存儲、應用核心能力的開放平(píng)台,就近提供邊(biān)緣智能服(fú)務,來滿足AI快速連接、實時業務(wù)、數據優化、應用智能(néng)、安全與隱私保護等方麵的關鍵需(xū)求技術,使得AI應用的性能、整體(tǐ)可(kě)靠性大大提升。

eMBB(增強移動寬帶)、mMTC(海(hǎi)量(liàng)機器類通(tōng)信) 和 URLLC(超高可靠低時延通信)是5G的三大場(chǎng)景,邊緣(yuán)計算也將使得AI在URLLC領域發揮更大作(zuò)用,麵對突發情況,迅速進行判斷,並(bìng)進行(háng)處理。

常疆認為,AI和5G通信(xìn)網絡結合的潛力巨大(dà),其好比是(shì)核動力引擎,從(cóng)第一個原子分裂引發驚天動地(dì)的鏈式反(fǎn)應,釋放巨大的能量,為通信網(wǎng)絡拉通全數據麵,釋放全數據洞察能力(lì)和真正實現網絡全智能和(hé)自動化運營。



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