18艘！黃埔文衝迎來（lái）一波訂單潮

“撿獲”4艘歐華造船的撤單（dān）船，又和老客戶Nordic Hamburg新簽2艘，而萬海航運即將下單（dān）12艘支線集裝箱船，黃埔文衝迎來了一波（bō）訂單潮。

“撿獲”4艘3100TEU集裝箱船訂單

據悉，土耳其船東Arkas Line近日（rì）在黃埔文衝下單訂造了（le）2+2艘3100TEU集裝（zhuāng）箱（xiāng）船，用以取代之前在（zài）破產的歐華造船的集裝箱船訂單。

消息人士透露（lù），前2艘集裝箱船將（jiāng）分別（bié）在2020年2月和5月交付，新（xīn）船的具體價格並未公布。

今年7月，有消息稱Arkas正在與一家中國船廠協商，計劃訂造最多4艘（sōu）集裝箱船，取代在歐華造船的訂單。Arkas原本在歐華造船訂有4艘（sōu）3100TEU集裝箱船，定於今年6月至明年4月交（jiāo）付。據國際船舶網了解（jiě），這些集裝箱船是Arkas於2014年至2015年在歐華造（zào）船陸續訂造（zào）的一係列8艘集裝箱船中的最後（hòu）4艘。然而（ér），隨著歐華造船在今年5月申請破產，Arkas宣布，終止這4艘集裝箱船的訂單。

老客戶下單2艘1400TEU集裝箱船

據悉，Nordic Hamburg重返黃埔文衝，下單訂造2艘1400TEU雙燃料集裝箱（xiāng）船，這些（xiē）集裝箱船繼續出租給芬蘭公司Containerships。最新的2艘將於2020年上半年交付。

包括這（zhè）2艘新船在內，Nordic Hamburg已經在黃埔文衝（chōng）訂造了6艘1400TEU雙燃料集裝箱船。新船價格（gé）尚未公布。

Nordic Hamburg由Rowil Ponta和Richard Grube在2006年創立，目前擁有一係列小（xiǎo）型集裝箱船和（hé）35000載重噸到57000載重噸散貨（huò）船。

萬海航運將訂造（zào）12艘1800TEU支線集裝箱船

據（jù）悉，台（tái）灣船東萬海航運將在中國和日本船廠下單訂造總計24艘支線集（jí）裝箱船，價值約為8.04億美元。其中，萬海航運將在黃埔文衝訂造12艘Bangkokmax型1800TEU支線集裝箱船（chuán），每艘（sōu）配備250個冷藏插座；並（bìng）在日本（běn）造船聯合（JMU）下單訂造（zào）8+4艘2800TEU支線集裝箱船，每艘配（pèi）備400個冷藏插座。

此前有消（xiāo）息稱，萬海航運計劃在JMU訂造6+2艘1900TEU支線集裝箱船，另外在黃埔文衝訂造4+2艘1900TEU支線集（jí）裝箱船。不過，消息人士透露，JMU將不會建造（zào）這些1900TEU集裝箱船，黃埔文衝的12艘新船也全部為確定訂單而不包（bāo）含備選船舶。

據悉（xī），萬海航運的這些集（jí）裝箱船訂單將在未來幾周（zhōu）內簽（qiān）署。新船將采用IMO Tier II標準建造，其中，JMU的2800TEU集裝箱船每（měi）艘造價（jià）約（yuē）為4000萬美元，黃埔文衝的（de）1800TEU集裝箱船（chuán）每艘造價約為2700萬美元。

據國際船舶網了解，黃埔文衝今年已經接獲了（le）一係列集裝箱船訂單，包括（kuò）來自新加坡太古輪船和Cape Shipping的支線集裝箱船訂單。截止目前，黃埔文衝（chōng）手持集裝箱船訂單超（chāo）過30艘，其中支線集裝箱船訂單排名國內第一。