20艘（sōu）超大型集裝（zhuāng）箱船！現代商船（chuán）正式下（xià）單

9月28日，韓國（guó）現代商船宣布，與韓國三大船企簽署了20艘超大型環保集裝箱船的建造合同（tóng），總價值約為3.15萬億（yì）韓元（約合28.4億美元）。

根據合（hé）同，現代商船在現（xiàn）代重工下單訂造8艘15000TEU集（jí）裝箱船，將在2021年第二季度交付；另外，現代商船還下單訂造了12艘23000TEU集（jí）裝箱船（chuán），其中7艘由大宇（yǔ）造船建造，5艘由三星重工建造，交付時間定（dìng）在2020年第二季度。其中，23000TEU集裝箱船將在亞洲-北歐航線上運營（yíng），14000 TEU集裝箱船將經營美國東海岸（àn）貿易運輸業務。

今（jīn）年4月10日，現代商船正式宣布將於第二季度在韓國國內船廠下單訂造20艘（sōu）集裝箱船，包括20000TEU級船和14000TEU級船，並向（xiàng）三大船企（qǐ）發出了需求方（fāng）案說明書（RFP）。6月，現代商船與三大船企（qǐ）簽署了建造意向書。

為了（le）使船舶（bó）符合（hé）IMO限硫（liú）令要求，現（xiàn）代商（shāng）船表示，新船將考慮安裝洗滌器或使用LNG動力發動機。所（suǒ）有新船（chuán）將符合2020年（nián）生效的環保（bǎo）新規要求。現代商船稱，憑借采用最（zuì）先進技術的超大型集裝箱船，公司將（jiāng）能夠加強（qiáng）成本競爭力、對國際（jì）環境保護法規做出迅速反應。

現代商船的此次船隊投資是韓國政府重建航運業五年（nián）計劃的一（yī）部分。該計劃將在未來3年內建造約200艘船舶，包括140艘散貨船和（hé）60艘集裝箱（xiāng）船。除了船隊（duì）更（gèng）新之外，該計劃（huá）還將成立一（yī）家用於幫助（zhù）航運（yùn）公司獲（huò）得船（chuán）舶融資的機構，命名為韓國海事促進公司（KMPC）。