黃埔（pǔ）文衝一艘插樁式搶險打撈工程船開工

11月16日，中船黃埔文衝船舶有限公司公司（sī）為廣州打（dǎ）撈局建造的（de）插樁式搶險打撈工程船在龍穴（xué）廠區正式開工。

該船為四樁腿液壓插銷式自升自航搶險打撈工程船，船長130米，型寬42米，型深（shēn）9米，樁腿（tuǐ）長90米，設計吃水6米，設計作業水深50米。全船主要由船體、4個圓（yuán）柱式樁（zhuāng）腿、4套液壓升降係統等組成，采用流線型船艏，方型艉部（bù），全焊接（jiē）鋼（gāng）質船體。

該船艏部設生活樓（lóu）和直升機起降（jiàng）平台，艉部左舷設1200t繞樁（zhuāng）式全回（huí）轉起重機。該船采用（yòng）全電（diàn）力驅（qū）動全回（huí）轉舵槳推進方式，尾部（bù）設置了三個約3800kW的全回轉主推進器和艏部設置了三個約2000kW的艏側推裝置，用於本船航行、作業時定位。該船具備DP2動力定（dìng）位能力。

該（gāi）船建成後主要用於廣州打撈局轄區（qū）海域及近（jìn）海淺水水域應急清障（zhàng）和搶險打撈作業，具備起重、運輸（shū）、儲存及補給等搶險打（dǎ）撈作業（yè）支持功能，能夠完成打撈作（zuò）業現場的設備吊運、小型沉船整體打撈、大型沉船輔助打撈、沉（chén）船貨物特別是危險品的（de）卸貨和（hé）艙內存油卸載以及現場作業人員的生活支持等（děng）工作。還可用（yòng）於近（jìn）海風電場風機基座、支撐塔架（jià）、機艙（cāng）及葉片的運輸（shū）和吊裝，兼（jiān）顧海底管（guǎn）線維修、平台維修、平台生（shēng）活支持和近（jìn）岸各類結構物的吊裝等工作。