油船訂單拉開韓國船企2019年接單序幕！

2019年伊始，各造船企業都按（àn）下了“接單鍵”，韓國造船企業也不例（lì）外。年初以來，韓（hán）國（guó）船企接連（lián）獲得新船訂單；且韓國三大船企現代重工、三星重工和大宇造船海洋（yáng）初（chū）步擬定的2019年接單目標（biāo）金額較之2018年均有所提升，使得韓國造船業界對新的一年充滿希望。

1月14日（rì），韓國現代（dài）重工旗下現代尾浦造船獲得希臘船東Evangelos Pistiolis公司的4艘MR型油（yóu）船訂單，業界估計每（měi）艘船的價格約為3800萬美元。據了解，包括最新的4艘油船（chuán）訂單在內，Evangelos Pistiolis在過去5年內已（yǐ）經在現代重工訂造了20艘新船，總（zǒng）價值（zhí）約為8億美元。

此外，據《貿易風》披露，全球石油巨頭殼牌公（gōng）司為執行其“太陽能項目”（Project Solar），計劃在現代尾浦造船訂造大型油船。此（cǐ）前，殼牌公司已經為該項目訂造了30餘（yú）艘新船，分別（bié）是16艘35000噸化學品船和14艘（sōu）50000噸中型油船。

韓國（guó）三大船企之一的大宇造船（chuán）海洋也實現了開年（nián）接單。1月14日，大宇造船海洋公開宣布，該公司承接到今年的第一批新船訂單——4艘超大型油船（chuán）（VLCC），總價值合計約3.6億美元。4艘VLCC將由大宇造船海（hǎi）洋旗（qí）下玉浦造船廠建造，計劃（huá）從2021年開始分批交付（fù）。

此外，大宇造船海洋與希臘最大的航（háng）運集團（tuán）Angelicoussis Shipping Group簽訂了1座浮式液（yè）化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）合同，總價值約2.15億美元。大宇造（zào）船海洋預計，該公（gōng）司還將在1月（yuè）底獲得印度尼西亞海軍的3艘1400噸潛艇訂（dìng）單。

據了解，大宇造船海洋也是韓國三大船（chuán）企中唯一在（zài）2018年實現盈利的企業，其他（tā）兩家企業均（jun1）將虧損。韓國船舶經紀公司的相關統計數據顯示，大宇造船海洋2018年的淨利潤約為2600億韓元（約合2.32億美（měi）元），銷售收入為8.9萬億韓元（yuán）（約合79.5億美元（yuán））；現代重工和三星（xīng）重工將分（fèn）別淨虧損400億韓元（約合（hé）0.35億美元）和3700億韓元（約合（hé）3.3億美元）。

近期，三大船企也陸續（xù）公布了初步擬定的2019年接單目標：現代重工擬（nǐ）定117億美元（yuán），大宇造船海（hǎi）洋擬定80億美元（yuán），三星重工擬定78億美元，三家船企（qǐ）均在2018年的基（jī）礎上調高了接單目（mù）標。