軟銀計劃第三次投資滴滴 金額為16億美元

近日，軟銀CEO孫正義在接受外媒CNBC采（cǎi）訪時透露（lù），將對滴滴（dī）出行進行第三次投資（zī），金額為16億美元。

孫正義（yì）表示，“我們已參加了該（gāi）公司的兩次融資活動（dòng），這是我們參與的第三輪融資。”此前（qián）， 滴滴曾在2017年陸續獲得軟銀共80億美元的投（tóu）資。2017年9月，阿（ā）裏巴巴向軟銀出售了滴滴出（chū）行5%的股權，套現6.39億美元。目前，軟銀持有滴（dī）滴（dī）約20%的股份。

軟銀在出行領（lǐng）域操盤已（yǐ）久，目前，軟銀已陸續投資全球多家出行公司（sī），除滴滴外，還包括美國的Uber、印度的Ola、巴西公司99等。上周，“東（dōng）南亞版滴（dī）滴”Grab也宣布獲得軟銀（yín）願景基金的14.6億美元投資。

軟銀想要通過加碼（mǎ）投資進一步（bù）鞏（gǒng）固在出行市場的布局，在虧損（sǔn）與革新中不斷前進的滴滴，無疑是風口中不可（kě）忽視的重點投資對象。

近日（rì），滴滴成立旗下全資子公司——上海滴滴沃芽科技有限公司（滴滴沃芽），經營（yíng）範圍包括智能駕駛汽車技術、自動駕駛汽（qì）車技術、汽車零部件技術領域內的技術開（kāi）發等。

上海滴滴沃芽科技有限公司（滴滴沃芽）信息

有分析指出，滴滴成立合資子公司，證明滴滴對自動駕駛加大重視，一方麵是（shì）方（fāng）便外部合作；另一方麵，也為後（hòu）續單獨融資提供（gòng）便利。

實際上，滴滴（dī）並不缺錢。盡管去年（nián）滴滴全年虧損109億元人民幣（bì），但一路來為滴滴送錢的各方資（zī）本並不少，據（jù）天眼查數據顯示，截至去年7月份，滴滴累計融資（zī）超過200億美元。

堅實的資金（jīn）儲備有利於為滴（dī）滴的國際化戰略鋪（pù）路。除了投入自動駕駛研發，滴（dī）滴一直在尋求深（shēn）耕國際市場，拓展更多的海外業務。上個月，滴滴邁出了拉美戰略第三步，在智利、秘（mì）魯等國進行招聘，與Uber正麵交鋒，而雙方此前的競爭都繞不（bú）開（kāi）以紅利、補貼為手段（duàn）的燒錢大戰。

目前（qián），軟銀此筆投資尚未在滴（dī）滴（dī）方麵正式確證，具體（tǐ）用途（tú）不得而知。但如果達（dá）成，更（gèng）像是對滴滴釋放的（de）自動駕駛（shǐ）布局信號的回應。

盡管網約車行業燒錢不斷，投（tóu）資回（huí）報還未顯現，孫正義在接受外媒采訪（fǎng）時回應道，“這些都（dōu）是最（zuì）初的（de）投資。它們的邊際回報率（lǜ）是20%或更多，這實際上是（shì）非常合理的、非常有利可圖（tú）的（de）業務。不管發生什麽，自動駕駛汽車都會到來。當自動駕駛汽車出現（xiàn）的時候，提供打車服務的成本（běn）會變得非常具有效率。”

可預見的是，未來軟銀（yín）在出（chū）行領域（yù）的投入還（hái）不止於此。