招商局重工獲1+3艘FPSO船體建造合同

4月5日，招商局工業集團與摩納哥SBM集團（Single Buoy Moorings INC）簽署SBM Fast4ward FPSO MPFA船體1+3艘的建造協議，將由招商局重工（江蘇）為SBM建（jiàn）造（zào）多（duō）艘浮式生產儲卸油船（FPSO）船體和模塊集成。隨（suí）著SBM集團FPSO新建項目正（zhèng）式簽（qiān）約，招商工業（yè）成功進入高端海洋工程裝備建造市（shì）場，在轉型（xíng）升級的道路上（shàng）又邁出了堅實的一大步。

招商局集團董事長李建紅出席了簽約儀式，並會見了SBM集團首（shǒu）席執行官Bruno Chabas。南通市市長徐惠民、海門市委書記陳勇、招商局集團副總經理王崔軍、招商工業總經理胡賢甫、招商局集團辦公廳副主任劉振華出席上述活動。

李建紅表示，SBM集（jí）團是全球浮式生產係統租賃市場的領導（dǎo）者和全球最大的FPSO運營商，招商局非常重視和珍惜這樣優秀的合作夥伴，招商（shāng）局一定會全（quán）力以赴，確保（bǎo）按期（qī）交付令SBM集團滿意的高質量產品。他希（xī）望，以FPSO新建項目為起點，持續深化雙方在（zài）裝備製造（zào）和資本方麵的合作，共同譜寫合（hé）作雙贏的新篇章（zhāng）。

Bruno Chabas指出，招商工業一直以來都是海工（gōng）裝備製造領域的領先者，本次簽約也是對招商工業的技術實力、建（jiàn）造能力和管控水平的肯定，期待與招商局（jú）以及招商工業在FPSO、FLNG領域的裝備（bèi）製造和資本方麵展開全麵合（hé）作，實現雙贏（yíng）。

招商工業並（bìng）未披露（lù）這艘FPSO的具體規模。不過，Fast4Ward的通用船體設計能夠支（zhī）持處理能力為10萬桶至20萬桶液體的上部模塊，氣體處理能力為4億立方（fāng）英尺/天（tiān），最（zuì）大可以儲存200萬桶石油。據悉，最新的這艘FPSO可能會用（yòng）於巴西的項目。此前（qián）有報道稱，SBM正在（zài）與日（rì）本三井海洋開發公司（MODEC）競爭巴西國油Mero 2開發項目的（de）FPSO合同。Mero 2項目FPSO要求每天能夠（gòu）處理180000桶石油和1200萬立方米天然氣，SBM已經推薦了其Fast4Ward型（xíng）設計。

巴西國油計劃在今年年底之前正式簽署Mero 2項目的FPSO合同，運營期限為22年，FPSO將在（zài）2022年（nián）年底投產。如果SBM最（zuì）終贏（yíng）得了這份FPSO合同，SBM可能（néng）會（huì）將FPSO上部（bù）模塊的建造工作放在巴西當地船廠，從而滿足巴西法規對本地含量的要求。

據悉，招商工業為SBM建造的這艘FPSO將是（shì）SBM第三艘Fast4Ward型FPSO。據（jù）國際船舶（bó）網了解，SBM Offshore去年（nián）已經與招（zhāo）商局重工就建造多艘Fast4Ward概念FPSO進行會談，按照計劃，招商（shāng）局重工將（jiāng）在江蘇海門（mén）基地建造。

目前，SBM的前2艘Fast4Ward型FPSO船體正在上海外高橋造船建造，其中第一艘在2017年訂造，第二（èr）艘在2018年11月。除了這2艘之（zhī）外，SBM在外高橋造船還有3艘（sōu）Fast4ward型FPSO船體的（de）備選訂單。

今年年初，外（wài）高（gāo）橋造船開工建造SBM的第二艘Fast4Ward型FPSO船（chuán）體。SBM之前表示（shì），第二艘FPSO船體將在下單後24個月至30個月（yuè）內交付，而第一艘FPSO船體則將在（zài）今年年底交付。

SBM的Fast4Ward型FPSO概念包含通用的新建船體和一係（xì）列上部模塊及係泊（bó）係統解決方（fāng）案，旨在（zài）加快項目進度、降（jiàng）低成本。相比通常（cháng）需要3年時間（jiān）的第三代（dài）FPSO，Fast4Ward型FPSO完工時間可以縮短6至12個月。

SBM首席執行官Bruno Chabas此前表示：“我們（men）的Fast4Ward概（gài）念得到了（le）客戶的認可。計（jì）劃中（zhōng）的第3艘Fast4ward型FPSO訂單反映了我們對市場複蘇和公司商業模式（shì）的信心。”