紅星造船廠（chǎng）獲首艘破冰（bīng）型LNG船訂單（dān）

俄羅（luó）斯紅星造船廠（Zvezda）近日獲得了俄羅斯能源巨頭Novatek北極LNG出口（kǒu）項目Arctic LNG2的首艘（sōu）破冰型LNG船訂單，成為繼大宇造船之後第二家建造破冰型（xíng）LNG船的船企。

據俄羅斯媒體報道，4月5日，俄羅斯最（zuì）大國有航運公司Sovcomflot與俄（é）羅斯遠東船舶修造（zào）中（zhōng）心（FESRC）下屬的紅星（xīng）造船（chuán）廠簽署了Arctic LNG2項目第一艘LNG船建造合同。

Novatek的消息人士透露，去年12月，Novatek已經與Sovcomflot簽署（shǔ）了（le）第一艘LNG船的包運合同（COA），合同期限25年，規定新船必須在2022年年底之（zhī）前交付，在2023年4月之前進行冰試。

今年年初，有報道稱，Novatek已經與紅星造船廠簽署了初步協議，將為Novatek的北（běi）極LNG出口項目（mù）Arctic LNG2訂造14艘破冰型LNG船，預計每艘造價約為3.16億至3.18億美元，總價值高達44.5億美元（約301億元（yuán）人（rén）民幣），計劃在2022年至2023年交付（fù）。

據了解，Novatek將進行招標，選擇一些船東作為這批LNG船（chuán）的船東，並與船東簽署租船合同。按照俄羅斯政府的決定，紅星造船廠第一艘LNG船將專門（mén）為Sovcomflot建（jiàn）造，預（yù）計在（zài）Novatek的招（zhāo）標結果公布後，Sovcomflot將會獲得其中很大一（yī）部分訂（dìng）單。

Arctic LNG2項目的LNG船將采用破冰型設計，與（yǔ）大宇造（zào）船為Yamal LNG項目建造的一（yī）係列15艘破冰型LNG船規格類似。因此，紅星（xīng）造船廠也將（jiāng）成（chéng）為（wéi）繼大宇造船之後，全球第二家有（yǒu）能力（lì）建（jiàn）造破冰型LNG船的船企。

目前（qián），大宇造船是全（quán）球唯一具備破冰型LNG船建（jiàn）造技術與經驗的船企，Novatek主導的北極Yamal LNG項目15艘Arc7破冰型LNG船全部由大（dà）宇造（zào）船建造。2014年，大宇造船接獲了這15艘LNG船（chuán）的建造合同，每艘造價約為（wéi）3.2億美元，預計將在2020年上半年之前完成交付，其中第一艘（sōu）172600立方（fāng）米“Christophe de Margerie”號在2017年交付。

據了解，北極（jí）Arctic LNG 2項目投資高達250億美元，Novatek是項目的主要股東。Arctic LNG 2項目位於俄羅斯格達半島，在Yamal LNG項目的東邊。