BALLARD燃料電池助力全（quán）球首艘液氫燃料電池動力渡船

挪威渡輪（lún）運營商Norled公司已經選擇Ballard Power Systems公（gōng）司為一艘混合動力渡船提供燃料電池（chí）。這艘渡船將成為全球首艘投入商業運營的液氫燃料（liào）電池動力渡船，預計將在2021年交付。Ballard 公司將為其提供兩個新一代 200kW模塊。

Ballard公司（sī）的液氫燃（rán）料電池模塊將在今年晚些時候在Ballard公司位於丹麥的專用新型船用燃料電池（chí）生產廠設計和生產。該卓越船舶中心（xīn）具備的年產能將（jiāng）超過（guò）15 MW。

Ballard公司目（mù）前（qián）正計劃在2019年底推出（chū）其新的FCgen

-LCS燃料（liào）電池（chí）組和新一代大功率電源模塊。Ballard公司（sī）燃料電池模（mó）塊開發工作隻在滿足歐洲海洋認證要求。

挪威公共（gòng）道路管理局局長Terje Moe Gustavsen指出，“氫（qīng）氣將是渡船零排（pái）放（fàng）的最後一（yī）種燃料。氫為僅靠電（diàn）操作不可（kě）能實現的解決方案。”

Ballard Power Systems Europe A/S總裁兼首席執行（háng）官Jesper Themsen指出，“挪威政府通過在2030年前在船舶行（háng）業實施階段性的低排放和（hé）零排放解決方案，包括在不晚於2026年在其世界遺產峽灣引入（rù）零排放旅遊船（chuán）舶和渡船要求已經證明了領（lǐng）導力。對在挪威（wēi）航線上運營的100艘高速渡船中的許多渡船來說，由於關係到重量（liàng）和需要長時間充（chōng）電，所以采用電池（chí）動力（lì）是不實際的。因此，我們認為液氫燃料電池模塊將給渡船運營公司提供（gòng）一種可行（háng）的零排放推進途徑。”

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