整整10年！這家船廠終於“交付”2艘撤（chè）單船

“Energy Empress”號（hào）

在撤單兩年後，南通潤（rùn）邦海洋終於有望在三年後“交付”兩艘平台供應船（chuán）（PSV），而（ér）屆時距離2013年訂造已經近10年。

南通潤邦海洋（yáng）近日與原船東簽署了協議（yì），通過成立兩家單船公司以光（guāng）租形式交付此前遭撤單的兩艘平台供應船（PSV）。2艘PSV船價僅為當初造價的（de）65%，通過此次（cì）交（jiāo）易，潤邦海洋有望收（shōu）回約2.4億元的船款。不過，即使到時能夠交付，潤邦海洋的（de）損失也將超過1.1億元人民幣。

5月6日，江蘇潤邦重（chóng）工股份有限公司發（fā）布公（gōng）告稱，全（quán）資子公司南通潤邦海洋（yáng）工程裝備有限公司與挪威海工船東Golden Energy Offshore Services AS就2艘撤單（dān）PSV的購買協議再次簽訂（dìng）了相關補（bǔ）充協議（yì），此次協議調整交易結構，由Golden Energy旗下兩家單船公司和潤邦海洋（yáng）旗下兩家單船公司之間達成的光船租賃合同來接收撤單PSV。

據國際船舶網了解，Golden Energy在去年（nián）6月28日與潤邦海洋重新簽訂（dìng）了購買協（xié）議，收購原本在2013年訂造、2017年撤單的2艘PSV。這2艘PSV船體號分別（bié）為 N1023 和N1024，目前已經重新命名為“Energy Duchess”號和“Energy Empress”號。Golden Energy已經根據（jù）協（xié）議條款支付了（le）每艘船（chuán）90萬美元的預付款（kuǎn）。

今年1月17日，Golden Energy又與潤邦海洋簽署了購買協議的補充協議，同意延遲“Energy Duchess”號和“Energy Empress”號的交付時間，最晚不超過4月10日。為此，Golden Energy支付了每艘船計20萬美元的額外預（yù）付款。

然而，至今為（wéi）止，Golden Energy依然沒有足夠的資金（jīn）支（zhī）付（fù）剩餘船款。雙方因此同（tóng）意簽署第二份補充協議（yì），由Golden Energy控製的兩個單船公（gōng）司Energy Duchess AS和Energy Empress AS作為單船租家（jiā），與潤邦海洋的兩家關聯單船公司HRG Maritime Service Limited與HRG Offshore Service Limited作為單船船東（dōng），達成光船租賃合同來接船。

根據補充協議，每艘PSV的應付總價為1850萬美元，其中有110萬美元已經支付，剩（shèng）餘還有每艘船1740萬美（měi）元未支付。Golden Energy將在協議簽署之日向潤邦海洋支付每艘船50萬美元的預付款，在每艘（sōu）PSV交付時分別支付210萬美（měi）元的船款；光船租約滿一年時每艘船支付185萬美元預付款，滿兩年時每艘船支付370萬美元，在三年光租期滿（mǎn）後支付每艘船925萬美元的（de）剩餘款項，屆時這2艘PSV將由Golden Energy的（de）單船公司所有。

這2艘（sōu）PSV的光（guāng）船租期均為3年，兩家單船（chuán）租家負責支（zhī）付的租金第一年為3000美元/天，第二年和第（dì）三年為4000美元/天（tiān）。Golden Energy作為擔保人，對單船租家（jiā）承擔擔（dān）保責任，並將在單船租（zū）家違反光租租約時取代單船公司。

按照計劃，“Energy Duchess”號將（jiāng）在5月26日或之後可實現的最早日期交付給單（dān）船（chuán）船東HRG Maritime Service Limited，“Energy Empress”號將在5月6日或（huò）之後交付給單船船東HRG Offshore Service Limited。這（zhè）兩家單船船東均為（wéi）潤邦重工全資子公司潤邦重工（香港（gǎng））有限公（gōng）司（sī）在香港投資設（shè）立的全資子公司（sī）。

據國際船舶網了解，Golden Energy在2013年訂造這2艘PSV時每艘造價為2850萬美元，在2017年撤單時共計僅支付了356.25萬美元，還有總計超過5300萬美元（約合人民（mín）幣3.57億元）船款未支付。目前（qián），每艘PSV將以1850萬美元（約合人民幣1.2億元）的價格重新出售，相當於原價的65%，潤邦海洋的（de）損失總計可能達到1600萬美元（約合人民幣1.1億元）。

潤邦重工表示，此次補充協議的簽（qiān）署，將有利於促進潤邦海洋實現相關海工船（chuán）舶（bó）的銷售和產品交付，進一步回籠資金；如果這2艘PSV能夠在今年完成交付，預計將對公司2019年度產生利潤（rùn）貢獻1189.27萬（wàn）元。

克拉克森的數據顯示，潤邦海（hǎi）洋目前的手持訂單包括（kuò）4艘PSV，除了Golden Energy的2艘外，還有2艘（sōu）PSV由廈門國貿集團在2013年（nián）下單訂造（zào），原本計劃在2015年上半（bàn）年交付，但至今仍未完成交付。