中國鐵塔：“通信塔”變“社會塔”惠及環保地震等16大行業

以“創新發展 數說未來”為主題的2019年數博會於5月26日在貴陽開幕，為期四（sì）天。信息通信網絡是大數據產業發展非常重要的基礎支撐條件，作為移動通信基礎設施建設運營的國家隊，中國鐵塔在（zài）本屆數博會上，以（yǐ）“塔聯天下，數智未來”為主題，分六大板塊展示了中國鐵塔成立以（yǐ）來的共享發（fā）展之路，麵（miàn）向5G深（shēn）化資源共享既經濟又高效的建設模式，以及依托自身獨特資源優勢為社會各（gè）行（háng）業提供的信（xìn）息化服務和能（néng）源（yuán）保障服務，展示了共享經濟踐行（háng）者的企業形象。

全球最大4G網絡快速建成的經濟賬：節省上千億元+3千個足球場的土地+74個鳥（niǎo）巢的鋼材資源

中國鐵塔因（yīn）共享而生，四年多來的共享發展取得了顯著（zhe）的（de）經濟效益和社會效益，為通信行業（yè）和經濟社（shè）會創造了諸多價（jià）值。在“中國鐵塔共享（xiǎng）之路”板塊，拚接大屏幕滾動播放著中國鐵塔宣傳片及各種圖片，向人們展示了自2014年7月（yuè）成立以來，中國鐵塔牢記共享使命，服務國家戰略，助力經濟（jì）社會協調發展的成長之（zhī）路：4年多來，累計投資1600億元（yuán），完成鐵塔（tǎ）基站建設（shè）項目220多萬個，三家運營商站址數量較中國鐵塔成立之（zhī）初翻了一倍，為建設網（wǎng）絡（luò）強國提供了有力支撐，推動（dòng）我國快速建成全球最大4G網絡；站址總規模達196萬，遍布全國各地，從高原（yuán）到（dào）沙漠、從（cóng）盆地到平原，“凡有人煙處、皆有通信塔（tǎ）”。在高鐵、地鐵等重大工程（chéng）中實（shí）施（shī）“同步（bù）規劃 同步設計 同（tóng）步施工、同步開（kāi）通”的“四同步（bù）”模式，確保“開通（tōng）之日，就是通信（xìn）暢通之（zhī）時”，已建設（shè）無（wú）線寬帶網絡覆蓋（gài）高鐵總（zǒng）裏程超1.8萬公裏、地鐵總裏程2887公裏，承建室分總覆蓋麵積超16億平（píng）米。四年多來，中國鐵塔新建鐵塔站址（zhǐ）70%分布在農村、鄉鎮，西部12省區市的站址增長率長期高於全國（guó）平均水（shuǐ）平，大大促進了東西部網絡均（jun1）衡發展。

中國鐵塔堅持“能共享不（bú）新建、能共建不獨建”的共享模式，新建（jiàn）鐵塔的共享水平由（yóu）過去的14%迅速提升到75%，節省投資1148億元、節約土地規模約3千個足球場、節約鋼材的數（shù）量可（kě）再造74個鳥巢。在貴州，通（tōng）過中國鐵塔貴州分公司四年多的共建共（gòng）享，相（xiàng）當於減少鐵塔建設（shè）數量4.16萬個，減少土地占用3150畝。

推進資源大共享，快速經濟高（gāo）效建設5G基礎設施（shī）

5G在2019年正式開始試驗網建設，並（bìng）將於2020年正（zhèng）式商（shāng）用。展場內5G應（yīng）用精彩紛呈（chéng），吸引了眾（zhòng）多參展嘉賓的眼球。這些精彩（cǎi）的應用以（yǐ）及大（dà）數據產業中的海量數據都需要依托優質的無線寬帶網絡（luò）支撐承載。相比4G，5G頻率高，基站更密集，對網（wǎng）絡規劃、基站選址、設施建設、電力保障等都提出了更高要求（qiú），投資規模也十分巨大。在5G加速發展的背景下，作為（wéi）移動通信基礎設施建設的主力軍，中國（guó）鐵塔展現了快（kuài）速（sù）經（jīng）濟高效的建設模式，通過發（fā）揮統籌作用，深挖共享潛（qián）力，讓5G建設成本更低、效（xiào）率更高、服務更好（hǎo）。

據了解（jiě），前幾年中（zhōng）國鐵塔一直積極（jí）推動“社會塔”和“通信塔”相互轉化，與各領域廣泛合作，促成了公共資源和社會資（zī）源的開放（fàng）共享。目前，中國鐵（tiě）塔已儲備形成了千萬級的（de）社會杆塔資源站址庫，為5G規模化建設奠定站址基礎。其中，中國鐵塔在貴州已儲備杆站（zhàn）資源（yuán）30餘萬個（gè），預（yù）計80%以上的（de）5G地麵微站要利用路燈（dēng）杆、監（jiān）控杆等社（shè）會資源建設，以達到資源節（jiē）約、環境友好（hǎo）的目的。中國鐵塔貴州省分公司在與政府對接中，主動銜接城鄉發展規劃，將5G站址規劃納（nà）入政府城鄉建設規劃中，協助5G需求選址落地，保障建設實施可控（kòng）性。該公司還積極與南方電網、中（zhōng）大型房地產企業、物業公司等社會各方廣泛合作，積極推動“一杆多用”，努力儲備站址資源助力5G網絡建設成本更低、效率更高。例如：在貴陽市黔靈山路和長嶺南路交叉路口，中國鐵塔貴陽分公司利用一座110KV的電力塔為貴陽聯通公司裝載了5G導入（rù）係統，“共享鐵塔”建設方案（àn）將傳統模式45天的建設工（gōng）期縮（suō）減至10天，建設成本降低了近一半。

5G也是中國鐵塔在貴（guì）陽數博會的重點展示內容，中國（guó）鐵塔以雄（xióng）安新區、貴陽數博大道等場景5G規劃建設案例，通過沙盤及燈光演示，向參展觀眾展示了中國（guó）鐵塔在5G基礎設（shè）施建設中的地位和作用。

備受關注的雄安新區（qū），市民服（fú）務中心（xīn）的通信覆蓋，中國鐵塔將同步規劃、同步設計的理念植入通信基礎設施建設，統籌行業內外多方需求，以大融合、大共（gòng）享的理念，為“雄安第一標”市民（mín）服務中（zhōng）心建成（chéng）了高速、安全的通（tōng）信基礎設施。據介紹，目（mù）前雄安市民服務中心5G建（jiàn）設方案已由中國鐵塔進（jìn）行規劃、設計，推進實施。

據展館（guǎn）工作人員（yuán）介紹，中國鐵（tiě）塔（tǎ）貴州分公司在總長23公裏的貴（guì）陽數博（bó）大道核心區中，共建（jiàn）設了48個5G站點，有46個是（shì）在現有站點資源基礎（chǔ）上改造實現，1個利用了交警門杆，既經濟又高（gāo）效，僅（jǐn）用20天就完成了全線5G信號100%覆蓋。

本次展會，中國鐵塔還展示了5G時代更好融入城市環（huán）境、服務智慧城市發展的智慧（huì）燈杆。智慧燈杆具有照明、監控、監測、通訊、信息發布等多種（zhǒng）功能，將是（shì）5G時代重要（yào）的城市基礎設（shè）施載體，對推動5G站址儲備有積極作用。據中國鐵塔貴（guì）州分公司工作人員介紹，具有多種功能的貴州（zhōu）首座智慧（huì）魔方燈杆塔（tǎ）成功落地六盤水城市綜合體，未（wèi）來將進一步推動（dòng）“一杆多用”，實現城市通（tōng）信基礎設施集約高效部署。

依托獨特資源，跨行業服務亮點多

中（zhōng）國鐵塔持續深化共享發展（zhǎn）的理念，積極從行業資源共享邁向社會資源共享，推（tuī）動“通信鐵塔”與“社會杆（gǎn）塔”相互轉換，使資源充分共享，成本更加節約。數博會（huì）上，中國鐵塔展示了依托全世界獨一無二（èr）的巨量（liàng）鐵（tiě）塔站址資源、全國集中統一的（de）監控平台、7╳24小時不（bú）間斷電力續航等運營優（yōu）勢，為政府、企業（yè）客戶打造的多種信息化解決方案。

針對社（shè）會各行業用戶的需求，中國鐵塔（tǎ）依托獨特（tè）的掛高資源優勢，展示了“森林防（fáng）火（huǒ）監控”、“氣象監測（cè）”、“農（nóng）田（tián）違（wéi）建監控”、“河道、水庫監控監測”、“非法無線電監測”、“航海保障監測”、“鐵路沿線高點監控”、“地震監測”、“秸稈禁燒監（jiān）控”等應用。通過共享中國鐵塔的站址資源，降低了各行業（yè）應用的部署成本，縮短了部（bù）署周（zhōu）期。

據介紹，中國鐵塔通過利用塔體、機房、維護（hù）服（fú）務優勢，組建了（le）專網、視頻、綜合服（fú）務等產品，已服務環保、氣象、地震、能源等超16個行業的4000家（jiā）客戶。

退役動力電池再利用，為社會創造新價值

在“鐵塔能源”展區，新能（néng）源汽車退役動力電池的各種應用吸（xī）引了（le）很多觀眾駐足（zú）。

據介紹，在工信部、科技部等部委的明（míng）確支持下，中國（guó）鐵塔（tǎ）從2015年開始積極開展（zhǎn）動力電池梯次利用研究（jiū），通過多次試驗，充分驗（yàn）證了梯（tī）次利用電（diàn）池應（yīng）用於（yú）通信基站領（lǐng）域的技術及經濟可行性。從（cóng）2018年開始，中（zhōng）國鐵塔開始在（zài）全國31個（gè）省全麵推廣動力電池梯次利用。截止目前，中（zhōng）國鐵塔已使用梯次電池600Mwh，在（zài）6萬基站安裝20萬組電池，減少碳排放6萬餘噸，是中國梯次電池（chí）使用的主（zhǔ）渠道。

在自（zì）身全麵推廣利用的（de）基礎上，中（zhōng）國鐵塔積極研（yán）究（jiū）梯次電（diàn）池的社會化應用（yòng）。在數博會上，中國鐵塔（tǎ）展示了基於自身成（chéng）熟的通信基站（zhàn）備用電（diàn）源保障方案、可靠（kào）的通信基（jī）站物聯網監控係統、高（gāo）效的電信級維護體係，向行業外存在用電可靠性需求的客（kè）戶提（tí）供備電、監控、發電一體化的綜（zōng）合電力保障服務，實現自有電力保（bǎo）障能力向社會共享服務（wù）的（de）延伸。

據了解，備電業務可以適用於金融、醫療、交（jiāo）通信號燈、商貿等多個行業及領域。相比於傳統的備電模式，基（jī）於動（dòng）力鋰（lǐ）電池的備電服務具有安全、實時監控、靜音、成本低（dī）、環保、占用空間小等優勢。目前，中國鐵（tiě）塔已經與郵儲銀行、郵政、農行、交警部門（mén）等大量客戶達成（chéng）了合作。

發電業務主要通過將動（dòng）力電（diàn）池組裝（zhuāng）成靜音發電車與便攜式鋰（lǐ）電池發電（diàn）包來實（shí）現，相比較（jiào）傳（chuán）統（tǒng）油機發電時消耗能源大、噪音汙染重（chóng），基於動力鋰電池的發電業務具有靜音、輸出靈活、部署迅速、無汙染等優勢。所有動力電池均接入中國鐵（tiě）塔全國統一運維監控平台，可通過電腦、手（shǒu）機APP進行實（shí）時監控與智能調（diào）度。目前（qián），靜音發電業務已在（zài）銀行、居民小區、商鋪等多個場景進行應用。

數博會上，中（zhōng）國鐵（tiě）塔推出的“飛哥（gē）換電”業務讓觀眾眼前一亮。據了解（jiě），快遞員、外賣騎手等使（shǐ）用的（de）低速電動車的電（diàn）池容量不足，出於安全越來越多城市樓道（dào）或小區（qū）不允許拉線造成充電困難。中國鐵（tiě）塔基於動力（lì）鋰電池資源打造了物聯網化的智能換電櫃，為低速電（diàn）動車提供（gòng）像取用充電寶一樣方（fāng）便的換電服務。用戶隻需要用掃描換電櫃二維碼，就能快速（sù）取出一塊充好電的（de）鋰電池。據中國鐵塔展館工作人員（yuán）介紹，外賣小哥使用換（huàn）電業（yè）務後（hòu），訂單量比以前增加了20%。目前，中國鐵塔已跟美（měi）團、順豐、郵政等電動車使用量較大（dà）的企業開展了合作。