韓國（guó）造船（chuán）業複（fù）蘇，房價觸底反彈？

據（jù）韓國媒體（tǐ）《慶南新聞》報道，隨著數年來發展幾近停滯的巨濟地區造船業逐步恢複生機，巨濟地區的新房價格和租（zū）房價格均出現了觸底反彈（dàn）的趨勢。

位於韓國東南部的慶尚南道巨濟島，總麵積約四百平方公裏，是除（chú）濟州島之外的韓國第二大島嶼。造船（chuán）業是巨濟島的支柱產業，韓國第二、第三大造船企業大宇造船海洋、三（sān）星重（chóng）工均坐落在這裏，而巨濟市也由此成為世界造船中心之一，被稱為“韓國造船業（yè）大本（běn）營”“韓國造船第一城”，有著“鋼鐵俠般的城市”之美譽。

國際金（jīn）融危（wēi）機爆發以（yǐ）來（lái），韓國造船業遭遇重（chóng）創，巨濟市轄區內的兩大造船企業發（fā）展也陷入低（dī）穀，訂單急劇減少，不得不持續裁員，導致當地失業人數不斷增加，房價也隨之逐步走低。不過，從2017年開始，兩大（dà）造船企業承接訂單量正在呈現複蘇的勢頭（tóu），而（ér）當地的就業率（lǜ）也隨之小幅攀（pān）升。受此影響，巨濟地（dì）區的新購住房和租（zū）房（fáng）交易成交量（liàng）增加，價格也開始（shǐ）觸底反彈，已有當地媒體發出“巨濟房（fáng）價的春天來臨了嗎？”的（de）聲音。

“造（zào）船第一城”慘為“失業率第一”房價劇降

巨濟市聚（jù）集著韓國眾多大型船企和為這些船企提供零部件的（de）中小型配套企業（yè），曾經因為造船業興旺發達而成為韓國鼎鼎有名的“有錢人城市”。國際金融危機爆發（fā）前，該市各船廠每天晚上都燈火通明地加班，被當地人稱為“不夜城”。

造船業的嚴重蕭條，使該市（shì）經濟發展受（shòu）到很大衝擊，對船企勞動關（guān）係也產生了巨大影響。巨濟市的總人口僅為25萬人，隨著大宇造船海洋、三星重工進行結構調（diào）整而大幅裁員，巨濟（jì）市的造船業員工從（cóng）2015年的92000人下降到2018年10月的不足（zú）50000人，造成該市失業率大幅提高。另一個數則據顯示，從2013年（nián）到2017年8月（yuè），巨濟地區就業保險投保人（rén）數從9.3萬（wàn）人下降到8.1萬人。

2018年（nián）8月底，韓國統計（jì）廳發布的“2018年上半年各地區就（jiù）業調查”顯示，當年1~6月巨濟市的失業率在韓國所有154個市、郡中最高，達到了7%，同（tóng）比（bǐ）2017年上漲了4.1%，也是（shì）2013年統計之後的最高值,就業率也從2017年的63.5%下降至2018年（nián）的58.6%。這意味著巨濟市（shì）經濟（jì）活動中工作人口剛剛超過半（bàn）數。本次統計是除去特別（bié）市、廣域市之外，以全韓國（guó）9個道的所有市、郡為對象進行的調查。

有（yǒu）分析（xī）指出，巨濟市（shì）失業率的提高主要受到全球船舶訂單數（shù）量減少，韓國主要造（zào）船企業人員結構調整、中小造船企（qǐ）業營業被迫（pò）中斷等影響。韓國統計廳雇用統計科長濱賢俊表示，巨（jù）濟市的（de）大宇造船海（hǎi）洋、三（sān）星重工及其合作企業的員工數量減少，導致了失業（yè）率的提高。

由於大（dà）型造船（chuán）企業大量裁員以及中小型造（zào）船（chuán）企業紛紛破產、工人（rén）紛紛離開，船廠附近的房屋租賃市場也（yě）遭受了巨大的打擊（jī）。以前，在工廠附近（jìn）租一套公寓需要500萬韓元的保證金和（hé）每月（yuè）50萬韓元的（de）租金，後來保證金降到（dào）200萬韓（hán）元，租金降到了20萬韓元，依然（rán）無人問津。

韓國政府（fǔ）加大造船業（yè）扶持（chí）力度巨濟受益

為了幫助韓國造船（chuán）業盡（jìn）快複蘇，韓國政府近年來不斷加大扶持（chí）力度。

據韓媒報道（dào），今年（nián）4月24日，韓國貿易（yì）工業（yè）和能源部表示，將為造船業支出額外700億韓元（約合6100萬美元），主（zhǔ）要用於幫助韓國國內船企進（jìn）一步開（kāi）拓LNG動力船（chuán）等環保船舶市場。這是繼去年11月韓國政（zhèng）府披露的一係列造船業全麵（miàn）振興方（fāng）案的後續措施。根據去年11月（yuè）的規劃，韓國政府決定在2025年之前訂（dìng）造140艘LNG動力船，並提供1.7萬億（yì）韓元（約合14.78億美元（yuán））的財政支持；另（lìng）外（wài），韓國政府還將在2025年前投資2.8萬億韓元（約合24.34億美元）打造（zào）LNG動力船基礎設施。同時，貿易工業和能源部還將提高（gāo）麵向中小型船企的預付款保函（hán）（RG）資助規模，從目前的1000億韓元提高到2000億韓元（約合1.74億美元（yuán））。

韓國政府不僅提供額外資金幫助韓國船企開拓環保船市場，還出台（tái）並延長（zhǎng）了對包括巨（jù）濟市在內的韓國造船中心地（dì）區的政策優惠期限。

2018年5月，韓國政府劃定了南部沿海的五（wǔ）大造船中（zhōng）心作為（wéi）“產（chǎn）業危機應急特（tè）區”，提供（gòng）就業支持和稅收優惠等經濟支援。這些地區包括蔚山市東區、巨濟市、昌原市鎮海區、統（tǒng）營市和木浦市，是韓國船運（yùn）、造船企業聚集的重鎮，但（dàn）近年來因嚴重失業而（ér）陷入困境（jìng）。

在這項措施之下，產業危（wēi）機應（yīng）急特區的失業者將有資格獲得政府補貼和（hé）職業培訓，在（zài）這些（xiē）城市新開業的公司可以（yǐ）獲得5年免稅待遇和其他（tā）獎（jiǎng）勵。在此創業的企業享受5年內全額免除（chú）公司及個人所（suǒ）得稅、地方投資補貼、公有土地租金減免等待遇。此外，韓國政府還將幫助當地造（zào）船業零部件（jiàn）及材料（liào）企業提升（shēng）研發（fā）等領域的競爭力。

按照原本的規劃，這一項目僅持（chí）續1年（nián）的（de）時間，將在今年5月結束。而韓國（guó）貿易工業和能源部在4月23日（rì）宣布，將在未來兩年內，繼續對因造船業衰退（tuì）而受（shòu）到（dào）重創的上述5個地區提供減稅及補貼（tiē）等一係列政策優惠，將這5個地區（qū）的政策優惠延長至2021年5月。韓國貿易工業（yè）和能源部還計（jì）劃為這些地區培育新的（de）增長引擎，包括旅遊（yóu）業等，以減輕它們對造船業的依賴。同時，韓國政府還將撥出額外的預算來（lái）振（zhèn）興地（dì）區經（jīng）濟，具體細節將在未來披露（lù）。

造船業訂單（dān）複蘇就（jiù）業增加房價反彈

在（zài）韓國（guó）政府的大力扶持（chí）下，同時隨著（zhe）全球船海市（shì）場的轉暖，位於（yú）巨濟市的大宇造船海洋、三星重工形勢開始好轉。

2016年，三星重工承接（jiē）的訂單金額僅為5億美元，大（dà）宇（yǔ）造船海洋的這一數（shù）據也僅為15.4億美元。從2017年開始，兩大造船企業的經營接單量快速攀升，當年三星重工承（chéng）接的（de）訂（dìng）單（dān）金額達到69億美（měi）元，大宇造船海洋（yáng）達到29.6億美元。2018年，三星重工承（chéng）接的訂單金額達到62.7億美（měi）元，大（dà）宇造船海洋達到68.1億美元。進入2019年，兩（liǎng）大造船企（qǐ）業也連續接到各種訂單，訂單金額正（zhèng）在穩步增長。

隨著造船業複蘇（sū）的勢頭，巨濟地區的就業率（lǜ）開始小幅攀升。2017年下半年，巨濟市的（de）就業率為59.3%，2018年上半年下降（jiàng）到（dào）58.6%，2018年下半年又上（shàng）升到（dào）59.1%，雖然仍低於韓（hán）國全國平均就業率的61.2%，但已企（qǐ）穩回升。其中，以大宇造船海洋、三星重工兩大造船企業為中心（xīn）的巨濟市船舶企業，2018年5月的就業人（rén）數（shù）為71205名，2018年底增長到73001名，到（dào）今年4月（yuè）末已達到74132名，時隔1年（nián）增加（jiā）了約3000名。

隨之而來的，是巨濟地區的（de）新購住房和租房交（jiāo）易成交量增加，價格也開始觸底反彈。

根據韓國房地產鑒定評價機構——韓國鑒定（dìng）院(KAB)的數據（jù），2018年5月，巨濟市每套住（zhù）房的（de）平均銷售價（jià）格為（wéi）15072萬韓元，8月為14143萬韓（hán）元，10月為13676萬韓元，12月為13387萬韓元，明（míng）顯走在下（xià）坡（pō）路上；但從今年1月開始反彈，達到15046萬韓元，2月為15011萬韓元，3月為15080萬韓元，4月為15146萬韓元（yuán），房價正在飄紅（hóng）。

租房市場上，巨濟市的全稅房（fáng）（全（quán）稅房是韓國獨有的租房方式，是一（yī）次性支付巨額資金讓房東管理，不需要另外支付房（fáng）租（zū）的租房方式。理論上，租房合同一（yī）到期，租戶就能收回支付過的保證金，房東在租房合同存續期間，用保證金投（tóu）資其他項目來賺錢。）租房價格也從今年初開始反彈，此後一直持續著小幅上（shàng）升勢頭。該市全（quán）稅房公（gōng）寓每套平均（jun1）價（jià）格去（qù）年5月為10398萬韓元，8月為（wéi）9630萬韓元（yuán），10月為9108萬韓元，12月為8745萬韓元，呈（chéng）不斷下降趨勢；但從今年1月反彈到9842萬韓元，2月為9820萬（wàn）韓元，3月為9829萬韓元，4月為9856萬韓元，上（shàng）升的勢頭明顯。

除全稅房（fáng）外，巨（jù）濟市的公（gōng）寓每套平均月租價格，從2018年5月的40.8萬韓元持續下降到12月的34.5萬韓元，但從今年1月上升到38.4萬韓元後，連續4個月以（yǐ）相同的增幅上（shàng）漲，也呈現觸底反彈走勢（shì）。

分析人士認為，從以上（shàng）這些數據來看（kàn），巨濟市房產市場隨著造船業景（jǐng）氣的恢（huī）複（fù）而整體呈現出反彈氛圍，但也存在著造船業（yè）走上穩定軌（guǐ）道之前,可能（néng）會再次下跌的（de）不安（ān）感。

巨濟市土地（dì）信息科相關負責人表示（shì），從數據上看,該市房價築底反彈（dàn）已成定局，但由於經濟總體仍然低迷，消費信心萎縮，同時大家對造船業複蘇前景的可持續性仍存在擔憂，今後該市（shì）房產市場（chǎng）上的觀望氛（fēn）圍可能會逐漸濃厚，持續上漲的可能性不高。