中船重工喜獲143億元民船（chuán）項目大單

中船（chuán）重工（gōng）集團喜獲總計143億元人民幣民船項目大（dà）單，為集團公司成立20周年獻上（shàng）了一份“大禮”。

中船重工消息，6月（yuè）27日，“不忘初（chū）心、牢記使命”——中船重工民船項目簽（qiān）約儀式在（zài）京舉行。中船（chuán）重工黨組書（shū）記、董事長胡問鳴（míng），副總經理薑仁鋒、何紀武出席簽約儀式。中國進出口銀行副行長孫平（píng）、華光海運控股首席執（zhí）行官David Palmer出席儀（yí）式並致辭，中國船（chuán）級社副總（zǒng）裁範強出席儀式並宣讀賀信。來自航運界、金融界、中船重工（gōng）總部及所屬企業的150多名代表參（cān）加儀式。簽約儀式上，中船重工總經理助理、中國船貿、中國船舶租賃有（yǒu）限公司董事長徐子秋介紹了簽約項目總體情況。

在簽約儀式上，中船重工所屬中國船（chuán）舶租賃有限公司與中國船舶重工國際貿易有（yǒu）限公司、大連船舶（bó）重工集團有限公司、武昌船舶重工集團有限公司、天（tiān）津新港船（chuán）舶重（chóng）工有限責任公司簽訂24艘新造船合同及12艘改裝船保理融資協議；中國船舶租賃有限（xiàn）公司分別與中國銀行（香港）有限公（gōng）司、南洋商業銀行（háng）簽訂2艘VLCC及4艘6.4萬噸木片運輸船船舶融資協議；中國船舶租賃有限公司（sī）與華光海（hǎi）運簽訂2艘VLCC聯合投資合作協議（yì）；中國船舶租賃有限公司還與山東海運股份有限公司（sī）、RWE集團、Oldendorff公司、KOCH、W.E.M Lines簽署了13艘船舶租船合同。武船集團與碧海海（hǎi）產簽署南（nán）麂外海智能（néng）化養殖（zhí）裝備產業項目工程總承包意向書；另外，中船重工所屬陝西柴油機重工有限公司與中國核電工程有限公司簽署福建漳州核（hé）電廠1號和2號機組應急柴油發電機組供貨合同。

此次簽約（yuē）活動涵蓋一係（xì）列（liè）新造船訂單、船舶租（zū）約、船舶融資合（hé）作（zuò）協議（yì）以及成套裝備訂單（dān）的簽署，項目種類眾（zhòng）多、合作形式多樣（yàng）、背景意義重大，簽約的合（hé）作夥伴包括國內外的航運公司、金融機構、漁業養殖企業、核電企業等，簽約的產品（pǐn）囊括中船重工10餘（yú）種（zhǒng）船舶產（chǎn）品和成套裝備，包括超大型原油輪VLCC、21萬噸散貨船等主力船型，穿梭油輪、成品（pǐn）油船、化學品船等一批優化升級產品，以及深海智能漁（yú）場裝備、超大（dà）型集裝（zhuāng）箱船脫硫塔、核電設備等成套裝備產品；合作形式包括新船建（jiàn）造、成套裝備總包、船舶租賃、聯合投資、保理融資、銀行信貸等多種模式；簽約訂單金額合（hé）計約（yuē）143億元人民（mín）幣，凸（tū）顯中船重工在船舶建造、船舶配套、成套裝備總包及產融結合等方麵的綜合優勢。

中船重工本次簽約訂單總金額約143億元，給當前低迷的國際船舶航運市場（chǎng）注入一股暖流，這（zhè）是中船重工把創新作為引領發展的第一動力，並堅持實施（shī）高質量發展（zhǎn）戰略綱要，長（zhǎng）期不懈（xiè）努力的結果，是開展“不忘初心、牢（láo）記使命”主題教（jiāo）育成果的展現，同時凸顯出中船重工在船（chuán）舶建造、船舶配套、成套裝備總包及產融結合（hé）等方麵的（de）綜合優勢。此次簽約為慶祝中國共產黨建黨98周年、新中國成立70周年、集團公司成立20周年（nián）獻上了一份“大（dà）禮”。

此次簽約不僅金額巨大，意義也（yě）很重大。中船（chuán）重工董事長胡問鳴（míng）直言（yán），“中船重（chóng）工143億元（yuán）訂單的簽署，猶如（rú）給寒冷的航運市場（chǎng）注入（rù）了一股暖流。”

胡問鳴表示，近年來，國際經（jīng）貿形勢複雜多變，民船市場（chǎng）波動加劇，船舶排（pái）放、能效等相關國際海事（shì）規則要求不斷提高，中船重工貫徹落實新時代高質量（liàng）發展要求，認真研判市場趨勢、深入（rù）挖掘客戶需求、聚（jù）焦優勢船型（xíng）、充分發揮體係優勢，在市場經營開拓、供給側結構性改革、產品轉型升（shēng）級、產（chǎn）融一體（tǐ）發展等方麵（miàn）取得了（le）顯著成效。

華光海運控股首席執行（háng）官David Palmer在致辭中表示（shì），香港華（huá）光公司作為最早一批與中船重工旗下船廠合作的香港航運（yùn）公司和家族企業，對中船重工所交付的船舶質量與（yǔ）性（xìng）能非常滿意，對能夠成為中船重工的合作夥伴感到（dào）很自豪，對與中船（chuán）重工開展租賃業務的多維合作感到非常高（gāo）興，並珍視與中船重工的長期戰略合作關係。

何紀（jì）武（wǔ）在（zài）致辭中說，中船重工是以海洋防務、海洋運輸、海洋開發、海洋科考裝備的研發、設計、製造為核心業務的創新型企業（yè）集團，擁有我國最大的（de）造修船基地和最齊全的船舶配套能力，集（jí）中了（le）我國艦（jiàn）船和海工裝備研究、設計的主（zhǔ）要力量，連續8年入選《財富（fù）》世界500強，連續兩年蟬聯全球船（chuán）舶類企業首位。市場寒（hán）意（yì）逼人，但企業不能無所作為。

船舶產業一直是中船重工的核心支柱產業，近期企業認真研判（pàn）市場趨（qū）勢、深入挖掘客戶需求、重點聚焦優勢船型、主動（dòng）創新業務模式、充分發揮協同效應，成功促成了一（yī）批民船項目的（de）簽約（yuē）。正如中船重工副總經理何紀武強調，本次簽約是中船重工在複雜多變（biàn）的市場條件（jiàn）下，主動作為，積極應對，多措並舉努力實現高質量發展的具體（tǐ）體現。

中船重工持續加（jiā）大創新力度，繼（jì）成功交付了全球首艘智能VLCC、全球首座大型智能漁場挪威“海（hǎi）洋牧場1號（hào）”、國（guó）內首座智能漁場“深藍1號”之後，本次與國內養（yǎng）殖（zhí）龍頭企業（yè）合作的（de）深海養殖平台項目又取得了新的進展，助（zhù）力中（zhōng）國海（hǎi）洋漁業產業向工業（yè）化、規模化、綠色化轉型。

與此同（tóng）時，中船重工著力開展商業模式創新，注（zhù）重（chóng）在（zài）產融結合上做文章，通過（guò）產（chǎn）融一體的深度融合整合市場資源，拉動市場需求，產生融、融促產、產融結合（hé）謀發展，創造（zào）產業鏈上下遊合作共贏的機遇。2016年中船重工決策組建中船租賃，2017年11月中船租賃正式掛牌，2018年即在中船重工三大（dà）船廠下單7艘船。今年上半年，中船租賃主（zhǔ）動出擊、積極應對，聚焦中（zhōng）船重工高質量（liàng）發展（zhǎn）品牌建設行動（dòng）所開發的優勢船舶產品，在（zài）中船重工主（zhǔ）要船廠下單24艘船、367萬載重噸、合同金額約100億元。

當前國（guó）際經貿形勢複雜多（duō）變，民船市場波動加劇，船舶排放、能（néng）效等相（xiàng）關國際海事規則（zé）要求不斷提高，對造（zào）船業是嚴峻的（de）考驗。中船重工化（huà）挑戰為機（jī）遇，在穩中求進中取得實實（shí）在在的成果，其探（tàn）索對業界同行也頗具啟示（shì）。