中國船廠有望！俄羅斯將建4艘LNG動力破冰船（chuán）

俄羅斯（sī）能源巨頭Novatek將在紅星造船廠（Zvezda）訂造（zào）4艘LNG動力破冰船，總（zǒng）價值高達600億（yì）盧布（約合9.53億美元），這些破冰船將用（yòng）於在北海航線西部提供引航服務。

據悉，紅星造船廠有望獲得Novatek這筆訂單，同時，俄羅斯方（fāng）麵也在考慮使用滬東中（zhōng）華作為LNG動力破冰船的建造場地，包括與韓（hán）國現代重工或三星重工合作。

據俄羅斯媒體消息，Novatek目前仍在（zài）與（yǔ）包括紅星造船廠在內的不同船廠協商破冰船訂單，考（kǎo）慮訂造（zào）3+1艘LNG動（dòng）力破冰船（chuán），並希望（wàng）能（néng）夠在2023年年（nián）底之（zhī）前接收所有4艘破冰船。

不過消息人士質疑，Novatek所設定的（de）期限是（shì）否可行。但一些業內專家認為，一旦俄羅斯正在服役的2艘Taymyr級核動力破冰船在2025至2026年退役淘（táo）汰，這些LNG動力船將會發揮重要作用。

據（jù）悉，Novatek將為這批LNG動力破冰船提供資（zī）金（jīn），而俄（é）羅斯國家原子能公司（Rosatom）旗下的俄羅斯國家核動力破冰船公司（Rosatomflot）則將負責船舶運營。俄羅斯國家原子能公司（sī）（Rosatom）表示，將在7月24日的一次會議上（shàng）討論LNG動力破冰船的項目。

據了解，2018年9月，Novatek和Rosatom簽（qiān）署協議將合作（zuò）開發（fā）LNG動（dòng）力破冰船。根據協議，雙（shuāng）方將共同開發、資助和實施創建LNG動力破冰船隊項目。這些LNG動力破冰船將支持Novatek在北海航（háng）線沿（yán）線冰凍地區（qū）的北極項（xiàng）目（mù）。芬蘭Aker Arctic Technology公司承擔一係列（liè）破（pò）冰船的設計工作和（hé）模型試驗。該破（pò）冰船擁（yōng）有一個功率為40MW動力推進裝置，該推進裝置將使用雙（shuāng）燃料（liào）原動力，並將（jiāng）全年承擔主要是在卡拉海、鄂畢灣（wān）和葉尼塞河航行的（de）商（shāng）船的護航任務。這些（xiē）破冰船將代替老化的核動力淺吃（chī）水破冰船，並將覆蓋俄羅（luó）斯日益增加的航（háng）運活動。

近年來，Novatek正在大力發展北（běi）極LNG業務。作（zuò）為俄羅斯最大的LNG生產商，Novatek認為，俄羅斯可以躋身全球四大LNG出口國之列。Novatek計（jì）劃到2030年控製全球十分之一的市場，並將俄羅斯定位為（wéi）與美國、卡（kǎ）塔爾和澳大利亞並列的全球最大出口國之一。

不過，Novatek的北極LNG項目資源位於距離亞洲主要市場5000多公裏的地方，距離鹿特丹（dān）港的歐洲貿易中心近4000公裏。這需（xū）要（yào）強大的運輸（shū）能力（lì）。然而，由於（yú）天（tiān）氣關係（xì），俄羅斯北海航線隻有夏季的幾個（gè）星期裏可開（kāi）放航行（háng）。Novatek因此希望利用破冰船來幫助開發北極資源、開辟北（běi）方航道。

據了解，俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）近期訂單不斷。截至目前，紅星造船廠手持訂單量已經達到38艘（sōu），全部來自俄羅斯國內船（chuán）東和國有企業。這之中包括由俄羅斯石油公（gōng）司（Rosneft）訂造的26艘油船和冰級供應船、俄羅斯（sī）國有航（háng）運公司Sovcomflot訂造的6艘油（yóu）船和破冰型（xíng）LNG船（chuán）、俄羅斯天然氣股份（fèn）公司（Gazprom）訂造的5艘海工船、以及俄羅斯國有企業Rosmorport訂造（zào）的1艘（sōu）淺吃水破冰（bīng）船。

此外，紅星造船廠未來還（hái）將為（wéi）Novatek北極項（xiàng）目建造15至17艘（sōu）破冰型LNG船，預計每艘造價約為3.16億至3.18億美元。其中，第一艘（sōu）LNG船已經由Sovcomflot下單訂造。有消息稱（chēng），這批訂單紅星（xīng）造船廠考慮（lǜ）和韓國（guó）三大船企合作，目前三星重工是紅星造船廠的（de）首選合作夥伴。

據（jù）俄（é）羅斯媒體消息，除了韓國船企，紅星造船廠此次也考慮和滬東中華合作建造這批（pī）LNG動力破冰船。據了解，滬東中華是目前中國唯一一家擁有大型LNG船建造經驗的企業，也是國內唯（wéi）一具（jù）備LNG全產業鏈裝備拓（tuò）展能力的（de）造（zào）船企業，在LNG運輸船、浮式液化天然氣裝（zhuāng）置（FLNG）、浮式液化（huà）天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）、LNG加注船以及LNG發電船、LNG岸上（shàng）儲罐等全產業鏈產品上具備強大（dà）的設計和建造能力。

業內人士（shì）表示，滬東中華是目前除韓（hán）國三大船（chuán）企外在LNG船領域建造能力最強的船企，考慮（lǜ）到這批破冰船的交付期限，不排除俄羅斯（sī）方麵會和選擇滬東中華（huá）合（hé）作。屆時，滬東（dōng）中華LNG全產業鏈裝備上有望增加一個新產品（pǐn）——LNG動力破冰船。