新揚子造船再獲（huò）2艘（sōu）83500噸組合船備選訂單

挪威航運公司Klaveness Combination Carriers（KCC）近（jìn）日與江蘇新揚子造船（chuán）簽署了額（é）外2艘CLEANBU係列83500載重噸化學品（pǐn）組合船的備選合同。

KCC目前持有新揚（yáng）子造船4艘CLEANBU係列船的備選合同。加上最新的2艘（sōu），總計（jì）6艘固定價格（gé）備選船舶（bó）將在（zài）2020年2月至2021年1月（yuè）確認生效，交（jiāo）付時間（jiān）定在2021年9月至2022年11月。

KCC於2015年在新揚子造船訂造了83500載重（chóng）噸6+4艘CLEANBU係列船，總價值（zhí）約為4.3億美元。其（qí）中第一（yī）艘“MV Baru”號在今年1月交付。9月，新揚子造船（chuán）交付了該係列第3艘船“MV Barramundi”號。

CLEANBU係列船集油、散貨、化學製品三者“兼裝”，船長228.4米，型寬34.5米，型深23.2米，主機最大功（gōng）率13000馬力，設計航速14節。這種新型船具有加強的減排性能，融（róng）合了現有CABU（氫氧化鈉/散貨船）概念船的靈活性，能在幹貨和（hé）液態貨物之間切換，並且攜帶最小的壓載水航（háng）行。

CLEANBU係列船是（shì）世界首製的特種（zhǒng）船舶，是一（yī）艘成熟的LR1型成品油船和Kamsarmax型散貨（huò）船，主要用於運輸清潔石油產品、重型液態（tài）貨物等，比現有的CABU 設計（jì）略寬，與標準油（yóu）船相比，該係列船能減少30-40%的二（èr）氧化碳、氧化硫和氧化氮排放。

截（jié）至目前，KCC旗下船隊擁有並運營著總（zǒng）計9艘CABU係列船（chuán）和3艘CLEANBU係列船（chuán）。此外，KCC還有5艘CLEANBU係列船正在新揚子造船建造，計劃在2020年2月至2021年（nián）2月期間陸（lù）續交付。