韓國兩大船企合並涉嫌壟斷引歐盟擔憂

歐盟委員會競爭專員（yuán）Margrethe Vestager

由於擔心（xīn）合並可能會抬高新船價格，歐盟反壟斷監管機構正式宣布將對韓國現代（dài）重工集團收（shōu）購大宇（yǔ）造船的交易展開全麵調查。

12月17日，歐盟委員會競爭專（zhuān）員Margrethe Vestager在一份聲（shēng）明中稱，對於歐（ōu）盟而言，造船業是一個重要產業。歐（ōu）盟30%的內部貨運貿易和90%的外部貨運貿（mào）易均（jun1）經由海路進行，歐洲（zhōu）航運公司是現代（dài）重工（gōng）集團和大宇造船的主要客戶，占全球貨船需求的30%左右。

“因此，我們將仔細評估擬（nǐ）議中的交易是否會對貨船建造的競爭產生（shēng）負麵影響，進而損害歐洲消費者利益。”

歐盟委員會認為，合並交易可能會大（dà）大減少貨船建造市場的競爭，這可（kě）能會帶（dài）來更高的船價、更（gèng）少的船廠選擇並減弱創新動（dòng）力。

歐盟（méng）委員會的關注點集中在大（dà）型集裝箱船和大型（xíng）油船、LNG船（chuán）、LPG船市場，這些市場有著較高的進（jìn）入（rù）壁壘，可能會削弱競爭。歐盟委員會（huì）擔（dān）心，大宇造船是（shì）這些（xiē）大（dà）型（xíng）船舶市場的重要（yào）競爭力量（liàng），而合並可能（néng）會（huì）導致大（dà）宇造船退出競爭，客戶將沒有足夠的議價能力來約束合並後的實體。

歐盟的（de）全麵調查通常需要花（huā）費長達5個月的時間，預計委員會將在明年（nián）5月7日之前做出（chū）最（zuì）終（zhōng）決定。在大多數情況下，相關企業（yè）可能不得不選擇出售資產、或者將技術或合同轉讓給（gěi）競爭對手，以解決（jué）競爭問題。

對此，現代重工集團的一名匿名高管表示，現代重工集團將會在全（quán）麵調查期間（jiān）向歐盟解釋合並的積極影響，並解（jiě）決歐（ōu）盟的擔憂。

此前，為了避免監管方麵的擔憂，現（xiàn）代重工集團和大宇（yǔ）造船已經表示，合並後船廠將獨立競爭，每個公司都可以與客戶和供應商協商各自的合同。

另外，韓國船企還希望歐盟考慮中國兩（liǎng）大國有船企合（hé）並所帶來的（de）競爭威脅。由中船集團和中船重工合並而（ér）成（chéng）的中國船舶集（jí）團在今年11月正（zhèng）式揭牌成立，持有資產總額7900億元，遠超現代重工集團和大宇造船合並後的規模。

今年3月，現代重工集團與大宇造船的主要股東韓國產業銀行（háng）簽署收購協議，收購韓國產業銀行擁有（yǒu）的大宇（yǔ）造（zào）船55.7%股份（fèn），價值預計將超過2萬億韓元（約合（hé）17.62億美元），有望成為韓國造船業有史以來最大的一次收購。

為了合（hé）並大（dà）宇造船，現代重工集團（tuán）已經分拆成（chéng）了一家二級控股公司韓國（guó）造船海洋（KSOE），計（jì）劃統領（lǐng）現代重工、大（dà）宇造船、現（xiàn）代三（sān）湖重工和現代尾浦造船4家船企。

根據克拉克（kè）森在今年年初的統（tǒng）計數據，現代重工集團與大宇造船（chuán）合並後總體手持訂單量將達到365艘1700萬CGT，占（zhàn）全球總手持訂單量的五分（fèn）之一以上，市場份額高達21.2%。VLCC和（hé）LNG船（chuán）總占有（yǒu）率（lǜ）分別達到全球市場份額的72.5%和60.6%。

按照要求，現代重工集團與大宇造船的合（hé）並必須通過韓國、歐盟、日本、中國、哈薩克斯坦、新加坡在內的（de）6個國家的反壟斷（duàn）審查。隻要其中一個國家反（fǎn）對，現代重（chóng）工集團收購大宇造船的（de）計劃實際上就會泡湯。因此，贏得反壟斷機構批準也一直被（bèi）認為是此次合並的最主要（yào）障礙。截止目前，僅有哈薩克（kè）斯坦一國已經批準了合並交易。

上個（gè）月末，新加坡競爭與消費者委員會（huì）剛剛發（fā）布公告稱，現代重工集團與大宇造（zào）船（chuán）在目前全球LNG船、大型集裝箱船和（hé）大型油船領（lǐng）域占據著最大的市場份額，兩家公司的合並可能會影響這些領域的（de）競爭，損害新加坡客（kè）戶的利益。新加坡因此將進行更詳細的第二階段審查（chá），這可能（néng）需要花費4個月（yuè）的時間才能完成。

除了歐盟和（hé）新加坡之外，日本（běn）也（yě）被認為是韓國兩大船企合並道路上的一大障礙。日本一直強（qiáng）烈反對韓國政府對韓國國內造船業的支持和援助，日韓關係惡化也可能在一定程度上影響日本反（fǎn）壟斷機構的審（shěn）查。