現代重工集團連獲14億美元新船訂單（dān）

在過去兩（liǎng）天裏，現代重工集團（tuán）連續（xù）接獲6艘LNG船和3艘穿梭油船訂單，總價值超過14億美元，全年接單目標已經完成了71%。

12月19日，現代（dài）重工集團披露，獲得6艘174000立方米LNG船新船訂單，合同價值約為11.3億美元。

這6艘LNG船分別來自一（yī）家歐（ōu）洲公司和一家亞洲公司。其（qí）中，4艘由歐洲公司訂造，將由（yóu）現代三湖重工建造（zào），計劃在2022年年底（dǐ）完成交付；另外2艘由亞（yà）洲公司訂造，將由現代重工建造，將從在2022年10月底之前（qián）交付。

新船長299米，寬46.4米（mǐ）。現代重工集團將為這些LNG船配備雙燃料（liào）發動機，以提高燃（rán）料效率並減少溫室氣體排放。

僅僅在一天前，12月18日，現代重工集團剛剛接獲了3艘（sōu）153000載（zǎi）重（chóng）噸蘇伊（yī）士型穿梭油船訂單，價值約為3550億韓元（約合（hé）3.04億美元），新船將在2022年4月之前交付。

雖然現（xiàn）代重工（gōng）集團並未透露這3艘穿梭油船的（de）相關船東（dōng），不過，有消息稱，這（zhè）筆訂單來（lái）自馬來西亞航運集團MISC Berhad子公司AET Tankers。AET不久前獲得了殼（ké）牌的長期租船合（hé）同，計劃訂造並租出3艘新建（jiàn）穿梭油船。

在短短4天時間裏，現（xiàn）代重工集團（tuán）簽（qiān）署了14艘新船訂單，包括3艘穿梭油船、2艘LPG船、2艘原油船、1艘成品油船和6艘LNG船。

現代重工集團一名高管表示：“全球航運公司正（zhèng）在擴大船舶訂單（dān），以符合國際海事組織（IMO）製定的新環保法規。目前，現（xiàn）代重工集團正在與許多其他客戶進行談判，爭取（qǔ）更多訂單，其（qí）中包（bāo）括（kuò）額外1至2艘LNG船（chuán）訂單，可能會在本周內敲定。”

截至目前，現代重工集團今年（nián）接單量（liàng）共計113億美元、125艘（sōu），完成（chéng）全年159億美元接單目標的71%。