中國（guó）船舶集團兩大船廠再獲46億元大單

4月29日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業貿易有限公司、上海外高橋造（zào）船有限公司、廣船（chuán）國際有限公司與交通（tōng）銀（yín）行股份有限公司旗下交銀金融租賃有限責（zé）任公司在北京（jīng）、上海（hǎi）、廣州三地（dì）以“雲簽約”方式簽署12艘12萬噸雙燃料油船建造合同，合同總金額約46億元人民幣，這是中國船舶集團旗下單位近期承接的（de）又一（yī）單筆大額訂單。中國船舶集團黨組書記、董事長雷凡（fán）培，交通銀行黨委書（shū）記（jì）、董事長任德奇，中（zhōng）國（guó）船舶集團黨組成（chéng）員、副總經理孫偉（wěi），交通銀行黨委委員、副行長呂家進出席簽約儀式（shì）。

該係列油船是外（wài）高橋造船和廣船國際為船東量身定製的“優化（huà）升級”版LRII型雙燃料油船，采用燃油和LNG（液化天然氣）雙燃（rán）料推進（jìn），載重噸（dūn）約12萬噸，服務航速（sù）為14.5節。由廣船國際自主研發設（shè）計，在新線型（xíng）研發、船體主結構設計、液化天然（rán）氣（LNG）供（gòng）氣（qì）係（xì）統設備等方（fāng）麵（miàn）進行了充分的優化升級，增加了LNG燃料罐、供氣係統（tǒng）等雙燃料相關係統，滿足國際海事組織（IMO）TIER III排（pái）放標準，具有航速快、空船重量（liàng）輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標（biāo）、環保性能（néng）以及可靠性要求方麵，均達到了（le）同（tóng）型船的世界頂尖水平，在船舶減排、低碳技術發展方麵代表（biǎo）了航運業和造船（chuán）業未來發展（zhǎn）方向，深受船東青（qīng）睞。

據國（guó）際船舶網了解，這批新（xīn）船的單船造價為5400萬美元（yuán），總價（jià）值近6.5億美元（約合人民幣46億元）。其（qí）中，外高橋造船承建4艘訂單，合同總價超15億元人民幣，廣船國際承建8艘，合同總價超30億元人民幣。首製船計劃2021年上半年開工，2022年上半年交付船東殼牌公司，該項目也是殼牌和中國金融機構有（yǒu）史以來合作的最大船舶租賃項目。該係列船交付後將交由交銀租賃和殼牌（SHELL）運營。交銀租賃今年4月20日與殼牌簽署了長期租約合同。

交（jiāo）銀租賃目前是國內商船隊規模最大的金（jīn）融租賃公司，航（háng）運租賃資產規模超過800億元，旗下船隊擁有（yǒu）約180艘船。近年來，交行以上海“五個（gè）中心（xīn）”建設，特別是國際金融中心、航運中心（xīn）建設為契機，著力提升航（háng）運金融服務能力，建立了完善的船舶融資產品運行體係，並與以中船為龍頭的大批全球知名航運企業、造船企業、航運服務機構等建（jiàn）立了（le）良好（hǎo）的合作關係。

一直以來，合作（zuò）雙方堅持互利共贏的原則，開展了全方位、多層次的深度合作，取得（dé）了顯著成效，建立了（le）深厚（hòu）的友誼。交銀租賃與中國船舶集團旗下中船貿易及船企也建立了長期穩定的合作關係，先後共計開展了超過50艘（sōu）船舶建造合作項目，累計金額達178億元人民幣（bì）。

此次項目簽約彰顯了疫情背景下合作雙方促進“產融結合”落實落地、振興國家高端海洋裝備製造業的責任與擔當，也是特殊時期雙方努力推動複工複產、積（jī）極（jí）踐行“金融服務實體經濟、攜手共克疫情時艱”的生動體現，將為促（cù）進全球能源產業穩定發展、提振全球經（jīng）濟（jì）信（xìn）心注入強勁動力。此次成功簽約將進一步深化雙方的合作夥伴關係，也將為雙方實現共贏發（fā）展奠定（dìng）堅實基礎。

據了解，殼牌在今年1月選擇了一批船東，計（jì）劃訂造最多12艘油（yóu）船，當時入圍的船東包括摩根大通、山東海運、工銀租賃、交銀租（zū）賃和Easten Pacific Shipping（EPS）。最終這一（yī）項目完全交給了（le）交銀租賃，殼牌將與交銀租（zū）賃簽（qiān）署為期15年的租船合同。

近年（nián）來，殼牌一直積極（jí）推動（dòng）LNG燃料的應用。去年8月，殼（ké）牌子公司Shell Tankers (Singapore)簽署了長期（qī）租船合同，從韓國長（zhǎng）錦商船租入10艘LNG動力（lì）雙燃料阿芙拉型原（yuán）油船。這是當時全球最大（dà）的一筆LNG動力（lì）油船訂單（dān），總價值超過6億美元，新船由（yóu）三星重工建造，計劃在2021年交（jiāo）付。