在鋼材市場持續惡化，鋼價大幅下跌的背景下，重鋼集團把（bǎ）推動鋼結構產業發展作為“突圍武器”。記者2月17日獲悉，通過推（tuī）廣鋼結構產品運用，今後重鋼將占到本地（dì）鋼結構近八成的市場份額，同時每年消（xiāo）化鋼鐵產能約200萬噸，以此破解產能過剩難題（tí）。
隨著國家經濟、科（kē）技（jì）和鋼鐵生產水平不（bú）斷發展，推廣應用鋼結構產品，逐漸成為建築行業新趨勢（shì）。正是看好這一潛在市場，我市在去年（nián）底啟動了全新（xīn）產（chǎn）業——由重鋼集團發起，重慶城投、重慶地產、重慶建工等（děng）6家企業共（gòng）同出資組（zǔ）建重慶鋼結構產業公（gōng）司，計劃培育（yù）一個（gè）基於鋼結構、覆蓋綠色建築全產業（yè）鏈的特色產業集群，預計到2020年實現銷（xiāo）售收入300億元以上。
“組建鋼結（jié）構產業公司，既是（shì）重鋼推進供給側結構性改革、也是企業轉型的必（bì）然之（zhī）舉。”重鋼集團董事長劉（liú）加（jiā）才表示，目前在鋼材現貨市場上，鋼價仍持續走低，如螺紋鋼每斤價格尚不足9角錢，比白（bái）菜價還低。而造（zào）成重鋼困局的因（yīn）素（sù），是（shì）由於其處在“兩頭在外”的窘況——即鐵礦石從外地運入（rù）、鋼材往外地銷出。而“重鋼造”鋼材的本地消化率不足一成，加上重鋼曆來的“拳頭產品”，如船板鋼等麵臨激烈競爭，市場占有率不樂觀，亟須轉型。與此同（tóng）時，新興的鋼結構產業，在我（wǒ）市卻麵臨有效供給不（bú）足。目前重慶（qìng）與國內多數省市一樣，建築采用（yòng）鋼結（jié）構的比例僅（jǐn）5%，遠低於發達國家（jiā）水平。
為何鋼結構產品會成為建築業“新寵（chǒng）”？重慶大學鋼結構研究中心主任劉界（jiè）鵬表（biǎo）示，這是因為鋼結構產品，顛覆了傳統建（jiàn）築施（shī）工方式——它把當前工人現場澆鑄鋼筋混凝土的施工流程，轉變為標準化設計、工廠化生產、裝（zhuāng）配化施工等環節，不僅用工更少、工期更短、對（duì）環境（jìng）影響大幅降低，質量安全（quán）也（yě）更好控製。而且相比鋼筋混凝土建築，鋼結構建築（zhù）抗（kàng）震性好、安全係數高、生命周期更長，還可減少建（jiàn）築垃圾產生。
劉加才介紹，當前歐美國家鋼結構建（jiàn）築占比普遍（biàn）在（zài）40%以上。在“十三五”時期，重鋼要完成轉型升級，需要推動本地鋼（gāng）結構建築占比達到30%甚至更高，如此一來（lái），每年可消化約200萬噸鋼材，從而提高本地鋼材消化率，解決產能過剩難題。
“通過組建鋼結構公司，推動鋼鐵行（háng）業供給側結構性（xìng）改革，將解決產（chǎn）能過剩和有效供給不足的雙重（chóng）難題。”劉（liú）加才稱，就重鋼而言，其下屬企業具有工程設計（jì）、建（jiàn）造、建設管（guǎn）理等配套（tào）優勢，能夠實現鋼結構產業一體化全流程集成服務。而多家市屬國企參與、合作，有利於優化（huà）股（gǔ）權結構、整合資產資源和引入金融支持，讓鋼結構公司兼具“投行+總承包+PPP”功（gōng）能，具備承攬公共設施建築（zhù）建（jiàn）設的市場競爭力。
據（jù）了解，目前重（chóng）慶鋼結構產業公司，已陸續同（tóng）長壽經開區科技（jì）創新園、白居寺長江大橋、悅來（lái）新城海（hǎi）綿城市展示中心等多個建築項目達成供需意向。目前重鋼在長壽廠（chǎng）區的鋼結構生產基地，每年可實現鋼結構加工10餘萬噸，預計明年將（jiāng）形成規模投產。在鋼材市場持續惡化，鋼（gāng）價大幅下跌的背景下（xià），重鋼集團把推動鋼結構產業發展作為“突圍武器”。記者2月17日獲悉（xī），通過（guò）推（tuī）廣鋼結構產品運（yùn）用，今後重鋼將占到本地鋼結構近八成的市場份額，同時每年消化鋼鐵產能約200萬噸，以此破解產能過剩難題。
隨著國家經濟、科技和鋼鐵生產水平不斷發展，推廣應用鋼結構（gòu）產品，逐漸成為建築行（háng）業新趨勢。正是看好這一潛在市場（chǎng），我市在去年底啟（qǐ）動了全新產業——由重鋼（gāng）集團發起，重慶城投、重慶地產、重慶建工等6家企業共同出資組（zǔ）建重慶鋼結構產業公司（sī），計劃培育一個基於鋼結構、覆蓋綠色建築全產業鏈的特色產業（yè）集群，預計到2020年實現銷售收入300億元以上。
“組建鋼結構產業公（gōng）司（sī），既是重鋼推進供給側結構性改革、也是企業轉型的必然之舉。”重鋼集團董事（shì）長劉加才表示，目前在鋼材現貨（huò）市場上，鋼價仍持續走低，如螺紋鋼（gāng）每斤（jīn）價格尚不足9角錢，比白菜價還低。而造（zào）成重鋼困局的因素，是由於其處在“兩頭在外（wài）”的窘況——即鐵礦石（shí）從外地運（yùn）入、鋼材往外地銷出。而（ér）“重鋼造”鋼材的本地消化率不足一成，加上重鋼（gāng）曆來的“拳頭產品”，如船板鋼等麵臨（lín）激（jī）烈（liè）競爭（zhēng），市（shì）場占有率不樂觀，亟須轉型。與此同時，新興的鋼結構產業，在我市卻麵臨有效供（gòng）給不足。目前（qián）重慶與國內多數省市一樣，建築采用鋼結構的比例僅5%，遠低於發達國家水平。
為何鋼結構產品會成為建築業（yè）“新寵”？重慶大學鋼結構研究中心主任（rèn）劉界鵬表示（shì），這是因為鋼結構產品，顛覆了傳統建築施工方式——它把當前工人現場澆鑄鋼筋混凝土的施工流程，轉變為標準化設計、工廠化生產、裝（zhuāng）配化（huà）施工等環節，不僅（jǐn）用工更少、工期更短、對環境影響大幅降低，質量（liàng）安全（quán）也更好控製。而且相比鋼筋混凝土（tǔ）建築，鋼結構建築（zhù）抗震性好、安全係數高、生命周（zhōu）期更長，還可減少建築垃圾產生。
劉加才（cái）介紹，當（dāng）前歐（ōu）美國家鋼結構建築占比普遍在40%以上。在“十三五”時期，重鋼要完成轉型升級，需要推動（dòng）本地（dì）鋼結構建（jiàn）築占比達到30%甚至更高，如此一來，每年（nián）可消化（huà）約200萬噸鋼材，從而提高本地鋼材消化率，解決產能過剩（shèng）難（nán）題。
“通過組建（jiàn）鋼結構公司，推動鋼鐵（tiě）行業供給（gěi）側結構性改（gǎi）革（gé），將（jiāng）解決產能過剩和有效供給不足的雙重難題。”劉加才稱，就重鋼（gāng）而言，其下（xià）屬企業具有工程設計、建造、建設管理等配套優勢，能夠（gòu）實現鋼結構產業一體化全流程集成服務。而多家市屬國企參與、合作，有利於優化股權結構、整合資產資源（yuán）和引入（rù）金融支持，讓鋼結構（gòu）公司兼具“投行+總承包+PPP”功能，具備承攬（lǎn）公共設施建築建設的市場競爭力。
據了解，目前重（chóng）慶鋼結構（gòu）產業公司，已陸續同長壽經開區（qū）科技創新園、白居寺長江大橋、悅來新城海綿城市展示中心等多個建築項目（mù）達成供需意向。目前重鋼在長壽廠區的鋼結（jié）構生產基地（dì），每年可實（shí）現鋼結構加（jiā）工10餘萬噸，預計（jì）明年將形成規模投產。
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