因未達到(dào)今年1月份設置的40美元“地板價”調整紅線,國內成品油價今年以(yǐ)來遭遇了(le)連續第四次擱淺。3月14日,國家發改委發布通知稱,根據《石油價格管理辦法》第六條規定,本次汽、柴油價格暫不作調整(zhěng)。這是今年1月13日調整價以來,第四次擱淺調整。
加油(yóu)站(zhàn)降價促銷(xiāo)力度增大
國家發(fā)改(gǎi)委表(biǎo)示,截至3月13日,國內成品油價格掛靠的國際市場原(yuán)油(yóu)前10個工作日(rì)平均價格低於每桶40美元。“我們正密切跟蹤成品油價(jià)格形成(chéng)機製運(yùn)行情況(kuàng),結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。下一次調價窗(chuāng)口將(jiāng)在2016年3月28日24時開啟。”
截至昨日17時,國際油價最新收盤報價,WTI(美國西得(dé)克薩斯輕質原油)為38.5美元/桶,布倫特為40.39美元(yuán)/桶。
據隆眾(zhòng)石化網分(fèn)析(xī)師李彥介紹,近期,受主要產油國凍產會議預期和全球股市上漲的利好支撐,國際油價出現了階段性的漲(zhǎng)勢,布倫特期貨價格突破了40美元/桶的關口。但是國(guó)內成品油掛(guà)靠的原油現貨價格仍在40美元之下,導致本輪油價調整擱淺(qiǎn)。
國(guó)內進貨價低迷的同時零售價堅挺,給加(jiā)油站帶來豐厚的利潤。卓創資訊成品油分析師胡慧春告訴記者,卓創從中石化、殼牌(pái)等加油站了解情況看,目前其降(jiàng)價促銷力度不斷加大(dà)。個別民營煉廠打(dǎ)出每噸汽油優惠(huì)0.99元/升的促銷力度,但即便如此其零(líng)售利潤仍(réng)可保持1000元/噸以上。
“預計2季度汽、柴油成交價穩中上漲”
李彥預計,接下來若凍產會議無法明朗,則近期漲勢的核心利(lì)好將被抽離,超供壓力將再度(dù)凸顯,布倫特繼續上行的(de)空間或(huò)較為(wéi)有限,42-43美(měi)元/桶或難(nán)以逾越。下一(yī)輪成品油調(diào)價仍有擱淺(qiǎn)的可能。
卓創資(zī)訊成品油分析師孟鵬也表示,近期以來(lái),國(guó)際油價整體呈現出震蕩上漲走勢,相比2月份的(de)低點,目前紐約油價漲幅已近45%,布倫特油(yóu)價更是突破了40美(měi)元/桶的大關。部分業內人士認為,以目前國際油價的(de)走勢,下一周期(qī)國內成品油限價調整(zhěng)將會重啟,其實不然。
卓創資訊分析認為,目前石油市場上供需失衡局麵仍未得到(dào)徹底(dǐ)解決。在油價漲破40美元/桶後,國際油價(jià)極有可能出現震蕩下滑走勢。雖然國內成品油限價近期出現上調的(de)概率較(jiào)小,但隨著氣溫的逐漸回(huí)升,國內廠礦(kuàng)、基建等工程開工(gōng)率卻在逐(zhú)步上漲,國內成(chéng)品油需求已經較1、2月份出現了明顯好轉。
此外,隨著2季度(dù)的到來,全球石油需求也將重新進入旺季,國際油價出現(xiàn)上漲的幾(jǐ)率較大。在此情(qíng)況下(xià),預計今年2季度,國內成品油市場將(jiāng)表現(xiàn)得較為活(huó)躍,汽油、柴油的(de)成交價格將整體呈現出穩中(zhōng)上漲走勢(shì)。(趙(zhào)嘉妮)
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