長達兩年半的（de）談判時長，中方約60億英鎊投資額，81份協議（yì）（包括56份核（hé）心協議、12份非核心協議、13份政府性（xìng）協議），加起來超過3000頁。這是全球最大核電建造商中國廣核集團（下稱（chēng）中廣核）投資英國近20年來首個新建核電（diàn）項目（欣（xīn）克利（lì）角C項目，下稱HPC）、叩開老牌核電（diàn）強國大門背後的（de）一係列關鍵數字（zì）。
在10月9日召開的中廣核投資英國核電項目媒（méi）體見麵會上，中廣（guǎng）核高級（jí）投（tóu）資經理、英國核電項目合（hé）同談判負責人曹毅剛披露了上述談判的若幹細節與進程。在近兩年半的談（tán）判中，曹毅剛在前線（xiàn）主持英國項目的長文本談判。
針對“HPC被稱為史上最貴核電項目、中廣核投資能否收回成本”的問題，曹毅剛說（shuō），一定能收回。“為什麽談判談了這麽多（duō）時間（jiān），因為前麵一年多時間都在做盡職調（diào）查，對詳細的方方麵麵都作了安排（pái）。我們看核電投資項目不能光看成本，同樣的技術在不同的（de）國家成本完（wán）全不一樣（yàng）。我們更重要的是看投資機會（huì），資金的（de）流出流入以及帶來的回報是否符合我們的要求（qiú）。” 曹（cáo）毅剛說，中廣核有（yǒu）自己的投資標準，內部對HPC項目做了非常詳細的風險分析，認為該項目能夠為（wéi）投資者帶來合理回報。
在經曆了特雷莎·梅政（zhèng）府以“需（xū）要對其進行更（gèng）全麵審查”為由臨時叫（jiào）停項（xiàng）目進程後，英國當地時間9月29日，中廣核與法國電力集團（下稱EDF）在倫敦正式簽署了英國新建核電項（xiàng）目一攬子合作協（xié）議（yì），與英國（guó）政府同步簽（qiān）署了HPC核電項（xiàng）目收入及投資保障等政（zhèng）府性協議，並完成了相關公司（sī）的股權交（jiāo）割，這意味著（zhe）欣克利角C項（xiàng）目已（yǐ）經完成了所有必須的審批和商務流程，將實質性地啟動。
除HPC項目外，中廣核還將與EDF在塞茲韋爾C（SZC）、布拉德韋爾B（BRB項目）兩大核電項目（mù）上展（zhǎn）開合作。中國自主研發的三代核（hé）電技術華龍一號將在通過英國通用審計審查（GDA）後將落地BRB項目。
這標誌著中廣核正式進入（rù）英國這一最早（zǎo）使用民用核能的（de）西方發達國家，實現了中國核電“走出去”的曆史性（xìng）突破。而（ér）多（duō）年前中國（guó）第一座大型商業核電站大亞灣核（hé）電站建設時，包括法國、英國、美國在內（nèi）的各國企業向中國輸入核電技（jì）術、設備，中方連核電站使用的水泥、主控室使用的（de）地板磚都要（yào）進口，大亞灣集聚了上千外國人（rén），成為全國除北京使館區之外（wài）外國人最多的地區。
HPC項目位（wèi）於英格蘭西部的薩（sà）默塞特（tè）郡，目前廠（chǎng）址上有已退役的欣克利角A項目和正在運行的欣克利角B項目。HPC項目由中廣核牽頭的中方聯合（hé）體與EDF共同（tóng）投資（zī）建設, 中方股（gǔ）比33.5%。HPC核電（diàn）項目計劃（huá）建造兩台EPR機組，單機功率（lǜ）163萬千瓦。根據最（zuì）終投資協議，HPC的設（shè）計和現場工作將立即啟動，預計於2019年（nián）年中開始核島主體工程施工（FCD），兩台機組（zǔ）計劃分別於2025、2026年商運。
該（gāi）項目建成後，將滿足英國7%的電力（lì）需求，在60年運行壽（shòu）期內，每年相當於減排900萬噸二氧化碳，約聘用900名員工。在項目建設過程中，還會（huì）提供2.5萬個就業（yè）崗位。
目前，全球共有4台EPR機組在建，分別是法（fǎ）國FA3項目（1台（tái））、芬蘭OL3項目（mù）（1台）、中國台山項目（2台（tái）），兩個歐洲項目均出現嚴重拖期，台山項目進（jìn）展相對（duì）順利。據曹毅剛透露，在3000多頁協議中，關於FA3和台山的經驗如何被HPC所用，是有專門安排的。中廣核與EDF之間也有非（fēi）常詳細、廣泛的擔保和對賭（dǔ）協議，以規避HPC項目（mù）一旦延期或超支（zhī）帶來的風險。
曹毅剛（gāng）稱（chēng），HPC項目將對中國核電產業鏈走出去起到積極的推（tuī）動作用（yòng）。但中國核電產業鏈對英（yīng）國新（xīn）建核電市場的參與，將更多地體現在後續兩個項目中。“現在EDF也充分意識到，如果不更多地（dì）引進中國元素，很難控（kòng）製EPR項目的成本。所以在SZC項目上我們也有很（hěn）詳盡（jìn）的安排（pái），如何更多引進中國元素來控製造價。在這個問題上，實際上EDF和英國政府對於中國產業鏈的期望是很高的。BRB作為中方主導的項目就更不用說了。但在這些項目上我們（men）也不是閉門造車（chē），在EDF有優勢的地（dì）方會吸取他們的先進技術和經驗，更好（hǎo）地實現我們走出（chū）去的目的。”
世界上的第一座商用核電站誕生在英國，作為曆史悠久的核電國家，英國擁（yōng）有成熟的（de）核電管理體（tǐ）製、嚴格的核電技術審查、完善的核電監管。
根據英國核安全監管規定，采用在英國沒有使用過的技術新建核電廠（chǎng），在項目建造前必須（xū）要（yào）進行英國通用審計審查(GDA)。GDA是世界上非常嚴苛的核電技術審查（chá），審查周期長、難度大（dà）、投入大。目前，全（quán）世界（jiè）有5種核電（diàn）堆型申請了GDA，隻有EPR一種堆型通過審查，且（qiě）花（huā）費了66個月時間，投入了巨大的人力和物力完成。美國的AP1000技（jì）術（shù）在通過美國監管當局審查的情況下（xià），仍然被提出幾十項改進意（yì）見，至今仍在審核中。
“打個比方，（GDA）可以（yǐ）簡單地理（lǐ）解為某品牌汽車設計中，無論投放到哪個消費市場，‘全係標配’的安全配置及其排放指標。”據中廣核華龍一號（hào）英（yīng）國通（tōng）用審計審（shěn）查（GDA）項（xiàng）目總經理毛慶介紹，隨著與EDF一攬（lǎn）子協議的簽署，華龍一號GDA進程（chéng）將正式啟動，中廣核將於（yú）近期向英國政府提交申請。華龍一號作為第6個申（shēn）請英國通用設計（jì）審查的堆型，計劃5年完成（chéng）審查。
“我們希望通過各種手段來（lái）降低風險、縮短進程，我們也非常有信心，華龍一號的設計（jì）通過一些設計修改能夠滿足英國核安全監管的要（yào）求。在去年年底舉行的（de）大型技術交流之後，英國核安全當局給（gěi）了華龍一號設計非常正麵的評價。”毛慶說。
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