法製（zhì）晚報訊（記者 王思思） 作為（wéi）八通（tōng）線、6號線後第三條“駛入”通州的地鐵線，地鐵（tiě）7號線東延工程正在緊鑼密鼓的建設中。隨著（zhe）北京城市副中心另一個（gè）地標性建築“環球主題公園”將在2020年開門營業，7號（hào）線東（dōng）延也承載了更多的意義——它將作為首條服務環球主題公園的地鐵（tiě）線路，更（gèng）方便市民前往公園遊玩（wán）。
昨日，《法製晚報》(微信ID：fzwb_52165216)記者走訪了7號（hào）線東延工程位於萬盛南街的北京住（zhù）總項目部建設（shè）工地（dì）。此（cǐ）次北京住總承接了黑莊戶站、萬盛南街西口站、雲景東路三站的地鐵施工建（jiàn）設，項目經理劉（liú）春光告訴（sù）記者，為了保證工程在2019年底前完工，他們已經“安家”在工地，春節期間不停工，實施24小時兩班倒加緊施工。
現場
通州“首站”需深挖 克服困（kùn）難保（bǎo）障施工
7號線東延西起焦化廠，東至環球影城。劉春光（guāng）他們（men）所負責的這（zhè）三站，正好跨（kuà）越朝陽（yáng）和（hé）通州的“分界線”，也是7號線進入城市副（fù）中心的“門麵”。
“黑莊戶站屬於朝陽區，但從萬盛南街西口站開始，就是通州的地界了。”劉春光說，這個7號線東延在通州的“首站”，可是給了他們一個不小的“下馬（mǎ）威”。根據規劃，萬盛南街西口站是換乘站，所以該站需（xū）預留好其他地鐵線路（lù）通（tōng）行的位置（zhì），要深（shēn）挖至30多米，這個數字是普通地鐵站深度的一倍以上（shàng）。
“挖得深（shēn）不可怕，但通州地區水（shuǐ）路豐富，地下（xià）有兩層承壓水，從黑莊戶（hù）站到萬盛南街西口站這段地鐵線上麵還有兩條河流。”劉春（chūn）光說，如何盡可能地保護當地水源並讓地下工程順利實施，是個大難題。
建設地下綜（zōng）合管廊 避免頻繁“開膛破路”
為了有效地（dì）緩解（jiě）地麵交通並保障市政管線的日常安全管理和應急維修（xiū），避免頻繁“開膛破路”，在北京住（zhù）總項目負責的三個地鐵站中，有兩站最終設計成了地下（xià）綜合管廊的方式，“萬盛南街西口站深挖30米，雲景東（dōng）站深（shēn）挖20米，都是為了未來建設地下（xià）管廊所預留（liú）的”。劉春光說。
法晚(微信ID：fzwb_52165216)記者（zhě）了解到（dào），地下綜（zōng）合管廊大多是兩層到三層，其中一層將水、燃氣、電信、有線電視、電（diàn）力、再生水等多條市政管線（xiàn）埋放入地下，一層用於地鐵通行，有時會多出一層通公交車或者是小客車。
目前，地下綜（zōng）合管廊已經成為北京城市副中心規劃建設中比較常用的手段。此前，通州新城的北環（huán）環（huán）隧（suì）已經建成；而在通州文旅（lǚ）區，同樣將建設長達28公裏的地（dì）下（xià）綜合（hé）管廊，預計（jì）在環球主題公（gōng）園開園前完工。
講述
工（gōng）作太晚就睡辦（bàn）公（gōng）室 春節期間也不放假
在（zài）7號線（xiàn）東延工（gōng）程北京住總項目部，記者看到，劉春光的辦公桌上擺著一摞經理值班表，上麵的日期（qī）已經（jīng）填寫到1月25日（rì），而1月27日就是大年三十。當記（jì）者詢問劉春光，是否他們將一直工作到農曆（lì）臘月二（èr）十八時，他表示：“後邊的單子還沒（méi）打出（chū）來呢，我們春（chūn）節不放假。”
“不光不放假，我們春節期間也不會倒（dǎo）休，沒時間休。”劉春光告訴記者，三個地鐵站的工地上，從管理層（céng）到工人總共約有200多人，春節一天都不休息，且員工實施24小時兩班倒，即每（měi）人每（měi）天要工作整整12個小時，“我們每個人在辦公室都有張簡易床，平時工作晚了就直接睡下。”
劉春光告訴記者，工地上（shàng）有不少工友是外（wài）地人，“春節（jiē）誰都想回家團聚，但也沒辦法，隻有等（děng）這個項目做完才（cái）能回去。”劉春光說，大年三十項目部會舉辦（bàn）聯歡會，“晚上大家聚起來包餃（jiǎo）子做（zuò）個（gè）年夜飯，也算是過個‘團圓年’。”
法晚(微信（xìn）ID：fzwb_52165216)記者了解（jiě）到，目前7號線東延工程北京住總項目前期工程已經完成60%，其中，萬盛南街西口站已進入正式打樁環節。劉春光預計，到2017年年底，上述三個地鐵站車（chē）站的主體結構能夠完工，2018年（nián）6月底三個車站將（jiāng）貫（guàn）通，2019年9月底（dǐ）具備通車條件。
長時間忙碌不回家 老父質疑工作性質
“城市副中心建（jiàn）設發展的（de）速度（dù）已經（jīng）遠遠（yuǎn）超出了人們的想（xiǎng）象，我現在想的就是站好眼前這班崗，讓7號（hào）線東延工程順利通車。到（dào）2020年（nián），北京市民不僅能方便地前往歡樂穀，還能一直坐地鐵到環球主題公園。”除了對工作充（chōng）滿（mǎn）自豪，劉春光最內（nèi）疚的就是欠家（jiā）人（rén）太（tài）多。
“2017年已經過（guò）去半個月了，我還沒回家看過呢（ne）。”劉春光的家在北京歡樂穀附近，離項目部開車不（bú）足半個小（xiǎo）時，但他兩三個（gè）月才（cái）能回家一次，“我經常到淩晨一兩點鍾還要（yào）處（chù）理事情，回家也休息不好，還打擾家裏人休息，後來（lái）我就幹脆等忙過一陣子再回去。”
采訪中，劉春光還向記者透露了一（yī）件“趣事”：有一回老父（fù）親給他打電話，詢問他是不是真的（de）在（zài）北京住總工作。得到肯定回答後，父親又詢（xún）問：“住總是個正經單位不？你幹的是（shì）正（zhèng）經工作不？”當劉春光再度給（gěi）出肯定回答時，父親（qīn）質疑稱：“不對啊（ā），為什麽別人工作還（hái）有個休息日（rì），你是白天（tiān）晚上都不歇呢？”
父親的疑（yí）問令劉春（chūn）光感到心酸：“我沒辦法跟父親解釋目前的工作狀態，沒辦法讓老人家完全理解我的工作，就隻能等工（gōng）程全部完工（gōng）後回去多陪陪家人。”
香（xiāng）港昆侖科技有限公司主要致力（lì）於地鐵（tiě），高速公路隧道，石油化工，冶金核電，海工造船。橋梁礦山等行業內部應急專（zhuān）用通訊係統，風景區，機場遊客求助管（guǎn）理（lǐ）係統,市政SOS，110,119報警（jǐng）係統。特種工業IP電話機，SOS 電話機，IP調度係統的研發、生產和銷售（shòu）。
公用電話機（jī）：昆侖KNZD-05，昆侖KNZD-04，昆（kūn）侖KNZD-27等等
KNPA5無主機呼叫係統：無主機呼叫係統核電、陸上、海上平台應用等等。
詳細的產品信息敬請關注公司官網：http://www.koontech.com/cn/Index.html
