隨著近期船價的“日長夜大”，船東似乎有點坐不（bú）住（zhù）了！在推遲近半年後，科威特油船公司（sī）（KOTC）再次啟動8艘（sōu）新（xīn）造船招（zhāo）標，不過相比半年前4.3億美元（yuán）的預算，此次預（yù）算總金額已（yǐ）經超過5億美元（yuán）。
中日韓船廠競標8艘（sōu）船總價5億美元
據貿（mào）易風報道，科威特油船（chuán）公司（KOTC）近日（rì）啟動了第一批油船和液化（huà）氣（qì）船（chuán）建造招標（biāo），涉及1艘317000載重噸VLCC和3艘（sōu）84000立方米VLGC，價（jià）值約為3.7億美元，招標吸引了中日韓三國船廠的參與。
消息人士稱，KOTC已經選出（chū）了3至4家通過初（chū）審的船廠（chǎng）並向其發出正式招（zhāo）標。KOTC的招標將從LPG船和大型油船開始，但之後可能（néng）還會涉及4艘50000載重噸MR型成品油船，這4艘成品油船價值將達1.35億美元。
通過初審的船廠包括（kuò）江南造船、現代重工和川崎（qí）重工。不過，目前尚不確定是否還有其（qí）他船廠受邀（yāo）參與投標。投標的截止日期在今年年中前後，KOTC希望能夠在今年第三季度敲定這一新造船項目。
KOTC一直在資格預審程序上花費相當大的精力。參與投標的船廠必須確保其財務狀況（kuàng），並保證擁有至少10年液化氣船和油船的建造經驗（yàn）。
船價上漲招（zhāo）標預算已經超過5億美元
KOTC此（cǐ）前多（duō）次表示計劃更新並擴張（zhāng）現有船隊（duì）。兩年前（qián），KOTC曾公開招標（biāo）建造2艘高規格VLGC，然而，由於船廠報價（jià）過高超過公司的（de）預算，KOTC最終取消了招標。去年年底（dǐ）KOTC再次招標建造八艘新船，預算超過4.3億美元，不過之後也不了了之。而此次同樣的八（bā）艘船招標預（yù）算已經超過5億美元。
船舶（bó）經紀公司指出，通常而言，KOTC在訂（dìng）造新船時（shí）對價格並不（bú）特別敏感，反而更加（jiā）專注於高規格船舶。一名船舶經紀人估（gū）計，在前幾輪訂造新船時，KOTC支付了比現有價值高出30%以上的價格。
在當前低船價的環境下，預計KOTC獲得的VLCC報價將在8000萬美元的範（fàn）圍，而VLGC報（bào）價則將超過7000萬美元。MR型成品油船報價約為3350萬美元，具體取決於新船規格。
目前，KOTC旗下船隊運營（yíng）27艘船（chuán）舶（bó），其中（zhōng）包括12艘VLCC、5艘（sōu）蘇伊士型油船、2艘阿芙拉型油船、4艘MR型成（chéng）品油船和4艘VLGC，部分船舶建於1990年代初期。
香（xiāng）港昆侖科技有限公司主要致力於地（dì）鐵，高速（sù）公路隧道，石油化工，冶金核電，海工（gōng）造船。橋梁礦山等行業內部應急專用通訊係統，風景區，機場遊客（kè）求（qiú）助管理係統,市政SOS，110,119報警係統。特種工業IP電話機，SOS 電（diàn）話機，IP調度係統的研發、生產和（hé）銷售。
防水（shuǐ）防潮電話機：昆侖KNSP-22，昆侖KNZD-65，昆侖KNSP-01-D8DZ1等等（děng）
有主機呼叫係統：KNPA-7石油化工作業區（qū）電話廣播視屏遠程控製（zhì）係統。
KNPA5無主機呼叫係統：無主機呼叫係統核電、陸上、海上（shàng）平台應用等等。
解（jiě）決方案（àn）：地鐵（tiě）、高鐵、核電、石油化工等（děng）解決方案
昆侖科技綜合管廊通信係（xì）統解決方案；昆侖科技綜合管廊管道通信係統解決方案
詳細的產品信息敬請關注公（gōng）司官網：http://www.koontech.com/cn/Index.html
