12月22日，現代尾浦造船建造（zào）的全球最大LNG動力散（sàn）貨船(船型 船廠 買賣)舉行了命名儀式，這艘50000載重噸散貨船被命名為“Green Iris”號，是全球最大的（de）LNG動力船，也是韓國第一艘LNG動力散貨船。
韓國貿易、工業和能源部表（biǎo）示（shì），這艘環保LNG動（dòng）力散貨船將從明年開始投入運營。“Green Iris”號（hào）將負責為韓國浦項製鐵公司（sī）（POSCO）運輸石灰岩，從江原道東（dōng）海市出發前往全（quán）羅南道光陽（yáng）市。該船將在（zài）東海（hǎi）市港口經由韓國天然氣公司（sī）（KOGAS）的一艘供氣船加注（zhù）燃料。
“Green Iris”號同時還是全球首艘搭載高錳鋼製成燃料箱的船舶。這種高錳鋼材料由POSCO曆經10年研究後推出，能夠以零下196攝氏度（dù）的超低溫運載和儲存LNG。
LNG被視為最具成本效益、最環保的船用燃（rán）料選擇之一。韓國政府的一（yī）名（míng）官員（yuán）稱，LNG將成為未來船舶主（zhǔ）要（yào）的燃料選擇（zé），韓國政府也將大力支持LNG供應係統的擴張、以及高錳（měng）鋼等新材料的研發。
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