中國移動公布5G終端演進路線：年底推通用模組 明年（nián）發布手機

C114訊 6月22日消息（張海龍）在日前召開的“2018年IMT-2020（5G）峰會”上，中國移動通信研究院無線與終端技術研究所副（fù）所長肖善鵬透露，中國移動5G終端的整體推（tuī）進計劃的關（guān）鍵點，一是在2018年11月的中國移動（dòng）合作夥伴大會上，推出首批5G通用模組。這意味著2018年年底行業客戶可以采用5G產品做（zuò）測試，做實驗；二是，在2019年MWC發布首批5G行業終端，最終目標是在2019年10月份能夠實現（xiàn）友好用戶測試。

這一（yī）終端戰略對於中國移動（dòng）來說也充滿著（zhe）挑戰。肖善鵬表示，中國移動用了5年時間做出了TDS終端，用了三年（nián）時間做出了TD-LTE終端。而現在5G標準剛剛凍結，離著2020年商用隻（zhī）有兩年時間。在這兩年的時間裏，需要完（wán）成（chéng）終端的研（yán）發、生產、調試，及最終投（tóu）入使用。這個時間（jiān）壓力不允許中國移動在（zài）中間犯錯。

為此，中國移動在推（tuī）進5G終端發展時分成兩大（dà）路線，一是智能（néng）手機，二是行（háng）業終端。在智能手機上，它還是目前業界最看好的終端發展方向，不過5G將給手機帶來新（xīn）的研發需求，如高功率、多模多頻、多種模式（SA、NSA）、多天線、高級調製等。在（zài）行業終（zhōng）端（duān）上，中國移動正在推進5G通用模組的應（yīng）用研發，製定相應的標準，實現接口、尺寸等的統一，讓模組既可以應用在筆記本上，又可以應用在AR/VR上，也（yě）可以應用在車聯網（wǎng）上。這將促進垂直行業對（duì）5G技術的采用。