全球規模最大海事展(zhǎn)——2018漢堡海事貿易展覽會(SMM)即(jí)將開(kāi)始,數字化將成為此次展會的首(shǒu)要主題。
數字化進程正在(zài)全球海事行業全麵展開。大(dà)多數涉及航運、造船和相關科研的公司都在忙著研究如何使用智(zhì)能解(jiě)決(jué)方案來提高效率和(hé)可持(chí)續性並優化工作流程。作為與價值鏈所有部(bù)分相關的主(zhǔ)題,數字化被確定為2018漢堡海(hǎi)事展(SMM 2018)的首要(yào)主(zhǔ)題——除了高科技產品,支持(chí)基於傳感器的船舶(bó)操作遠程監控,衛星支持的平台和控製模塊,連接一支船隊中的所有(yǒu)船舶也是議程上的重點。目前移動跟蹤和預定應用,以及客戶門戶網站也正在開發中,以簡化物流(liú)鏈。克拉克(kè)森總裁Martin Stopford表示,數字化不是目標,也不是無人航運,而隻是用於開發的工具和方法,其目標是滿足下一代需求的海上運輸係統。
此(cǐ)次展(zhǎn)會上,來自69個國家的2289家參展商將為對(duì)數(shù)字化感興趣(qù)的公司提供(gòng)眾多選擇,這些產品可用於為客戶(hù)定(dìng)製(zhì)產品包,將(jiāng)其數(shù)字化能力提升到一個新的水平。漢堡展會中心海事業務部總監Claus Ulrich Selbach表示,SMM的13個展廳,93000平方米(mǐ)展覽空(kōng)間可以滿足各方麵的需求(qiú),涵蓋從提供專業軟(ruǎn)件應用程序的靈活初創企業,到能夠全係列數(shù)字係統的市場領先海事技術供應商。此次海事展主(zhǔ)要關(guān)注切實可行的解(jiě)決方案,為用戶提供真正(zhèng)的附加價值(zhí)。
無人船和3D打印
無人船航運將成為此次SMM最受(shòu)矚目的主題之一。據SMM海事行業報告,超過三分之一的(de)市場參與者認為這是麵對未來的現實選擇。
由挪威康士伯海事設(shè)計的“Yara Birkeland”號將成為全球首艘自動駕駛電動集裝箱(xiāng)船。該船由挪威Fincantieri子公司Vard建造,計劃於2020年初交付(fù)。該船將於2022年開始運營,船上不配備船員,僅依靠GPS、雷達、攝像機和大量傳感器運營,年均貨運(yùn)量約達到40000輛(liàng)卡車。這是SMM兩大主題“智能航運”和“綠色航運”相關聯的一個案例。
對於工業製造領域(yù)而言,“第四次工業革命”和物聯網是關鍵(jiàn)舉措。高效的網絡集成過程控製,使製造商能夠更快地滿足客戶(hù)需(xū)求,並輕(qīng)鬆提供定製解決方(fāng)案。增材智造或(huò)3D打印開始發揮關鍵作(zuò)用,為供應商和製造商(shāng)開辟全新選擇。將來,船舶備件(jiàn)可以在下一個停靠港口製造,甚至可以直接在船上製造。這將減少後勤(qín)工作,同時避(bì)免等待時間的昂貴成本。
此(cǐ)次SMM將與德國北(běi)部海事集群(MSN)聯合舉辦首次(cì)3D打印專(zhuān)題展覽(lǎn)。除了各(gè)種專門(mén)從事增材製造的參展商之(zhī)外,參觀者還可以聽到感興趣的講座並觀看現場演示,包括新成立的“Forum 3D Maritim”成員公司的現場展示。SMM參展商專(zhuān)注於3D打印流程的特定方麵,並將(jiāng)展示增材製造從草圖初稿到(dào)成品的整(zhěng)個價值鏈。
參展觀眾可以直(zhí)接(jiē)在展會上觀看可調螺(luó)距螺旋槳(jiǎng)葉(yè)片的3D打印過程。Gefertec首席執行官(guān)Marcus Ortloff表示,以傳統方式製造這些海(hǎi)洋部件是一個複雜、耗時的過程。而3DMP工藝可用(yòng)於各種材料,這為海事部件的製造開辟了廣闊(kuò)的新可能性。
專業會議和現場展示
在SMM開始(shǐ)前一天的9月(yuè)3日(rì)舉行的海事未來峰會(huì),將(jiāng)同樣探討先(xiān)進技術如何為行業創造新機遇(yù)。它將為SMM及其眾多的會議奠定基礎(chǔ)。
在海事未來峰會上(shàng),科技和工業專家(jiā)將討論海事部(bù)門可以做些什麽來為未來做準備,以及哪(nǎ)些技術將發揮重要作用。數(shù)字化、無人航運、人工智能、3D打印……所有這些有遠見的概念已(yǐ)經成為了工(gōng)業現實的一部分。同時,展會現場許多展台將以切實的(de)方式展示這些新的技術。
Claus Ulrich Selbach表示:“我(wǒ)們將為SMM參觀者提供(gòng)理論和實踐的完美結合。我們的數字路線將直接引導對數字化主題等未來主題感興趣的參觀者。這意味著人們(men)可以直接了解未來的運輸(shū)場景,而這些(xiē)場景(jǐng)隻能在SMM上才能看到。”
防爆電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆(kūn)侖KNSP-22等等。
有主機呼叫係統:KNPA-7石油(yóu)化工作業區電(diàn)話廣播視屏遠程控(kòng)製係統。
KNPA5無主機(jī)呼叫係統:無主機呼叫係統(tǒng)核電、陸上、海上平台應用等等。
解決方案:地鐵、高鐵、核電(diàn)、石油化工等解決方(fāng)案
昆(kūn)侖科技綜合管廊通信係統解決方案;昆(kūn)侖(lún)科技綜合(hé)管廊管道通信係統解(jiě)決方案
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