外高橋造船接獲10艘好望角型散（sàn）貨船訂單

11月（yuè）15日，外高橋造（zào）船有限公司和山東海洋集團有限公司所屬山東海運股份有限公司在青島簽訂10艘18萬噸好望角（jiǎo）型散貨船建造（zào）合同。此次簽約是今年外高橋造船收獲的最大民船產品訂（dìng）單（dān）。

山東省（shěng）交通運（yùn）輸廳廳長、黨組書記江成，山東省人民政府國（guó）有資產監督管理委員會二級巡視員王緒超，山東海洋集團有限公司黨委書記、董事長（zhǎng）包劍（jiàn）英，德國萊茵集團有限公司董事皮特·科（kē）瑞姆貝爾，交通銀行股份有限公司山東省分行副行長趙秀軍，中國船級社黨組書記莫鑒輝，山東（dōng）海運（yùn）股份有限公司黨委書記、董事長於冰，百利航運集（jí）團有限（xiàn）公司總裁弗朗（lǎng）索瓦·卡迪，上海外高橋造船有限公司黨委（wěi）書記、董事長王琦等相關單位負責人出席儀式並見證簽約。交銀金融租賃有限責任公司航運業（yè）務總監方修（xiū）誌與上海外高橋造船有限公司總經理陳剛代表雙方簽訂船舶建造合同。

該船型總長292米（mǐ），垂線間長286.4米，型（xíng）寬45米，型（xíng）深24.9米，結構吃水18.3米，入（rù）級中國船級（jí）社（shè）（CCS），滿足新規範CSR-H，TIER III要求和EEDI標準。

外（wài）高橋（qiáo）造船好望（wàng）角型散貨船船型至今已（yǐ）成功開發至第11代，是目前建造（zào）最多、市場占有率最高（gāo）的中國船舶（bó）“第一品牌”。成立19年來（lái），外高橋造船已交付438艘船舶及（jí）海工產品，其中好望角型散貨船占一半（bàn）以上的比例。此次簽約的船型，是為了順應船東需要而開發的新型綠色環保產品，能夠（gòu）充分適應當前航運市（shì）場（chǎng）需求，船舶各項性能均達到世界領先水平，批量承接不僅（jǐn）有利於提高造（zào）船（chuán）效率，降低生產成本（běn），還有利於保持（chí）企業生產穩定和持續發展。

山東海運是由山東（dōng）省人民政府批準成立的國有大型企業，其中幹（gàn）散貨船隊規模居全（quán）國前列。該公司經營世界最大40萬噸礦砂船，投資建造了全球首製25萬（wàn）噸礦砂船，組建了（le）位居世界前列的中（zhōng）國最大液化石油氣船隊。

此次（cì）簽約是外高橋造船與山東海運繼2014年簽（qiān）訂4座（zuò）自升（shēng）式鑽井平台後的又一次合作，不僅契合中船集團關於“產融結合謀發展”及“打造中船集團全球服務品牌”的高質量發展戰略（luè），也樹立了中國航運業、造船業、金融業與（yǔ）國際知名（míng）企業攜手（shǒu）推（tuī）動共贏發展的典範（fàn），為國家海洋經濟的發展作出貢獻。