山東海運簽下今年全球最大幹散貨運輸大單

11月15日，山東海運股份有限公司和歐洲最大的能源集團（tuán）之一德國（guó）萊（lái）茵集團有限公司在青島簽署10艘18萬載重（chóng）噸幹（gàn）散（sàn）貨船長期租約。在租期（qī）內，山東海運將為德國萊茵（yīn）集團運輸1.5億噸煤（méi）炭等大宗原材料，這（zhè）是近年來（lái）全球幹散貨運輸市場為數不多的大單之一。

該項目由（yóu）山東海運、德國萊茵集團、交銀租賃、外高橋造船、華宸（chén）租賃共同合作完成，儀式當天，交銀租賃（lìn）與外高橋造船簽署了10艘幹散貨船舶建造協議，山東海運（yùn）與交銀租賃、華宸（chén）租賃簽署了（le）10艘幹散貨船舶光租合約，三份合約總（zǒng）金額逾19億美元。

此次10艘18萬載重噸幹散貨船項目是山東海運與德國萊茵集團自（zì）2013年以來親（qīn）密合作的進一步深化。在項目運作方麵，山東海運整合終端客戶、金融機構、造船（chuán）企業各方麵優質資源，以輕（qīng）資產方式運營該項目，合作方涉及3家世界（jiè）500強企業，覆蓋幹散貨船舶長期期租運（yùn）營、船舶製造及融資租賃等不（bú）同產業領域，實現了跨（kuà）行業、多領域的國際合作。

此前，山（shān）東海運船隊規模達52艘，總運力588萬載重（chóng）噸，位居全國第（dì）三，其中幹散貨運輸板（bǎn）塊（kuài）運營著全球首（shǒu）製25萬噸級礦砂船隊和世界最大的40萬噸級礦砂（shā）船隊，液散運輸板塊擁有12艘超大型液化石油氣(LPG)船、3艘（sōu）中程成品(MR)油輪和5艘液化乙烯(LEG)船，LPG船隊規模位（wèi）居全球第（dì）四、國內第（dì）一。該項目落地後，山東海運控製運力規模將由588萬載重噸增至768萬載重（chóng）噸（dūn），增長幅度達（dá）30.61%。這將進一步提升山東海運（yùn）在國際航運市場的影響（xiǎng）力和競爭力，鞏固山東海運在大宗幹散貨運輸領域的優勢地位。

山東海運控股股東（dōng）山東海洋集團有限公司是山東（dōng）省唯一一家以海（hǎi）洋產業為（wéi）主業的省屬企業。自成立以來，山東海洋集團以踐行海洋強國戰略、服務山東（dōng）海洋強省建設為己任，聚焦海（hǎi）洋，深（shēn）耕海洋，努力打造山東省海洋產（chǎn）業（yè）核心投資運營平台（tái）、海洋科（kē）技成果轉化平台和海洋（yáng）戰（zhàn）略資源整合平台，在推動海洋運輸板塊專業（yè）化（huà）、大（dà）型化、綠色化、智慧化發展的同時，科學布局海洋工程裝備服務、海洋清潔能源、現代海洋漁業等領域（yù），構建起了海洋特色鮮明的產業（yè）體係，當好海洋強省建設、新（xīn）舊動能轉換的主力軍、排頭兵。

另外，當天簽約方德國萊茵集團(2018年世界500強企業中（zhōng）排名第214位)是德國、荷（hé）蘭及英國等歐洲主要國家（jiā）最大的電力及能源供應商。交銀租賃是由交通銀行獨（dú）資設立的（de）金融租賃公司，以廠商租賃、公用事業、能源設備、航空、航運五大行業板塊為重點；外高橋造船隸屬於中（zhōng）國船舶工業集（jí）團，是國內造船產能最（zuì）大、工藝水平最高的船廠之一；華宸（chén）租賃（lìn）是（shì）山東省首家以海洋產業為核心方向的國有融資租賃公（gōng）司，重點（diǎn）開拓海洋產業相關融資租賃業務。

中國船級社黨組書（shū）記莫鑒輝（huī），山（shān）東省交通運輸（shū）廳廳長、黨組書記江成，山東省（shěng）國有資產監（jiān）督管理委員會二級（jí）巡視員王緒超，交通銀行山東分行副（fù）行長趙秀軍，德國萊茵（yīn）集團董事皮特·科瑞姆貝爾、山東海洋集（jí）團黨委書記、董事長包劍（jiàn）英等（děng）共同出席儀式並見證簽約。青島市交通運輸委員會、青島市北區政府有關領導，德國萊茵集團、交銀租賃、外高橋造船、百利航運相關負責人，山東海（hǎi）洋集團（tuán）、山東海運、山東海工、華宸租賃相關負責人參加儀式。