江南造船與“老客戶”簽訂4艘22000方LEG船

該型船的母型船——21000立方米LEG船

近日，江南造船與新加坡Petredec Holding(Eastern)簽訂了2+1+1艘22000立方（fāng）米乙烯（xī）運輸船（LEG）的建造合同。Petredec 技術經理Philip Harwood，江南造船科技委主任胡可一，中國船舶工業貿易公司業務六部總經理榮耀出席新造船合同簽約儀式。

據國際船舶網了解，此次訂單是（shì）Petredec Holding船隊擴張計（jì）劃的一（yī）部分。其中，前2艘新船（chuán）將在2021年第三季度交付，備選訂單確（què）認生效後將分（fèn）別在2022年第二季度和第四季度交付。

該船型入（rù）級英國勞氏船（chuán）級社，遵循江南造船研發一貫的"高效、環保、安（ān）全"的設計理念，是江南造（zào）船知名品牌Lusitano係列（江南22K/21K LEG/LPGC）的優化升級版船型。經過研發團隊對布置和線型匹配等進行的優化，艙容在原21K乙烯船基礎上增加了1000立方；在設計航速不變的前提下，油耗大幅（fú）降低（dī）；本（běn）船型采用（yòng）常規燃料，滿足EEDI2；同時滿足國際海（hǎi）事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新（xīn）IGC Code標準。

Petredec首席執行官Giles Fearn表示，“Petredec公司很高（gāo）興和江南造船再續前緣。在過去的10年裏，我們在江南訂造了一共12艘乙烯船和LPG船，其中包括了2016-2017年交付的4艘21000方乙烯船和4艘條正在建造的安裝（zhuāng）脫硫塔的VLGC船（計劃於2020年1月交付）。”“本（běn）次新（xīn）訂單體現了Petredec將繼續關注這個細（xì）分市場（handysize乙烯運（yùn）輸船）以及對不斷（duàn）增長的（de）石化市場的堅（jiān）定信（xìn）心（xīn）。我們的公司一直成功地以（yǐ）一種混合方式運營，其中部分是交易商，還有一部分是船東。這一新訂單使我（wǒ）們成為該行業最大的單一船東之一。”

Petredec公司是世界最大的液化氣船船東/租家/LPG貿易商之一，有（yǒu）著30多年液化氣（qì）船營運（yùn）經（jīng）驗。擁有21艘超大型全冷式液化（huà）氣船，2艘handysize型全冷式液化（huà）氣船，以及（jí）6艘handysize半冷（lěng）半（bàn）壓式液化氣船。

今年4月，Petredec同意以1.065億美元的價格向新加坡Epic Gas出售4艘LPG船。Epic Gas近期已經確認完成了前兩艘船的收購，即11000 立方米（mǐ）“Kahyasi”號和（hé）“Kris Kin”號。

據了解，Petredec公司曾先後在江南造船訂造了4艘22000立方米LPG船、4艘（sōu）21000立方米LEG船，4艘84000立方米VLGC。

本次合作是近6年裏（lǐ）Petredec公司連續在江南造船下的第四（sì）單。此（cǐ）次在韓國（guó）的競爭對手向船東拋出了同水平價格的（de）條件下，船東毅然堅持選擇江南造船，這是對江南造船從設計、生產到船舶交付後營（yíng）運（yùn）中的性能（néng）表現（xiàn）的充分肯定，也是江南造船堅持（chí）“智慧營銷”，為客戶提供（gòng）靈活、高效、個性（xìng）化的定（dìng）製服務再次結出的（de）碩果。