變身國企的新大洋造船或(huò)將迎來(lái)“脫胎換骨”的大變化!造船和船舶運營已經成為蘇美達集團產業鏈結構的重要環節,蘇美達集團未來將整合公司的行業資源、市場資源(yuán)及上(shàng)市公司金融資源等向新大洋造(zào)船賦能,促進新大洋造船的更好的發展。
12月11日,蘇美達發布公告,公司全資子公司江蘇蘇美達集團有限公司(“蘇(sū)美(měi)達集團”)擬出資約(yuē)3.82億元,收購關聯方(fāng)中國機械工業集(jí)團有限公司(“國機集團”)、江蘇省農墾集團有限公司(“江蘇農墾”)、國機資本控股有限公司(“國(guó)機資本”)合計持有的江蘇美達資產管理有限公司(“美達資產”)55.67%股權。
此次交易完成後,美達資產將成為服務於公司戰略的直屬產業投資平台。通過聚焦於公司相關產業而開展(zhǎn)投資(zī)活動,為公司優化產業布(bù)局,孵(fū)化戰略(luè)性新(xīn)興產業,促進公司產業轉型和升級。
蘇美達(dá)在公(gōng)司“十三五(wǔ)”發展戰略規劃中明確提到,公司將把握造船行(háng)業周期變(biàn)化,積極配(pèi)置優質的船廠資源,掌控產(chǎn)業價值鏈核心環(huán)節,提升係統競爭力,促進整體轉型升級。此次,公司收購美達資產的股權(quán),將其(qí)所屬新大洋造船納入公司體係內,推動船(chuán)舶業務形成船舶製造與船舶運營一體兩翼的產業鏈結構,完成(chéng)產業轉型升級。
新大(dà)洋造船(chuán)此前是美達資產所屬核心企業,是蘇(sū)美達子公司江蘇蘇美達船舶工程有(yǒu)限(xiàn)公司長期合(hé)作船廠之一,截至2019年11月底,公司與新大(dà)洋造船(chuán)發生各類日常關聯交易共計18408.54萬元,占公司日常關聯交易實際發生額的(de)28.63%。蘇美達集團收購美達資產後,新大洋造船將成為公司合(hé)並報表範(fàn)圍(wéi)內的企業(yè),將一(yī)定程(chéng)度上降(jiàng)低公司日常關聯交易(yì)金額。
2018年度新大洋造(zào)船重(chóng)整後實現營業收入約3.36億元,實現利潤總額3693.83萬元。目前,全球整體航(háng)運市場仍處於低位震蕩(dàng),作為剛剛完成重組的新大洋造(zào)船,其未來(lái)的管理(lǐ)和經營離不開股東的戰略引領和行業、金融等資源的支持。公司(sī)經過多年的在船舶行業的沉澱,積(jī)累了豐富的行業(yè)經驗和資源。股權收購完成後,公司的行業資源(yuán)、市場(chǎng)資源及上市公司金融資源等將向新大洋造船賦能,促進(jìn)新大洋造船的更好的發展,以實現更大的股東價值。蘇美達船(chuán)舶、新大洋造船董事長金永傳(chuán)近日在CROWN係列63500噸散貨船Gloria Confidence命名交船(chuán)儀式上表示,造船是一個國際化程度極高、覆蓋麵極廣的行業,船舶工業的發展不僅有利於在世界樹立起中(zhōng)國製造業大國的形(xíng)象,也可以更多地帶動國內各相關行業的(de)發展(zhǎn)。船(chuán)舶製造作為蘇美達股份“以供(gòng)應鏈集(jí)成服務為主體,以先進製造和工程承(chéng)包為兩翼的國際化企業集團”戰略總體定位中的重(chóng)要新興業務,2019年,新大洋造船和蘇美達船舶(bó)團隊銳意進取、拚搏趕(gǎn)超,在低迷的市場中逆勢而上,交船數量和質量都取得了新的突破(pò),為蘇美達股份和國機集團的高質量發展作出了新的貢獻。
新大洋造船有限公司的前身是梁小雷旗下的揚州大(dà)洋造船有限公司。重(chóng)整後的大洋船廠的股東變更為江蘇美達資產管理有限公司、江蘇蘇美達船舶工程有限公司和揚州市運和新城建設有限(xiàn)公司。其中前兩者(zhě)是中國(guó)機械工業集團有限公司(央企)的下屬企業,後者是廣陵區的國有企業。
2018年11月20日,新大洋造船正式揭(jiē)牌成立(lì),開啟新的航程。在過去的1年裏,新大洋(yáng)造船積極發揮船舶製造優(yōu)勢,調整優化生產管理體係,推進信息化係統建設(shè),為生產(chǎn)組織高效運行提供支持,推進質量管理標準化,形成新(xīn)大洋船舶產品建造標準(zhǔn),不斷推動生產管理過程科技化、現代化(huà)、智能化,致力打造全球高效的綠色船舶建造基地。2019年截至目前共交船7艘,下水(shuǐ)試航船舶(bó)13艘,目前在手訂單共23艘。12月份,新大(dà)洋即將迎來又一個交船高峰期,試航船舶將在12月份全部交付。新大洋成立第(dì)一年,在全體員工的共同努力下,完成全年交船10艘的目標任務指日可待。
蘇美達船舶(bó)表(biǎo)示,麵對錯綜複雜的國際(jì)經濟形勢與不斷變化的航運市場,蘇美達船舶始終致(zhì)力於打通船舶研發(fā)、設計、建造、運營產業(yè)鏈,不斷推動業務的(de)可持續發(fā)展。今後,蘇美達股份將繼續秉持全球化思維,立足船舶行(háng)業發展特點,運用更加先進的數字化、信息化技術手段,提高生產效率,優化運營管理,提升(shēng)船舶板塊核(hé)心競(jìng)爭力(lì),持續為全球客戶帶(dài)來更有價值的服務。
防爆電話機(jī)、消防電(diàn)話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-01,昆侖KNSP-22等等。
有主機呼叫(jiào)係統:KNPA-7石油化工作業(yè)區電話廣播視屏遠程控製(zhì)係統。
KNPA5無主機呼叫係統:無主機呼叫(jiào)係(xì)統核電、陸上(shàng)、海上平台應用等等。
解決方案:地鐵(tiě)、高鐵、核電、石油化工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通信(xìn)係統解決方案;昆侖科技綜合管廊管道通(tōng)信係統解決方案
詳細的產品信息敬請關注(zhù)公司官網:http://www.koontech.com/cn/Index.htm