4月23日(rì),大宇造船舉行為韓國最大航(háng)運公司現代商船(HMM)建(jiàn)造的全球最大24000TEU超大型集裝箱船命名儀式(shì),韓國總統文在寅、經濟副(fù)總理洪楠基、海洋水產部部長文成赫等約160人出席儀式,韓國第一夫人(rén)金正淑(shū)擔任新船教母。
這(zhè)艘全球最大的集裝(zhuāng)箱船將被命名為“Algeciras”號。該船全長約400米、寬61米、高33.2米(mǐ),最大航速22.5節,定員23人,掛巴拿馬船旗,最多可(kě)以裝載23964個標準集裝箱,刷(shuā)新全球最大集裝箱船紀錄,比此(cǐ)前地中海航(háng)運“MSC Gulsun”輪還可以多(duō)裝載208TEU,也因此成為(wéi)全球投入運營的最(zuì)大集(jí)裝箱(xiāng)船(chuán)。
在(zài)命名儀式上,文在寅評價稱(chēng),這艘集裝箱船“向世界發射了韓國海運重建的信號彈”。“我(wǒ)們將以成為世界第五大海運強國目標(biāo),大力推進(jìn)‘海運重建5年計劃’”,“由於世(shì)界各國(guó)大封鎖措施導致的全球貨物需求急劇減少,預計韓國海運和經濟將麵臨巨大困難,但我(wǒ)們將動員一切手段克服困境”。“有了全(quán)球最大集裝箱船的助力(lì),韓國航運業(yè)將走(zǒu)向複興。”
“Algeciras”號將於4月28日在釜山新港揭幕,據了解(jiě),該輪將投入THE聯盟的(de)亞歐航線(xiàn)FE4中運營,並計劃於4月24日前往中國青島(dǎo)港,4月(yuè)29日(rì)啟航前往中國(guó)寧波。
這是(shì)現代商船總計12艘24000TEU超大型集裝箱船(chuán)的第一艘,全部12艘(sōu)將在今年8月完成接收交付(fù)。憑(píng)借這12艘新船,現代(dài)商船將(jiāng)能在(zài)當(dāng)前45萬TEU的船隊運力(lì)基礎上再增加28.8萬TEU,成為全球排名第八的集運公司。
2018年,現代商船(chuán)在韓國(guó)三大船企下單訂造了總計20艘超大型環(huán)保集裝箱船,總價值約為28.34億(yì)美(měi)元。其中,大宇造(zào)船和(hé)三星重工將為現代商船建造12艘24000TEU集裝箱船;現代重工則(zé)將建造(zào)8艘15000TEU集裝箱(xiāng)船,將在2021年(nián)第二季度交付(fù)。
現代商船的12艘24000TEU集裝箱船將在(zài)THE Alliance海運聯(lián)盟(méng)最(zuì)新修訂的亞(yà)洲-北歐航線FE4上運行。從(cóng)4月(yuè)1日開始,現代商(shāng)船以正式成員(yuán)的身份,加入THE Alliance聯盟運營,這也標(biāo)誌(zhì)著新THE Alliance正式(shì)啟航。
HMM首席執行官Bae Jae Hoon則表示,HMM將通過(guò)優化船隊管理以及與THE 聯盟成員(yuán)之間(jiān)的合作,努力擴大在全球航運業的影響力。
目前,THE Alliance聯盟由赫伯羅特、海洋網聯船務(ONE)、陽明海運以及現代(dài)商船四家(jiā)集運公司組成,在全球78個港口提供33項(xiàng)服務。根據Alphaliner統(tǒng)計數據,目前(qián),這四家集運公司運力總計約為442萬TEU,占(zhàn)全球(qiú)市場份額的(de)18.7%。
防爆電話(huà)機、消防(fáng)電話(huà)機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-01,昆侖KNSP-22等等。
有主機呼叫係統(tǒng):KNPA-7石油化工作業(yè)區電(diàn)話廣播視(shì)屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係(xì)統:無主(zhǔ)機呼叫(jiào)係統核電、陸上、海上平台(tái)應用等等(děng)。
解決方案:地鐵、高鐵、核電、石油化工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通信(xìn)係統解決方案;昆侖(lún)科技綜合管廊管道(dào)通信係統解決方案(àn)
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