惠生海工否（fǒu）認“賣股融資”

有消息稱（chēng），惠（huì）生海工（gōng）準備剝離其海工（gōng）製造基地部分股權，以便得到注（zhù）資支持新項目建設（shè）。不過，惠生海工相關（guān）人士在接受國際船舶網記者采訪時，已明確“否認”該消息的真實性，並且拒絕對該消息（xī）的（de）真實（shí）性發（fā）表（biǎo）評論。

據上遊（yóu）消息，惠生海工已（yǐ）經與8家（jiā）潛在買家完成3輪談判（pàn），並選出4家公司協商詳細的商務條款。之後惠生海工將會選出其中一家作為公司的一個（gè）股東（dōng），共同（tóng）合作發展（zhǎn）。

消（xiāo）息人士並（bìng）未透露上述4家公司的具體信息，但表示這4家公司均為國內（nèi）企業（yè），其中包括民營公司。一位消息（xī）人士稱，4家公司均為（wéi）擁有雄（xióng）厚資金支持的國內（nèi）企業。交易時間安排視談判結果而定，他還表示，惠生海工對擬出售的股權規模很靈活，因此它並不一定要持有新（xīn）實體的多數股權。

消息稱，惠生海工在開發新項目方麵現金流緊張，有消息人士稱，自2013年8月以來，隨著母公（gōng）司惠生集團被調查（chá），惠生海工可能（néng）就已經在獲得銀行授信額度上遇到困難。

作為惠生集團的子公司，惠（huì）生海工（gōng）從事能源項目交付，從設施設計、工程設計到項目管理、施（shī）工、調試和運營。惠（huì）生海工在江蘇南（nán）通和浙江舟山擁（yōng）有製造（zào）基地。

惠生海工舟（zhōu）山基地目前（qián）並未接獲任何海工項目建造工作。不過，南通基地預計將於今年5月交付全球首（shǒu）艘浮式LNG液化再（zài）氣化存儲（chǔ）裝置（FLRSU）。這艘FLRSU被稱為全球首艘投（tóu）入運營的FLNG，日處理能力為7200萬立方米，年處理能力為500000噸。

2012年，比利時公司（sī）Exmar在惠生海工下單訂造這艘FLNG。交付後，該FLNG將部署在哥倫比亞加勒比海岸（àn），為Pacific Rubiales Energy服務。去年年底，Exmar還執行了備選訂單，在惠生海工南通基地訂造第二艘FLNG。此外，該合同還明確了EXMAR從惠生海工訂購另外兩艘備選FLNG船（chuán）的意向。

根據協議，惠生海工將以EPCIC模式（設計、采購、施工、安裝以及（jí）調試）總承包完成該FLNG項目。這艘FLNG將是一艘擁有自（zì）我（wǒ）存儲能力的駁船，具備（bèi）600,000 噸（dūn）/年天然氣液化能力和20,000 m³的天然氣存（cún）儲能力。該FLNG將在惠生海工南通基地建造，目前正在該基地建造的世界上第一艘即將運營的FLNG已接近完工。