為了獲得（dé）債權（quán）人的資金，大宇造船不得不忍（rěn）痛拋售資產“賣身”活命（mìng）。
據悉，作為重組工作（zuò）的一部分，大宇造船將出售位於首（shǒu）爾市（shì）中心的總部大樓，預計價（jià）值約為1700億至1800億韓元（約合（hé）1.5億至1.59億美（měi）元）。大（dà）宇造船管理人員稱，已經有3家公司提交了報價。
當地媒體報（bào）道稱（chēng），大宇造船的一位匿名管理（lǐ）人（rén）員透露，大宇造船最晚將於本周選出（chū）數家優先競標者。參與投（tóu）標的資產管理公司包括Mirae Asset Global Investments、Kiwoom Asset Management以及Koramco REITs Management and Trust。
大（dà）宇造船擁有全球（qiú）最為龐大的手持訂（dìng）單量。今年第（dì）二（èr）季度，大宇造船淨虧損高達2.39萬億韓元，第三季（jì）度淨（jìng）虧損為1.36萬億（yì）韓元。以韓國產業銀行（KDB）為首的債（zhài）權人同（tóng）意向大宇造船提供4.2萬億韓元的資金，從而幫助大宇造（zào）船恢複正常運營。不過，據國際（jì）船（chuán）舶網了解，為了獲（huò）得債權人的資金，大宇造船需（xū）要進行裁員並拋售資產。從明年年底開始，大宇造船將解雇（gù）10000名員工，並縮（suō）小業務規模，將虧損的海工裝備建造業務所占比（bǐ）例從目前的50%以上縮減至不到40%。大宇造船還將通（tōng）過（guò）拋售非核心資產等手段募資1.85萬億韓元。
大（dà）宇造船管（guǎn）理層（céng）及（jí）工會已經同意在重組期間凍結工資增長，工會工人書麵承諾在重組期間不進行罷工（gōng）。通過重組，大宇造船負債比率將從4000%降至500%。
大宇造船管理人員稱，通過（guò）拋售總部大樓及其他資（zī）產，大（dà）宇造船將募集1.85萬億韓元的資金。與此同時，大（dà）宇造船將通過短期貸（dài）款積累（lèi）3.2萬億韓元。
