上周全球新船訂單（dān）量繼續回（huí）升

上周（zhōu）全球新造船市場訂單量繼續回（huí）升，新（xīn）船訂單主要集中在集裝箱船(船型 船（chuán）廠 買賣)領域。

根據Golden Destiny的最（zuì）新周（zhōu）報（bào），上周船東共訂造了30艘新船，包（bāo）括3艘油船(船型 船廠 買賣)、2艘液化氣船(船型 船廠 買賣（mài）)、8艘集裝箱船、4艘冷藏(產品（pǐn）庫 求購 供應)船、2艘郵輪、1艘滾裝船和10艘特（tè）種運輸船，總運力達到528,314載重噸。其中，30艘（sōu）新船具體造價並未公布（bù）。新船訂單量相比之前一（yī）周上升了（le）36%。

數據顯示，上周特（tè）種船（chuán）(船型 船廠 買（mǎi）賣（mài）)訂單量最多，占（zhàn）總訂單量的33.3%；油船訂單量占10.0%；液化氣（qì）船（chuán）訂單量占6.7%；集裝箱船訂單量占26.7%；冷（lěng）藏船(船型 船廠 買賣)訂單量占13.3%；郵輪訂單量占6.7%；滾裝船訂單量占（zhàn）3.3%。與之（zhī）前一周相比，油船訂（dìng）單量上升了50%，從2艘增（zēng）至3艘；郵輪訂單量上升了（le）100%，從1艘（sōu）增至2艘；特種運輸船訂單量上升了900%，從1艘增至10艘（sōu）；液化氣船訂單量下降了75%，從8艘降至（zhì）2艘；集（jí）裝箱船訂單量下降了20%，從10艘降至8艘。

Clarksons Hellas指出，上周在集裝箱（xiāng）船領域，一（yī）位匿名（míng）亞洲船東在舟（zhōu）山常石(位（wèi）置 評論 新聞)造船下單訂造了2艘27,00TEU集裝箱船，預計在2018年（nián）交付；泰國（guó）宏海箱運(RCL)在（zài）新揚子造船(位置 評論新聞 招聘)下（xià）單訂造了（le）2+2艘1,668 TEU集裝箱船，新船預計均在2017年（nián）第四季度交付，備選訂單（dān）生效後，預計（jì）在2018年交付；寧波遠洋運輸在口（kǒu）岸船舶(位置 評論 新（xīn）聞)下單訂造了4艘1,000 TEU TEU集裝箱船，預計在2017年交付。

在液化氣船（chuán）領域，Navigator Gas在現代尾浦造船下單訂造了1艘38,000 CBM LPG船(船型 船廠 買賣)，預計在2017年8月交付。